darsh
10-29-2014, 19:36
قررت ادارة البورصة ايقاف التعامل على اسهم شركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع اعتبارا من بداية جلسة تداول اليوم الأربعاء وذلك لحين الرد على استفسارات البورصة.
ذكرت تصريحات صحفية نشرتها جريدة المال في وقت سابق من اليوم، أن وزير النقل قرر تأجيل فض المظاريف الفنية لمشروع المحطة الثالثة للحاويات بميناء الدخيلة، والمعروفة بـ«الرصيف 100» من 3 نوفمبر المقبل إلى 4 يناير المقبل، نزولاً على رغبة الشركات المتقدمة للمشروع، خاصة شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات والبضائع العامة التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى.
وتشمل التعديلات منح التحالف المتقدم للمنافسة على المشروع 15 درجة فى التقييم الفنى من إجمالى 100 درجة فى حالة انضمام شركة مصرية وطنية تعمل فى نشاط الحاويات بالسوق المصرية لمدة 15 عامًا، ويقصد بتلك الشركة الإسكندرية لتداول الحاويات التابعة لقطاع الأعمال العام، والممثل الوحيد للشركات الوطنية التى تتنافس على المشروع.
من ناحية أخرى أعلنت شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عن اختيارها شركة موانئ دبى العالمية، التى تدير محطة السخنة للحاويات لتكون شريكًا لها فى المنافسة على المشروع، وذلك بعد استبعاد كل من شركة «إبى موللر ميرسك»، التى تمتلك الحصة الأكبر فى شركة قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد، وشركة موانئ سنغافورة وكذلك بوليريه الفرنسية.
وعقدت اللجنة النقابية بشركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عدة اجتماعات، أكدت فيها رفضها دخول شركة أجنبية بالمشروع، مع شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات، ومن المتوقع أن تدخل بنسبة تصل إلى %25.
كانت الجمعية العامة العادية لشركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع التصديق على محضري الجمعية العامة العادية وغير العادية المنعقدة في 25 مارس الماضي.
واعتمدت الجمعية تقرير مجلس الادارة عن نشاط الشركة عن السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 2014، ووافقت على مقترح توزيع الارباح عن السنة ذاتها تقدر بـ 318.5 مليون جنيه بواقع 12.9 جنيه للسهم الواحد على دفعتين.
ذكرت تصريحات صحفية نشرتها جريدة المال في وقت سابق من اليوم، أن وزير النقل قرر تأجيل فض المظاريف الفنية لمشروع المحطة الثالثة للحاويات بميناء الدخيلة، والمعروفة بـ«الرصيف 100» من 3 نوفمبر المقبل إلى 4 يناير المقبل، نزولاً على رغبة الشركات المتقدمة للمشروع، خاصة شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات والبضائع العامة التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى.
وتشمل التعديلات منح التحالف المتقدم للمنافسة على المشروع 15 درجة فى التقييم الفنى من إجمالى 100 درجة فى حالة انضمام شركة مصرية وطنية تعمل فى نشاط الحاويات بالسوق المصرية لمدة 15 عامًا، ويقصد بتلك الشركة الإسكندرية لتداول الحاويات التابعة لقطاع الأعمال العام، والممثل الوحيد للشركات الوطنية التى تتنافس على المشروع.
من ناحية أخرى أعلنت شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عن اختيارها شركة موانئ دبى العالمية، التى تدير محطة السخنة للحاويات لتكون شريكًا لها فى المنافسة على المشروع، وذلك بعد استبعاد كل من شركة «إبى موللر ميرسك»، التى تمتلك الحصة الأكبر فى شركة قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد، وشركة موانئ سنغافورة وكذلك بوليريه الفرنسية.
وعقدت اللجنة النقابية بشركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عدة اجتماعات، أكدت فيها رفضها دخول شركة أجنبية بالمشروع، مع شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات، ومن المتوقع أن تدخل بنسبة تصل إلى %25.
كانت الجمعية العامة العادية لشركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع التصديق على محضري الجمعية العامة العادية وغير العادية المنعقدة في 25 مارس الماضي.
واعتمدت الجمعية تقرير مجلس الادارة عن نشاط الشركة عن السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 2014، ووافقت على مقترح توزيع الارباح عن السنة ذاتها تقدر بـ 318.5 مليون جنيه بواقع 12.9 جنيه للسهم الواحد على دفعتين.