esshazly
11-19-2014, 23:27
قال الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية، المهندس محمد بن خالد السويكت، إن «قطار الحرمين» سيحقق 90% من تكاليفه، 10.5 مليار دولار، خلال مدة عقد التشغيل الممتد 12 عاما.
وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى من المشروع 8 مليارات ريال، فيما المرحلة الثانية 36 مليار ريال، بإجمالي 44 مليار ريال، 11.7 مليار دولار.
وتبلغ طاقته الاستيعابية 20 مليون راكب سنويا، ويخدم الحجاج بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة.
وقال السويكت في تصريحات، الأربعاء، في اللقاء الذي نظمته الغرفة التجارية الصناعية في مكة المكرمة، إن 75% من العاملين بالمشروع، والبالغ عددهم 3098 موظفا وعاملا في مختلف التخصصات سيكونون من المواطنين السعوديين، وبعضهم يتلقى حالياً تدريباً في إسبانيا حيث الشركة المنفذة للمشروع، خاصة المهندسين وسائقي القطارات.
ويتكون المشروع من 35 قطارا عاديا، وقطار واحد لكبار الشخصيات، ويبلغ طول خطوطه 450 كيلومتراً، ويسير بسرعة 300 كيلومتر في الساعة.
وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى من المشروع 8 مليارات ريال، فيما المرحلة الثانية 36 مليار ريال، بإجمالي 44 مليار ريال، 11.7 مليار دولار.
وتبلغ طاقته الاستيعابية 20 مليون راكب سنويا، ويخدم الحجاج بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة.
وقال السويكت في تصريحات، الأربعاء، في اللقاء الذي نظمته الغرفة التجارية الصناعية في مكة المكرمة، إن 75% من العاملين بالمشروع، والبالغ عددهم 3098 موظفا وعاملا في مختلف التخصصات سيكونون من المواطنين السعوديين، وبعضهم يتلقى حالياً تدريباً في إسبانيا حيث الشركة المنفذة للمشروع، خاصة المهندسين وسائقي القطارات.
ويتكون المشروع من 35 قطارا عاديا، وقطار واحد لكبار الشخصيات، ويبلغ طول خطوطه 450 كيلومتراً، ويسير بسرعة 300 كيلومتر في الساعة.