darsh
08-09-2014, 01:17
السلام عليكم
أعلن الدكتور محمود عصمت رئيس القابضة للمطارات والملاحة الجوية انجاز دراسات بمشروع مدينة المطار "كايرو ايربورت سيتي" تمهيدا لتنفيذه علي 3 مراحل تنتهي عام 2025 باستثمارات حوالي 80 مليار جنيه. جاء ذلك خلال مؤتمر صفحي أمس بمقر القابضة شارك فيه اللواء محمد كامل رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي واللواء عادل محجوب رئيس الشركة المصرية للمطارات والملاح أيهاب محيي رئيس الشركة المصرية للملاحة الجوية.. تطرح كراسة الشروط الخاصة بالمشروع غدا. بحسب جريدة الجمهورية
أضاف تسلمنا الدراسات الخاصة بالمشروع في إحدي الشركات الانجليزية المتخصصة بتكلفة مليون و100 ألف دولار بقرض من البنك الدولي. مشيراً إلي أنتهاء الشركة من وضع التصور النهائي للمشروع طبقا لقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 3118 لعام 2009 بتخصيص مناطق تجارية حول المطار بأجمالي مساحة 10 ملايين متر.
وقال إن المشروع يتضمن إقامة منطقة لوجيستية وتشمل قرية بضائع والمنطقة الأخري وتشمل أنشطة سياحية "فنادق ومركز دولي للمؤتمرات" وترفيهية علي غرار ديزني لاند مشيراً إلي البنية التحتية تصل تكلفتها حوالي 5 مليارات جنيه مشيراً إلي أن العائد علي الاستثمار حتي عام 2040 تصل إلي 420 مليار جنيه.
كما يوفر أكثر من 120 ألف فرصة عمل "30 ألف فرصة عمل مباشرة و90 ألف فرصة عمل غير مباشرة".
أضاف أن المشروع يتضمن مد خط مترو الانفاق لداخل المطار بتكلفة تتجاوز مليار جنيه تتحملها وزارة النقل. مشيراً إلي انهاء الدراسات المرورية الخاصة بالمدينة بالكامل خاصة مع ربط المنطقة اللوجيستية مباشرة بمهبط الطائرات لسهولة نقل وتحرك البضائع من وإلي المنطقة التي ستشمل مصانع تجميع وتصنيع الأجهزة المختلفة والمخازن بالاضافة إلي ربط المنطقة بميناء السخنة لتحقيق أكبر استفادة من مشرع قناة السويس الجديد.
كذلك إقامة منطقة للطاقة المتجددة يتم تخصيص منطقة لتوليد الكهرباء بالطاقة الشمسية توفر حوالي 30% من الطاقة المستخدمة في المشروع. مشيراً إلي أن الشركة تدرس حاليا مدي تأثير المشروع علي حركة الملاحة الجوية حتي لا يؤثر المشروع علي أمان وسلامة حركة الطيران خلال عمليات الهبوط والإقلاع.
من ناحية أخري أعلن الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات أنه تم الانتهاء من ميزانيات الشركات التابعة للشركة القابضة وهي شركة الميناء التي حققت فائض أرباح 300 مليون جنيه أرباح.
مشيراً إلي أن تأجيل الزيادة المقررة في رسوم المغادرة "5 دولارات" من شهر نوفمبر إلي بداية شهر أغسطس الجاري وهو ما قلل من ميزانية العام المالي المنتهي في 30 يونيه حوالي 150 مليون جنيه.
وقال إن عدد الركاب انخفض عن العام الماضي بحوالي مليون راكب حيث وصل عدد الركاب إلي قرابة 15 مليون راكب في حيب بلغ العام الماضي 16 مليون راكب.
وأشار إلي أن الشركة المصرية للمطارات حققت صافي ربح 330 مليون جنيه بانخفاض 20 مليون جنيه عن العام الماضي علي الرغم من انخفاض عدد الركاب في المطارات الداخلية بنسبة 18% عن العام الماضي.. وقال إن شركة الملاحة الجوية حققت فائض ربح في حدود 80 مليون جنيه بالاضافة إلي 8 ملايين جنيه حققتها شركة تكنولوجيا المعلومات.
من ناحية أكد اللواء عادل محجوب رئيس الشركة المصرية للمطارات أنه من المقرر ان يفتتح مبني الركاب الجديد خلال احتفالات أكتوبر القادم بطاقة استيعابية 5.7 مليون راكب لتصل الطاقة الاستيعابية إلي المطار إلي 13 مليون راكب.
أعلن الدكتور محمود عصمت رئيس القابضة للمطارات والملاحة الجوية انجاز دراسات بمشروع مدينة المطار "كايرو ايربورت سيتي" تمهيدا لتنفيذه علي 3 مراحل تنتهي عام 2025 باستثمارات حوالي 80 مليار جنيه. جاء ذلك خلال مؤتمر صفحي أمس بمقر القابضة شارك فيه اللواء محمد كامل رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي واللواء عادل محجوب رئيس الشركة المصرية للمطارات والملاح أيهاب محيي رئيس الشركة المصرية للملاحة الجوية.. تطرح كراسة الشروط الخاصة بالمشروع غدا. بحسب جريدة الجمهورية
أضاف تسلمنا الدراسات الخاصة بالمشروع في إحدي الشركات الانجليزية المتخصصة بتكلفة مليون و100 ألف دولار بقرض من البنك الدولي. مشيراً إلي أنتهاء الشركة من وضع التصور النهائي للمشروع طبقا لقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 3118 لعام 2009 بتخصيص مناطق تجارية حول المطار بأجمالي مساحة 10 ملايين متر.
وقال إن المشروع يتضمن إقامة منطقة لوجيستية وتشمل قرية بضائع والمنطقة الأخري وتشمل أنشطة سياحية "فنادق ومركز دولي للمؤتمرات" وترفيهية علي غرار ديزني لاند مشيراً إلي البنية التحتية تصل تكلفتها حوالي 5 مليارات جنيه مشيراً إلي أن العائد علي الاستثمار حتي عام 2040 تصل إلي 420 مليار جنيه.
كما يوفر أكثر من 120 ألف فرصة عمل "30 ألف فرصة عمل مباشرة و90 ألف فرصة عمل غير مباشرة".
أضاف أن المشروع يتضمن مد خط مترو الانفاق لداخل المطار بتكلفة تتجاوز مليار جنيه تتحملها وزارة النقل. مشيراً إلي انهاء الدراسات المرورية الخاصة بالمدينة بالكامل خاصة مع ربط المنطقة اللوجيستية مباشرة بمهبط الطائرات لسهولة نقل وتحرك البضائع من وإلي المنطقة التي ستشمل مصانع تجميع وتصنيع الأجهزة المختلفة والمخازن بالاضافة إلي ربط المنطقة بميناء السخنة لتحقيق أكبر استفادة من مشرع قناة السويس الجديد.
كذلك إقامة منطقة للطاقة المتجددة يتم تخصيص منطقة لتوليد الكهرباء بالطاقة الشمسية توفر حوالي 30% من الطاقة المستخدمة في المشروع. مشيراً إلي أن الشركة تدرس حاليا مدي تأثير المشروع علي حركة الملاحة الجوية حتي لا يؤثر المشروع علي أمان وسلامة حركة الطيران خلال عمليات الهبوط والإقلاع.
من ناحية أخري أعلن الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات أنه تم الانتهاء من ميزانيات الشركات التابعة للشركة القابضة وهي شركة الميناء التي حققت فائض أرباح 300 مليون جنيه أرباح.
مشيراً إلي أن تأجيل الزيادة المقررة في رسوم المغادرة "5 دولارات" من شهر نوفمبر إلي بداية شهر أغسطس الجاري وهو ما قلل من ميزانية العام المالي المنتهي في 30 يونيه حوالي 150 مليون جنيه.
وقال إن عدد الركاب انخفض عن العام الماضي بحوالي مليون راكب حيث وصل عدد الركاب إلي قرابة 15 مليون راكب في حيب بلغ العام الماضي 16 مليون راكب.
وأشار إلي أن الشركة المصرية للمطارات حققت صافي ربح 330 مليون جنيه بانخفاض 20 مليون جنيه عن العام الماضي علي الرغم من انخفاض عدد الركاب في المطارات الداخلية بنسبة 18% عن العام الماضي.. وقال إن شركة الملاحة الجوية حققت فائض ربح في حدود 80 مليون جنيه بالاضافة إلي 8 ملايين جنيه حققتها شركة تكنولوجيا المعلومات.
من ناحية أكد اللواء عادل محجوب رئيس الشركة المصرية للمطارات أنه من المقرر ان يفتتح مبني الركاب الجديد خلال احتفالات أكتوبر القادم بطاقة استيعابية 5.7 مليون راكب لتصل الطاقة الاستيعابية إلي المطار إلي 13 مليون راكب.