gehad87
03-24-2015, 13:15
صرح رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، المهندس محمد السويكت، أن تشغيل قطار الحرمين الشريفين سيكون خلال الفترة المقبلة للجزء الرابط بين المدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ويستمر التشغيل حتى فصل الصيف، وبسرعات مختلفة حتى 300 كيلومتر في الساعة؛ للتأكد من مطابقته وملاءمته للمواصفات كافة.
وأضاف لـصحيفة المدينة: أما بالنسبة للقطارات المرتبطة بمشروع قطار الحرمين، فقد وصل القطار الأول إلى المملكة والطاقم مكون من: عربتي قيادة، و13 عربة ركاب تستوعب 417 راكباً، إضافة إلى عربة تم تخصيصها للمطعم.
والغرض من التشغيل في الفترة المقبلة هو ضمان مطابقة القطارات للمواصفات، والتأكد من ملاءمتها للسير بسرعات مختلفة، ومن مطابقة التصاميم بما يتناسب والعوامل الجوية في المملكة، كدرجات الحرارة المرتفعة والرطوبة، وتعرضها للأتربة ومدى تحملها لذلك، علماً بأن المشروع يشمل تصنيع 35 قطاراً».
وقال: «مشروع قطار الحرمين السريع هو المشروع الأضخم في تاريخ السكة الحديد بالمملكة، وأن المؤسسة ووزارة النقل تعملان على ترجمة الطموحات لهذا المشروع، وهو أول خط حديدي يعمل بالطاقة الكهربائية في المملكة لربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة، مروراً بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، بطول 450 كلم مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة».
وأضاف لـصحيفة المدينة: أما بالنسبة للقطارات المرتبطة بمشروع قطار الحرمين، فقد وصل القطار الأول إلى المملكة والطاقم مكون من: عربتي قيادة، و13 عربة ركاب تستوعب 417 راكباً، إضافة إلى عربة تم تخصيصها للمطعم.
والغرض من التشغيل في الفترة المقبلة هو ضمان مطابقة القطارات للمواصفات، والتأكد من ملاءمتها للسير بسرعات مختلفة، ومن مطابقة التصاميم بما يتناسب والعوامل الجوية في المملكة، كدرجات الحرارة المرتفعة والرطوبة، وتعرضها للأتربة ومدى تحملها لذلك، علماً بأن المشروع يشمل تصنيع 35 قطاراً».
وقال: «مشروع قطار الحرمين السريع هو المشروع الأضخم في تاريخ السكة الحديد بالمملكة، وأن المؤسسة ووزارة النقل تعملان على ترجمة الطموحات لهذا المشروع، وهو أول خط حديدي يعمل بالطاقة الكهربائية في المملكة لربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة، مروراً بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، بطول 450 كلم مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة».