PDA

View Full Version : تاكاتا تستدعي 34 مليون سيارة لعيوب في وسادة الأمان الهوائية



nassima
05-20-2015, 09:47
استدعت شركة تاكاتا اليابانية لصناعة وسادات الأمان 34 مليون سيارة، بسبب خلل في تشغيل الوسادات، وشملت العملية 11 شركة سيارات.
وقالت هيئة ضبط قطاع السيارات في الولايات المتحدة إن تاكاتا لم تحدد مكمن الخلل.
وتسببت الوسادات الهوائية في مقتل 6 أشخاص وإصابة أكثر من 100 آخرين.
وقال وزير النقل، أنتوني فوكس، بشأن القضية: "هذه خطوة مهمة لصالح السلامة العامة في الولايات المتحدة".
وأضاف أن "الوزارة اتخذت إجراءات من أجل تغيير الأجزاء التي بها خلل في أقرب الآجال".
وكانت شركتا هوندا ودايهاتسو اليابانيتان قالتا الأسبوع الماضي إنهما تستدعيان 5 ملايين سيارة عبر العالم لتغيير أجزاء بها خلل في الوسادات الهوائية، التي تصنعها تاكاتا.
وقد استدعت تويوتا ونيسان أيضا 6.5 ملايين سيارة للسبب نفسه.

retared10
05-20-2015, 18:05
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخى الكريم
اشكرك علي هذا الطرح المتميز و علي هذا المجهود الرائع
اتمني لك التوفيق و تقبل مروري

mooor
05-20-2015, 18:10
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اخي العزيز اشكرك علي هذا الموضوع الاكثر من رائع فلقد استفدت منه الكثير
و بالتوفيق و من نجاح الي اخر في الفوركس

mouhelayali
05-20-2015, 18:16
أفسدت فضيحة الوسادات الهوائية المعيبة التي أنتجتها شركة "تاكاتا كورب" اليابانية علاقاتها مع الشركات المنتجة للسيارات في اليابان ومنها هوندا موتور. ورغم عدم رضى كل من الطرفين عن الآخر، فإنهما لا يستطيعان فك الارتباط بينهما خشية الدخول في معارك قضائية قد تكون مكلفة للغاية.

وقد كشفت شركة هوندا أول أمس الجمعة طرازا جديدا من سياراتها، وقالت إن الوسادات الهوائية في هذا الطراز من إنتاج شركة أخرى غير "تاكاتا"، التي كانت محور فضيحة تتعلق بسلامة السيارات هزت سمعة هوندا وتاكاتا على حد سواء، إذ استدعت هوندا الأسبوع الماضي خمسة ملايين سيارة بسبب عيب في الوسادات الهوائية قد يجعلها تنفجر عند وقوع حادثة.

واتضحت مسؤولية شظايا من وسائد هوائية معيبة من إنتاج تاكاتا في ست حالات وفاة كلها في سيارات من إنتاج هوندا، كما جرى الربط بين مائة حالة إصابة ومشاكل في وسادات تاكاتا.

ويقول مصرفيون ومسؤولون تنفيذيون في قطاع السيارات إنه في السنوات الخمس الماضية ارتفع عدد السيارات المزودة بوسادات هوائية من صنع تاكاتا، والتي جرى استدعاؤها إلى 36 مليون سيارة، وقادت مشكلة خلل الوسائد الهوائية التي قد تؤدي للوفاة إلى تحقيقات جنائية ودعاوى قضائية في الولايات المتحدة الأميركية، وهو ما يمثل اختبارا لمتانة العلاقة بين تاكاتا وعملائها الأساسيين.

amir0
06-18-2015, 23:40
بدأت المملكة العربية السعودية أكبر منتجي النفط في منظمة أوبك تشعر بأن الأيام أثبتت صحة موقفها بعد أن بدأت استراتيجية تقوم على السماح بإغراق الاسواق بالنفط تؤتي ثمارها وتحقق ما كانت تصبو إليه.

وبعد أن أدت وفرة من المعروض النفطي في الأسواق العالمية إلى تهاوي الأسعار بنسبة 60 في المئة بين يونيو حزيران 2014 ويناير كانون الثاني 2015، بدأت المؤشرات تظهر على أن منافسي أوبك ومنهم الشركات المنتجة في أمريكا الشمالية سيضطرون إلى تقليص انتاجهم من الحقول مرتفعة التكاليف.

وبعد مرور شهرين من العام الجديد ارتفعت أسعار النفط إلى نحو 60 دولارا للبرميل بعد أن بلغت الشهر الماضي 45 دولارا أي أن وتيرة الارتفاع أسرع مما كانت السعودية تأمل عندما أقنعت شركاءها في منظمة أوبك في نوفمبر تشرين الثاني الماضي بعدم خفض الانتاج للدفاع عن حصتها من السوق في مواجهة النفط الصخري وغيره من الموارد النفطية.

وفي أول تعليقات علنية له منذ انتعاش أسعار النفط أشار وزير البترول السعودي علي النعيمي إلى رضاه عن التطورات قائلا إنه يتوقع نمو الطلب على النفط وأن تظل الأسواق هادئة.

وقال مسؤول نفطي كبير من إحدى دول الخليج قبل يوم إن أسعار النفط بدأت تستقر عند المستويات الحالية في محاولة لتثبيت السعر عند 60 دولارا للبرميل وقال إنه لا يرى داعيا أن تعقد منظمة أوبك اجتماعا استثنائيا.

وقال ياسر الجندي من شركة ميدلي جلوبال أدفايزورز للاستشارات الاقتصادية "السعوديون يقولون... انظروا كل شيء يحدث مثلما أردنا. فالآخرون يخفضون الإنفاق الاستثماري ونمو الانتاج يتباطأ كما أن الأسعار المنخفضة تحفز الطلب."

والسعودية أيضا من أرخص دول العالم من حيث تكلفة انتاج النفط إذ يتكلف استخراج البرميل الواحد بضعة دولارات.

أما التقنيات الحديثة لاستخراج النفط من الصخور الصلبة مثل تلك التي حققت ثورة في انتاج النفط الامريكي فهي أكثر كلفة بكثير وتتراوح تكلفة انتاج البرميل منها بين 25 دولارا و80 دولارا.

وقال الجندي "بالطبع العامل المجهول الرئيسي هو مدى مرونة انتاج النفط الامريكي. فربما يستغرق تكيف السوق مع الأنماط الجديدة أكثر من ربعي سنة. وربما يستغرق التوصل للقيمة العادلة للنفط عاما أو اثنين."

وأضاف "قد يتعين أن يكون السعر 60 دولارا للسماح بتصور معقول للعرض والطلب. وهذا لا يعني بالطبع أنه لا يمكننا مؤقتا النزول إلى 40 دولار أو الصعود إلى 80 دولارا في ظل ظروف بعينها."

* سعادة النعيمي

يعتقد سامويل سيشوك مستشار أمن الامدادات بوكالة الطاقة السويدية أن النعيمي يدعو إلى الهدوء كمؤشر عن رضاه عن الأسعار الحالية.

وقال سيشوك "هذا يعني أنه يريد أن تكون الاسعار بالتقريب عند مستواها الحالي أو أقل بعض الشيء."

ahmed.kapo215
06-19-2015, 00:20
موضوعك اخى فعلا جميل جدا وليس عليه غبار
وفعلا كل الشكر لك اخي على هذه الافادة التي ستفيد الكثير منا منهم المبتدئن خصوصا
ويجب عليهم ان يستفيدو منها جيداا
الف شكرا للشرح الوافى و الجميل
وجزاك الله الف خير انت واعضاء المنتدي الكرام علي خبراتكم التي تمنحونا اياه

gootdf
07-23-2015, 23:17
موضوعك تاكاتا جميل جدا
ولقد اضفت الي معلومه جد قيمه فشكرا جزيلا لك
واتمنى منك المزيد من الابداع والتميز
ولا تحرمنا من جديدك تقبل تحياتى انت واعضاء منتدى فوركس العرب