gehad87
02-21-2015, 15:09
شهدت أتوبيسات النقل الصغيرة منافسة شديدة بين الشركات لزيادة حصتها السوقية من مبيعات الفئة خلال الشهور الأحد عشر الأولى من العام الماضى، حافظت «كينج لونج إس إكس كيو 6500» على الصدارة بحصة سوقية %34 مقابل %35 خلال الشهور العشرة الأولى من العام بواقع 4555 وحدة مبيعة من إجمالى 13.3 ألف وحدة، وتلتها «جولدن دراجون هايس» بواقع 3889 وحدة بنسبة %20 مقابل %30.
وفى المركز الثالث جاءت السيارة «تويوتا هايس» بحصة سوقية بلغت %24 مقابل %22 خلال الشهور العشرة الأولى من العام بواقع 3156 وحدة، وتلتها «بريليانس جينى» بنسبة %10 بـ1325 وحدة وهى الحصة المحققة نفسها خلال الشهور العشرة الأولى من العام، ثم «نيسان نيو يو آر فان» بنسبة %2 لتحافظ على حصتها السوقية بواقع 181 وحدة.
أما «شيفروليه جى إم إن كى آر 55 آى» فاستحوذت على %1 من المبيعات التى ارتفعت إلى 126 وحدة، ثم «بريليانس جينى إتش 2» بمبيعات 38 وحدة.
وتعتبر الأتوبيسات الصغيرة، الفئة الوحيدة من الأتوبيسات التى تتصدر فيها العلامة التجارية «كينج لونج» قائمة المبيعات.
وتشهد سوق الأتوبيسات منافسة قوية مقارنة بفئات السيارات الأخرى من الملاكى أو الشاحنات.
ومن المتوقع أن تشهد الفترة المقبلة زيادة المنافسة مع دخول شركات جديدة إلى السوق، إذ تخطط الشركة الهندسية لصناعة السيارات للمنافسة على سوق النقل من خلال التعاقد مع شركات عالمية لتصنيع طرازاتها محليًا، ومنافسة الشركات القائمة، وفق ما أكده اللواء طه جمعة، رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب للشركة.
وأضاف طه أن مشروعات الشراكة فى مجال الأتوبيسات قائمة على استيراد الشاسيهات والمحركات من الخارج وبعض المكونات لتجميعها فى مصانع الشركة التى ستقوم أيضًا بالدهان وتركيب بعض المكونات المحلية.
وفى المركز الثالث جاءت السيارة «تويوتا هايس» بحصة سوقية بلغت %24 مقابل %22 خلال الشهور العشرة الأولى من العام بواقع 3156 وحدة، وتلتها «بريليانس جينى» بنسبة %10 بـ1325 وحدة وهى الحصة المحققة نفسها خلال الشهور العشرة الأولى من العام، ثم «نيسان نيو يو آر فان» بنسبة %2 لتحافظ على حصتها السوقية بواقع 181 وحدة.
أما «شيفروليه جى إم إن كى آر 55 آى» فاستحوذت على %1 من المبيعات التى ارتفعت إلى 126 وحدة، ثم «بريليانس جينى إتش 2» بمبيعات 38 وحدة.
وتعتبر الأتوبيسات الصغيرة، الفئة الوحيدة من الأتوبيسات التى تتصدر فيها العلامة التجارية «كينج لونج» قائمة المبيعات.
وتشهد سوق الأتوبيسات منافسة قوية مقارنة بفئات السيارات الأخرى من الملاكى أو الشاحنات.
ومن المتوقع أن تشهد الفترة المقبلة زيادة المنافسة مع دخول شركات جديدة إلى السوق، إذ تخطط الشركة الهندسية لصناعة السيارات للمنافسة على سوق النقل من خلال التعاقد مع شركات عالمية لتصنيع طرازاتها محليًا، ومنافسة الشركات القائمة، وفق ما أكده اللواء طه جمعة، رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب للشركة.
وأضاف طه أن مشروعات الشراكة فى مجال الأتوبيسات قائمة على استيراد الشاسيهات والمحركات من الخارج وبعض المكونات لتجميعها فى مصانع الشركة التى ستقوم أيضًا بالدهان وتركيب بعض المكونات المحلية.