gehad87
05-10-2015, 12:56
بدأت الشركة الوطنية «مصر للطيران» فى اتباع سياسة تسويقية جديدة، وذلك بهدف مواكبة الشركات العالمية لزيادة عدد المسافرين على طائراتها من خلال أساليب تسويقية مختلفة، فالشركة طرحت خلال الأسبوع الماضى سياسة بيعية جديدة على رحلاتها إلى أوروبا.
من خلالها يتمكن المسافر من السفر بسعر يبدأ من 2760 جنيها ذهابًا وعودة، شاملة كل الرسوم والضرائب فى حال اصطحابه شنطة واحدة بوزن 23 كج، وشنطة يد مصطحبة حتى 8 كج.
وأكدت الشركة أن هذه العروض تستهدف بالدرجة الأولى تنشيط حركة السفر من وإلى مصر.
فى هذا السياق، قال حسام كمال، وزير الطيران، إن شركة مصر للطيران بدأت فى تنفيذ خطوات تسويقية جديدة تتضمن عمل تخفيض للرحلات بالسوق الأوروبى فى حال قيام الركاب باقتناء شنطة سفر واحدة فقط.
وأضاف الوزير أن اقتناء شنطة واحدة يسهم فى تقليل الأحمال على الطائرات، مما يقلل الفاقد فى استهلاك الوقود الذى يمثل %36 من مصروفات شركة مصر للطيران، ويقدر حجم استهلاك الوقود بالشركة الوطنية بنحو 4 مليارات جنيه سنويًا.
وتوقع كمال انتعاش حجم الإيرادات على خطوط مصر للطيران خلال الفترة المقبلة، وذلك بسبب تقديم أسعار للرحلات تعد أفضل من أسعار شركات الطيران الخاص، مما يعزز حجم الإقبال على خطوط الشركة.
على صعيد آخر، لفت وزير الطيران إلى أن شركة سيبر للاستشارات والمسئولة عن إعادة هيكلة الشركة الوطنية تعمل حاليًا على جمع البيانات الخاصة بشركات مصر للطيران؛ بغرض التمكن من تقديم رؤية كاملة عن خطط إعادة هيكلة شركات مصر للطيران.
وفى سياق متصل، قال وائل المعداوى، وزير الطيران السابق، إن إعادة الهيكلة للشركة كفيل بوقف نزيف الخسائر بالشركة.
وأشار المعداوى إلى أن انحسار الحركة السياحية الوافدة أسهم فى تعرض مصر للطيران لخسائر فادحة، مشيدًا باعتماد الشركة حاليًا على حركة الركاب الترانزيت.
من جانبه، أكد هشام النحاس، رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، أن العروض الترويجية التى قامت الشركة بتقديمها تسهم فى تقليص فجوة الخسائر التى تعرضت لها الشركة خلال الفترة الماضية.
وتوقع النحاس أن تحقق الشركة خسائر بنحو 700 مليون جنيه خلال العام المالى الجارى فى ظل تحسن نسب الامتلاء على خطوط الشركة، بسبب الحملات الترويجية التى تنظمها الشركة من وقت لآخر.
جدير بالذكر، أن الشركة تعرضت لخسائر بنحو 9 مليارات جنيه فى الفترة الماضية عقب ثورة 25 يناير 2011 بسبب انخفاض الحركة السياحية.
وأكد النحاس أن الشركة تخطط لتأهيل أسطول الطائرات الذى تمتلكه والمقدر بنحو 56 طائرة، لافتًا إلى أن الشركة القابضة لمصر للطيران شكلت لجنة فنية بشأن اختيار العرض الفائز لتوريد 3 طائرات جديدة لشركة الخطوط لتنفيذ عمليات إحلال وتجديد بالأسطول الحالى.
وتوقع تحقيق إيرادات تتخطى الـ 15 مليار جنيه فى غضون العام الجارى.
يذكر أن القابضة لمصر للطيران خاطبت شركات تصنيع الطائرات العالمية بشأن توريد 3 طائرات جديدة بنظام التأجير التشغيلى؛ بهدف التمكن من تنفيذ عمليات إحلال وتجديد خاصة بطائرات إيرباص 320 الذى تعمل ضمن أسطول الشركة منذ 20 سنة.
وفى سياق متصل، قال حسن عزيز، رئيس الشركة المصرية العالمية للطيران، إن الشركة تقوم بعمل سبل تحفيزية على الخطوط التى تعمل عليها، خاصة فى دول الخليج ومدينتى شرم الشيخ والغردقة، لافتًا إلى أن الشركة تخطط حاليًا لعمل أسعار منافسة على خط إيطاليا وجيبوتى، رافضًا الإفصاح عن الأسعار حاليًا.
وأكد أن وزارة الطيران والشركة الوطنية تقف عائقًا فى بعض الأحيان أمام وضع سياسة تسويقية وبيعة جديدة لتنشيط الحركة على رحلات الشركة.
وطالب عزيز الشركة الوطنية بضرورة التركيز والعمل بجهد أكبر خلال الفترة المقبلة؛ لأن الطيران هو السبب الرئيسى فى تطوير ونهضة أى دولة، مشيرًا إلى أن الخطوط الجوية الإثيوبية قامت مؤخرًا بضم نحو 65 طائرة من طرازات مختلفة ومتطورة لأسطولها الجوى، مما يعنى إحداث طفرة فى المنطقة الإفريقية خلال السنوات المقبلة.
من خلالها يتمكن المسافر من السفر بسعر يبدأ من 2760 جنيها ذهابًا وعودة، شاملة كل الرسوم والضرائب فى حال اصطحابه شنطة واحدة بوزن 23 كج، وشنطة يد مصطحبة حتى 8 كج.
وأكدت الشركة أن هذه العروض تستهدف بالدرجة الأولى تنشيط حركة السفر من وإلى مصر.
فى هذا السياق، قال حسام كمال، وزير الطيران، إن شركة مصر للطيران بدأت فى تنفيذ خطوات تسويقية جديدة تتضمن عمل تخفيض للرحلات بالسوق الأوروبى فى حال قيام الركاب باقتناء شنطة سفر واحدة فقط.
وأضاف الوزير أن اقتناء شنطة واحدة يسهم فى تقليل الأحمال على الطائرات، مما يقلل الفاقد فى استهلاك الوقود الذى يمثل %36 من مصروفات شركة مصر للطيران، ويقدر حجم استهلاك الوقود بالشركة الوطنية بنحو 4 مليارات جنيه سنويًا.
وتوقع كمال انتعاش حجم الإيرادات على خطوط مصر للطيران خلال الفترة المقبلة، وذلك بسبب تقديم أسعار للرحلات تعد أفضل من أسعار شركات الطيران الخاص، مما يعزز حجم الإقبال على خطوط الشركة.
على صعيد آخر، لفت وزير الطيران إلى أن شركة سيبر للاستشارات والمسئولة عن إعادة هيكلة الشركة الوطنية تعمل حاليًا على جمع البيانات الخاصة بشركات مصر للطيران؛ بغرض التمكن من تقديم رؤية كاملة عن خطط إعادة هيكلة شركات مصر للطيران.
وفى سياق متصل، قال وائل المعداوى، وزير الطيران السابق، إن إعادة الهيكلة للشركة كفيل بوقف نزيف الخسائر بالشركة.
وأشار المعداوى إلى أن انحسار الحركة السياحية الوافدة أسهم فى تعرض مصر للطيران لخسائر فادحة، مشيدًا باعتماد الشركة حاليًا على حركة الركاب الترانزيت.
من جانبه، أكد هشام النحاس، رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، أن العروض الترويجية التى قامت الشركة بتقديمها تسهم فى تقليص فجوة الخسائر التى تعرضت لها الشركة خلال الفترة الماضية.
وتوقع النحاس أن تحقق الشركة خسائر بنحو 700 مليون جنيه خلال العام المالى الجارى فى ظل تحسن نسب الامتلاء على خطوط الشركة، بسبب الحملات الترويجية التى تنظمها الشركة من وقت لآخر.
جدير بالذكر، أن الشركة تعرضت لخسائر بنحو 9 مليارات جنيه فى الفترة الماضية عقب ثورة 25 يناير 2011 بسبب انخفاض الحركة السياحية.
وأكد النحاس أن الشركة تخطط لتأهيل أسطول الطائرات الذى تمتلكه والمقدر بنحو 56 طائرة، لافتًا إلى أن الشركة القابضة لمصر للطيران شكلت لجنة فنية بشأن اختيار العرض الفائز لتوريد 3 طائرات جديدة لشركة الخطوط لتنفيذ عمليات إحلال وتجديد بالأسطول الحالى.
وتوقع تحقيق إيرادات تتخطى الـ 15 مليار جنيه فى غضون العام الجارى.
يذكر أن القابضة لمصر للطيران خاطبت شركات تصنيع الطائرات العالمية بشأن توريد 3 طائرات جديدة بنظام التأجير التشغيلى؛ بهدف التمكن من تنفيذ عمليات إحلال وتجديد خاصة بطائرات إيرباص 320 الذى تعمل ضمن أسطول الشركة منذ 20 سنة.
وفى سياق متصل، قال حسن عزيز، رئيس الشركة المصرية العالمية للطيران، إن الشركة تقوم بعمل سبل تحفيزية على الخطوط التى تعمل عليها، خاصة فى دول الخليج ومدينتى شرم الشيخ والغردقة، لافتًا إلى أن الشركة تخطط حاليًا لعمل أسعار منافسة على خط إيطاليا وجيبوتى، رافضًا الإفصاح عن الأسعار حاليًا.
وأكد أن وزارة الطيران والشركة الوطنية تقف عائقًا فى بعض الأحيان أمام وضع سياسة تسويقية وبيعة جديدة لتنشيط الحركة على رحلات الشركة.
وطالب عزيز الشركة الوطنية بضرورة التركيز والعمل بجهد أكبر خلال الفترة المقبلة؛ لأن الطيران هو السبب الرئيسى فى تطوير ونهضة أى دولة، مشيرًا إلى أن الخطوط الجوية الإثيوبية قامت مؤخرًا بضم نحو 65 طائرة من طرازات مختلفة ومتطورة لأسطولها الجوى، مما يعنى إحداث طفرة فى المنطقة الإفريقية خلال السنوات المقبلة.