mohameddhya
10-27-2014, 01:30
توّج السائق الأرجنتيني خوسيه-ماريا لوبيز بلقب موسم 2014 من بطولة العالم للسيارات السياحية “دبليو تي سي سي” بعد فوز في السباق الأول لجولة سوزوكا اليابانية، محرزاً بذلك الفوز التاسع له في الموسم. وكان لوبيز بحاجة إلى إنهاء السباق في المركز
توّج السائق الأرجنتيني خوسيه-ماريا لوبيز بلقب موسم 2014 من بطولة العالم للسيارات السياحية “دبليو تي سي سي” بعد فوز في السباق الأول لجولة سوزوكا اليابانية، محرزاً بذلك الفوز التاسع له في الموسم.
وكان لوبيز بحاجة إلى إنهاء السباق في المركز السابع فقط لضمان لقب البطولة، لكنه قدّم أكثر من ذلك منطلقاً من المركز الأول على شبكة الانطلاق.
وكان أبرز منافسي لوبيز على اللقب زميله في فريق سيتروين إيفان مولر في أعقابه خلال اللفات الأولى، لكنه تراجع بعدها ليخسر ما بين 0.3 و 0.4 ثانية لصالح الأخير في اللفة الواحدة.
لكن مولر خسر مركزاً ثانياً شبه مؤكد بعد أن تعرضت سيارته لمشكلة تقنية في اللفة السابعة، ما دفعه للانسحاب.
واستفاد سائق شفروليه طوم شيلتون من انطلاقة ضعيفة لسائق سيتروين الآخر سيباستيان لوب، وتقدم إلى المركز الثالث أما هيوغو فالينتي، لكن شيلتون دخل منعطف “130 آر” بخط تسابق واسع في اللفة الافتتاحية، ما سمح لفالينتي بتجاوزه، وانصب تركيز شيلتون بعدها على محاولة استعادة مركزه من فالينتي والدفاع عن المركز الثالث من لوب.
واحتل سائقا هوندا نوربيرت ميشيليسز وغابريال تاركيني المركزين الرابع والخامس، وبدا أن هذا ما سيكون عليه ترتيب السيارات عند عبور خط النهاية، لكن فالينتي ارتكب خطأً عند أحد المنعطفات في اللفة ما قبل الأخيرة ليتجاوزه شيلتون.
كما خسر فالينتي آخر مراكز المنصة لصالح لوب عندما أخطأ في دخول منعطف “130 آر” واستفاد من ذلك ماشيليسز ليتقدم إلى المركز الرابع.
وعبر فالينتي خط النهاية في المركز الخامس خلف ماشيليسز، الذي يخضع للتحقيق من قبل مراقبي السباق لتعديه حدود المسار.
توّج السائق الأرجنتيني خوسيه-ماريا لوبيز بلقب موسم 2014 من بطولة العالم للسيارات السياحية “دبليو تي سي سي” بعد فوز في السباق الأول لجولة سوزوكا اليابانية، محرزاً بذلك الفوز التاسع له في الموسم.
وكان لوبيز بحاجة إلى إنهاء السباق في المركز السابع فقط لضمان لقب البطولة، لكنه قدّم أكثر من ذلك منطلقاً من المركز الأول على شبكة الانطلاق.
وكان أبرز منافسي لوبيز على اللقب زميله في فريق سيتروين إيفان مولر في أعقابه خلال اللفات الأولى، لكنه تراجع بعدها ليخسر ما بين 0.3 و 0.4 ثانية لصالح الأخير في اللفة الواحدة.
لكن مولر خسر مركزاً ثانياً شبه مؤكد بعد أن تعرضت سيارته لمشكلة تقنية في اللفة السابعة، ما دفعه للانسحاب.
واستفاد سائق شفروليه طوم شيلتون من انطلاقة ضعيفة لسائق سيتروين الآخر سيباستيان لوب، وتقدم إلى المركز الثالث أما هيوغو فالينتي، لكن شيلتون دخل منعطف “130 آر” بخط تسابق واسع في اللفة الافتتاحية، ما سمح لفالينتي بتجاوزه، وانصب تركيز شيلتون بعدها على محاولة استعادة مركزه من فالينتي والدفاع عن المركز الثالث من لوب.
واحتل سائقا هوندا نوربيرت ميشيليسز وغابريال تاركيني المركزين الرابع والخامس، وبدا أن هذا ما سيكون عليه ترتيب السيارات عند عبور خط النهاية، لكن فالينتي ارتكب خطأً عند أحد المنعطفات في اللفة ما قبل الأخيرة ليتجاوزه شيلتون.
كما خسر فالينتي آخر مراكز المنصة لصالح لوب عندما أخطأ في دخول منعطف “130 آر” واستفاد من ذلك ماشيليسز ليتقدم إلى المركز الرابع.
وعبر فالينتي خط النهاية في المركز الخامس خلف ماشيليسز، الذي يخضع للتحقيق من قبل مراقبي السباق لتعديه حدود المسار.