esshazly
11-19-2014, 13:14
أعلن بنك دبي الإسلامي والعربية للطيران اليوم، عن توقيع صفقة تمويل لشراء طائرات تتيح للناقلة استلام 6 طائرات "إيرباص a320" جديدة خلال عام 2015.
وقد أقيمت مراسم التوقيع في المقر الرئيسي لبنك دبي الإسلامي بحضور عدد من كبار المسؤولين من كلا الشركتين. وتوفر صفقة الإجارة هذه، والتي تبلغ قيمتها الإجمالية نحو 230 مليون دولار أمريكي، التمويل اللازم لاستلام "العربية للطيران" طائرة جديدة كل شهرين ابتداءً من شهر يناير 2015، وحتى انتهاء البرنامج مع تسليم الطائرة الأخيرة في نهاية العام.
وفي معرض تعليقه على هذه الصفقة، قال د. عدنان شلوان، الرئيس التنفيذي لـ بنك دبي الإسلامي: "على الرغم من اكتساب التمويل الإسلامي زخماً متزايداً على المستوى العالمي، وتوسعه بوتيرة متسارعة على امتداد قطاعات الصيرفة والتمويل، إلا أنه ينظر إليه بشكل خاص كقطاع وافر وهام يسهم في دفع عجلة التطوير في مشاريع البنية التحتية في الأسواق الرئيسية. ويلعب قطاع الطيران في أي دولة من الدول دوراً محورياً ليس فقط من ناحية دعم قطاعات الخدمات اللوجستية، والتجارة، والسياحة، بل أيضاً من ناحية تحفيز وتنشيط الاقتصاد الكلي. وتتماشى شراكتنا مع مؤسسات بحجم ’العربية للطيران‘ - والتي أضافت لقطاع السياحة والسفر مفهوماً مبتكراً من الجودة العالية والأسعار المعقولة - بشكل وثيق مع توجهاتنا الاستراتيجية في توسيع نشاطات التمويل الإسلامي على امتداد كافة القطاعات الاقتصادية".
من جهته، قال عادل علي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران: " يسعدنا تأمين متطلبات التمويل الخاصة بعمليات شراء الطائرات المقررة لعام 2015 عبر بنك إسلامي محلي، الأمر الذي يعكس ثقتنا الكبيرة بالقطاع المحلي للصيرفة والتمويل. ويرتكز نجاح نموذج عمل العربية للطيران على عنصرين جوهريين هما أسطولنا الحديث من الطائرات وتوظيفنا الفعّال للتمويل في دعم احتياجات إنفاق رأس المال. وتفي هذه الصفقة التي رتبها ’بنك دبي الإسلامي‘ بمتطلبات هذين العنصرين، وهي تضمن لنا وجود البنية التحتية المناسبة لخدمة قاعدة عملائنا المتنامية باستمرار في جميع أرجاء المنطقة".
وتسلمت العربية للطيران" حتى الآن 29 طائرة "إيرباص a320" من أصل 44 طائرة كانت قد تقدمت بطلب شرائها من شركة "إيرباص" عام 2007. ويتم تجهيز كل طائرة جديدة تنضم إلى أسطول "العربية للطيران" بمقومات "شاركليت" لأجنحة الطائرات المصنوعة من مواد خفيفة الوزن والمصممة لدعم كفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات الكربونية من خلال تعزيز عامل الديناميكية الهوائية للطائرة.
وقد أقيمت مراسم التوقيع في المقر الرئيسي لبنك دبي الإسلامي بحضور عدد من كبار المسؤولين من كلا الشركتين. وتوفر صفقة الإجارة هذه، والتي تبلغ قيمتها الإجمالية نحو 230 مليون دولار أمريكي، التمويل اللازم لاستلام "العربية للطيران" طائرة جديدة كل شهرين ابتداءً من شهر يناير 2015، وحتى انتهاء البرنامج مع تسليم الطائرة الأخيرة في نهاية العام.
وفي معرض تعليقه على هذه الصفقة، قال د. عدنان شلوان، الرئيس التنفيذي لـ بنك دبي الإسلامي: "على الرغم من اكتساب التمويل الإسلامي زخماً متزايداً على المستوى العالمي، وتوسعه بوتيرة متسارعة على امتداد قطاعات الصيرفة والتمويل، إلا أنه ينظر إليه بشكل خاص كقطاع وافر وهام يسهم في دفع عجلة التطوير في مشاريع البنية التحتية في الأسواق الرئيسية. ويلعب قطاع الطيران في أي دولة من الدول دوراً محورياً ليس فقط من ناحية دعم قطاعات الخدمات اللوجستية، والتجارة، والسياحة، بل أيضاً من ناحية تحفيز وتنشيط الاقتصاد الكلي. وتتماشى شراكتنا مع مؤسسات بحجم ’العربية للطيران‘ - والتي أضافت لقطاع السياحة والسفر مفهوماً مبتكراً من الجودة العالية والأسعار المعقولة - بشكل وثيق مع توجهاتنا الاستراتيجية في توسيع نشاطات التمويل الإسلامي على امتداد كافة القطاعات الاقتصادية".
من جهته، قال عادل علي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران: " يسعدنا تأمين متطلبات التمويل الخاصة بعمليات شراء الطائرات المقررة لعام 2015 عبر بنك إسلامي محلي، الأمر الذي يعكس ثقتنا الكبيرة بالقطاع المحلي للصيرفة والتمويل. ويرتكز نجاح نموذج عمل العربية للطيران على عنصرين جوهريين هما أسطولنا الحديث من الطائرات وتوظيفنا الفعّال للتمويل في دعم احتياجات إنفاق رأس المال. وتفي هذه الصفقة التي رتبها ’بنك دبي الإسلامي‘ بمتطلبات هذين العنصرين، وهي تضمن لنا وجود البنية التحتية المناسبة لخدمة قاعدة عملائنا المتنامية باستمرار في جميع أرجاء المنطقة".
وتسلمت العربية للطيران" حتى الآن 29 طائرة "إيرباص a320" من أصل 44 طائرة كانت قد تقدمت بطلب شرائها من شركة "إيرباص" عام 2007. ويتم تجهيز كل طائرة جديدة تنضم إلى أسطول "العربية للطيران" بمقومات "شاركليت" لأجنحة الطائرات المصنوعة من مواد خفيفة الوزن والمصممة لدعم كفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات الكربونية من خلال تعزيز عامل الديناميكية الهوائية للطائرة.