creatorman1978
01-21-2015, 13:46
اعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري عن النتائج المالية للفترة المنتهية في 31-12-2014 حيث بلغ صافي الربح خلال الربع الرابع للعام 2014م مبلغا وقدره 123.46 مليون ريال مقابل 280.3 مليون للربع المماثل من العام السابق وذلك بتراجع قدره 55.95 % ، ومقابل 84.85 مليون ريال للربع السابق وذلك بارتفاع قدره 45.5 %.
وبلغ صافي الربح خلال الاثني عشر شهرا مبلغا وقدره 533.88 مليون ريال مقابل 752.26 مليون ريال للفترة نفسها من العام السابق وذلك بتراجع قدره 29.03 %.
وأرجعت الشركة أنه يعود السبب الرئيس لانخفاض صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق إلى انخفاض أرباح الشركة عن حصتها في شركة بترديك المحدودة (مملوكة بنسبة 30.3%) بمقدار 171.6 مليون ريال (بلغت حصة الشركة في نتائج بترديك للربع الحالي: خسائر بمقدار 19.5 مليون ريال والربع المماثل: أرباح بمقدار 152.1 مليون ريال). بالإضافة إلى تضمن الربع المماثل من العام السابق أرباحاً غير متكررة بمقدار 18.6 مليون ريال نتيجة لبيع إحدى سفن نقل البضائع العامة. مع العلم أن الشركة حققت أرباحاً تشغيلية خلال الربع الحالي قدرها 199.6 مليون ريال مقارنة بـ 135.7 مليون ريال في الربع المماثل أي بنسبة نمو بلغت 47.1% وذلك نتيجة لارتفاع معدل أسعار نقل النفط الخام في السوق الفورية وحجم المنقول في قطاع نقل النفط.
ويعود السبب الرئيس لانخفاض صافي الربح خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق إلى انخفاض أرباح الشركة عن حصتها في شركة بترديك المحدودة (مملوكة بنسبة 30.3%) بمقدار 159.2 مليون ريال (بلغت حصة الشركة في أرباح بترديك للفترة الحالية: 132 مليون ريال والفترة المماثلة: 291.2 مليون ريال. كما أن صافي أرباح الفترة المماثلة من العام السابق قد تضمنت أرباحاً غير متكررة مقدارها 75.5 مليون ريال نتيجة لبيع سفن قطاع نقل البضائع العامة وكذلك تحقيق مكاسب بلغت حوالى 13.7 مليون ريال من التعويضات المترتبة على إلغاء عقد بناء إحدى سفن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات بينما لم تتضمن الفترة الحالية أرباحاً غير متكررة. مع العلم أنه ارتفع الربح التشغيلي للفترة الحالية مقارنة بالربح التشغيلي للفترة المماثلة من العام السابق بنسبة 15.5% وذلك نتيجة لارتفاع معدل أسعار نقل النفط الخام في السوق الفورية وحجم المنقول في قطاع نقل النفط خلال الربع الرابع من عام 2014.
ويعود السبب الرئيس لارتفاع صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق إلى ارتفاع نتائج قطاع نقل النفط الخام نتيجة لارتفاع معدل أسعار نقل النفط الخام في السوق الفورية وزيادة حجم المنقول. وقد ارتفع الربح التشغيلي بنسبة 116% (الربع الحالي: 199.6 مليون ريال والربع السابق: 92.4 ريال).
تم احتساب ربح السهم على أساس المتوسط المرجح لعدد الأسهم القائمة خلال الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2014 م والبالغ 338.41 مليون سهم مقارنة بـ 315.00 مليون سهم خلال الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2013. وذلك نتيجة لزيادة راس المال من 3,150 مليون ريال سعودي إلى 3,937.5 مليون ريال والذي تمت الموافقة عليه في اجتماع الجمعية العامة غير العادية المنعقدة في 19-06-2014.
كما بلغت الأصول المتداولة 1.81 مليار ريال، وبلغت المطلوبات المتداولة 4.70 مليار ريال كما في نهاية ديسمبر 2014 بسبب تضمنها مبلغ تمويل المرابحة الجسري الذي تم توقيعه مع عدد من البنوك وقدره 3.18 مليار ريال وذلك لتمويل العوض النقدي لعملية دمج أسطول وعمليات شركة فيلا وتمويل المصاريف المتعلقة بعملية الدمج. حيث أن هذا التمويل الجسري يستمر لمدة 12 شهراً. وتقوم الشركة حالياً على ترتيب تمويل طويل الأجل متوافق مع الشريعة، وذلك لسداد التمويل الجسري.
وبلغ صافي الربح خلال الاثني عشر شهرا مبلغا وقدره 533.88 مليون ريال مقابل 752.26 مليون ريال للفترة نفسها من العام السابق وذلك بتراجع قدره 29.03 %.
وأرجعت الشركة أنه يعود السبب الرئيس لانخفاض صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق إلى انخفاض أرباح الشركة عن حصتها في شركة بترديك المحدودة (مملوكة بنسبة 30.3%) بمقدار 171.6 مليون ريال (بلغت حصة الشركة في نتائج بترديك للربع الحالي: خسائر بمقدار 19.5 مليون ريال والربع المماثل: أرباح بمقدار 152.1 مليون ريال). بالإضافة إلى تضمن الربع المماثل من العام السابق أرباحاً غير متكررة بمقدار 18.6 مليون ريال نتيجة لبيع إحدى سفن نقل البضائع العامة. مع العلم أن الشركة حققت أرباحاً تشغيلية خلال الربع الحالي قدرها 199.6 مليون ريال مقارنة بـ 135.7 مليون ريال في الربع المماثل أي بنسبة نمو بلغت 47.1% وذلك نتيجة لارتفاع معدل أسعار نقل النفط الخام في السوق الفورية وحجم المنقول في قطاع نقل النفط.
ويعود السبب الرئيس لانخفاض صافي الربح خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق إلى انخفاض أرباح الشركة عن حصتها في شركة بترديك المحدودة (مملوكة بنسبة 30.3%) بمقدار 159.2 مليون ريال (بلغت حصة الشركة في أرباح بترديك للفترة الحالية: 132 مليون ريال والفترة المماثلة: 291.2 مليون ريال. كما أن صافي أرباح الفترة المماثلة من العام السابق قد تضمنت أرباحاً غير متكررة مقدارها 75.5 مليون ريال نتيجة لبيع سفن قطاع نقل البضائع العامة وكذلك تحقيق مكاسب بلغت حوالى 13.7 مليون ريال من التعويضات المترتبة على إلغاء عقد بناء إحدى سفن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات بينما لم تتضمن الفترة الحالية أرباحاً غير متكررة. مع العلم أنه ارتفع الربح التشغيلي للفترة الحالية مقارنة بالربح التشغيلي للفترة المماثلة من العام السابق بنسبة 15.5% وذلك نتيجة لارتفاع معدل أسعار نقل النفط الخام في السوق الفورية وحجم المنقول في قطاع نقل النفط خلال الربع الرابع من عام 2014.
ويعود السبب الرئيس لارتفاع صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق إلى ارتفاع نتائج قطاع نقل النفط الخام نتيجة لارتفاع معدل أسعار نقل النفط الخام في السوق الفورية وزيادة حجم المنقول. وقد ارتفع الربح التشغيلي بنسبة 116% (الربع الحالي: 199.6 مليون ريال والربع السابق: 92.4 ريال).
تم احتساب ربح السهم على أساس المتوسط المرجح لعدد الأسهم القائمة خلال الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2014 م والبالغ 338.41 مليون سهم مقارنة بـ 315.00 مليون سهم خلال الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2013. وذلك نتيجة لزيادة راس المال من 3,150 مليون ريال سعودي إلى 3,937.5 مليون ريال والذي تمت الموافقة عليه في اجتماع الجمعية العامة غير العادية المنعقدة في 19-06-2014.
كما بلغت الأصول المتداولة 1.81 مليار ريال، وبلغت المطلوبات المتداولة 4.70 مليار ريال كما في نهاية ديسمبر 2014 بسبب تضمنها مبلغ تمويل المرابحة الجسري الذي تم توقيعه مع عدد من البنوك وقدره 3.18 مليار ريال وذلك لتمويل العوض النقدي لعملية دمج أسطول وعمليات شركة فيلا وتمويل المصاريف المتعلقة بعملية الدمج. حيث أن هذا التمويل الجسري يستمر لمدة 12 شهراً. وتقوم الشركة حالياً على ترتيب تمويل طويل الأجل متوافق مع الشريعة، وذلك لسداد التمويل الجسري.