gehad87
02-23-2015, 16:09
قال وزير النقل محمود بن رمضان أن الوزارة ستنكب على إنجاز دراسة تتضمن مختلف الإجراءات المطلوبة لتحسين مستوى الخدمات المينائية بميناء رادس قبل نهاية سنة 2015.
وأضاف بن رمضان في تصريح لوكالة أنباء تونس انه جاء للاطلاع على مختلف الصعوبات التي تعيق الارتقاء بمستوى العمل داخل هذه المنشأة الحيوية .
وأكد أن الإجراءات والتغييرات الجذرية التي ستطرأ على بنية الميناء خلال الأشهر القادمة ستنفذ على مراحل وسيتم الإعلان عن بعضها خلال المائة يوم الأولى من عمل الحكومة في ما سيعلن عن البقية لاحقا وبعد مصادقة مجلس الوزراء .
وتحدث الرئيس المدير العام للشركة التونسية للشحن والترصيف فؤاد عثمان عن انطلاق المرحلة الثانية من عملية توسعة الأرصفة بالميناء باستثمارات قيمتها حوالي 300 مليون دينار وهى كلفة اعتبرها أقل بكثير من قيمة الخسائر التي تتكبدها الشركة سنوياً لعدم وجود أرصفة مختصة لتسهيل تحويل الحاويات من السفن الى المسطحات.
ويذكر أن عمليات الشحن والتفريغ شهدت في الفترة الاخيرة نقلة نوعية اذ أصبح الميناء بمقتضاها يعمل بمعدل 27 حاوية في الساعة منذ شهر ديسمبر 2014 بعد أن كان هذا المعدل لا يتجاوز في الأشهر الأولى من نفس السنة ما بين 3 و4 حاويات وهو ما أثر على نسق المعاملات والحركة التجارية بالميناء.
وأضاف بن رمضان في تصريح لوكالة أنباء تونس انه جاء للاطلاع على مختلف الصعوبات التي تعيق الارتقاء بمستوى العمل داخل هذه المنشأة الحيوية .
وأكد أن الإجراءات والتغييرات الجذرية التي ستطرأ على بنية الميناء خلال الأشهر القادمة ستنفذ على مراحل وسيتم الإعلان عن بعضها خلال المائة يوم الأولى من عمل الحكومة في ما سيعلن عن البقية لاحقا وبعد مصادقة مجلس الوزراء .
وتحدث الرئيس المدير العام للشركة التونسية للشحن والترصيف فؤاد عثمان عن انطلاق المرحلة الثانية من عملية توسعة الأرصفة بالميناء باستثمارات قيمتها حوالي 300 مليون دينار وهى كلفة اعتبرها أقل بكثير من قيمة الخسائر التي تتكبدها الشركة سنوياً لعدم وجود أرصفة مختصة لتسهيل تحويل الحاويات من السفن الى المسطحات.
ويذكر أن عمليات الشحن والتفريغ شهدت في الفترة الاخيرة نقلة نوعية اذ أصبح الميناء بمقتضاها يعمل بمعدل 27 حاوية في الساعة منذ شهر ديسمبر 2014 بعد أن كان هذا المعدل لا يتجاوز في الأشهر الأولى من نفس السنة ما بين 3 و4 حاويات وهو ما أثر على نسق المعاملات والحركة التجارية بالميناء.