gehad87
05-21-2015, 09:30
قالت مصادر إن تحالف مصرفى مكون من 9 بنوك أرسل قبل أيام، عرضا بقيمة 5.4 مليار جنيه (تعادل نحو 700 مليون دولار) لتمويل المكون المحلى لمشروع القطار المعلق «مونوريل»، الذى يربط بين مدينتى 6 أكتوبر، والشيخ زايد، بالقاهرة والجيزة، بتكلفة تقديرية تصل إلى 1.5 مليار دولار.
كانت وزارة الإسكان قد أعلنت أول الشهر الجارى، عن فوز تحالف شركة بومباردير الكندية العالمية، بجانب شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم بتنفيذ المشروع، ومن المقرر أن يضم 12 محطة فى المرحلة الأولى، و5 محطات فى المرحلة الثانية، ويربط أكتوبر وزايد بالقاهرة من خلال محور روض الفرج، الجارى تنفيذه حاليا.
أضافت المصادر فى تصريحات أن العرض تضمن توزيع القرض بواقع 800 مليون جنيه حصة متساوية لكل من (الأهلى، مصر، التجارى الدولى، قطر الوطنى، العربى الأفريقى الدولى) وحصة متساوية ايضا بقيمة 300 - 400 مليون جنيه لبنوك (العربى، عودة، الأسكندرية، كريدى أجريكول)، مشيرة إلى أن الأجل الزمنى للتمويل يصل لنحو 15 عاما.
من المقرر أن يخدم القطار الأحياء السكنية لمدينتى الشيخ زايد و6 أكتوبر، بالإضافة إلى المدينة الصناعية بالأخيرة، وتستغرق فترة التنفيذ عامين ونصف تبدأ فى يناير 2016 وتنتهى منتصف 2018.
وأوضحت المصادر أن شركة بومباردير التى تتولى تمويل المكون الأجنبى للمشروع عبر قرض بقيمة 745 مليون دولار، حصلت على موافقات بشأنه من مؤسسات تمويل كندية.
يشار إلى أن «بومباردير» عبارة عن تكتل من الشركات الكندية، أسسها جوزيف أرماند بومباردييه فى عام 1942، ومع مر السنين أصبحت الشركة صانع كبير للطائرات الاقليمية، طائرات رجال الأعمال، معدات النقل الجماعى، المعدات الترفيهية وتوفير الخدمات المالية، وبلغت مبيعاتها خلال 2014 نحو 20،1 مليار دولار، وتخطى عدد العاملين بها 38 ألف و500 عامل، بحسب «فوريو روسى» مدير مبيعات القطارات السريعة فى منطقة الشرق الأوسط وشرق أوروبا والبلقان
كانت وزارة الإسكان قد أعلنت أول الشهر الجارى، عن فوز تحالف شركة بومباردير الكندية العالمية، بجانب شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم بتنفيذ المشروع، ومن المقرر أن يضم 12 محطة فى المرحلة الأولى، و5 محطات فى المرحلة الثانية، ويربط أكتوبر وزايد بالقاهرة من خلال محور روض الفرج، الجارى تنفيذه حاليا.
أضافت المصادر فى تصريحات أن العرض تضمن توزيع القرض بواقع 800 مليون جنيه حصة متساوية لكل من (الأهلى، مصر، التجارى الدولى، قطر الوطنى، العربى الأفريقى الدولى) وحصة متساوية ايضا بقيمة 300 - 400 مليون جنيه لبنوك (العربى، عودة، الأسكندرية، كريدى أجريكول)، مشيرة إلى أن الأجل الزمنى للتمويل يصل لنحو 15 عاما.
من المقرر أن يخدم القطار الأحياء السكنية لمدينتى الشيخ زايد و6 أكتوبر، بالإضافة إلى المدينة الصناعية بالأخيرة، وتستغرق فترة التنفيذ عامين ونصف تبدأ فى يناير 2016 وتنتهى منتصف 2018.
وأوضحت المصادر أن شركة بومباردير التى تتولى تمويل المكون الأجنبى للمشروع عبر قرض بقيمة 745 مليون دولار، حصلت على موافقات بشأنه من مؤسسات تمويل كندية.
يشار إلى أن «بومباردير» عبارة عن تكتل من الشركات الكندية، أسسها جوزيف أرماند بومباردييه فى عام 1942، ومع مر السنين أصبحت الشركة صانع كبير للطائرات الاقليمية، طائرات رجال الأعمال، معدات النقل الجماعى، المعدات الترفيهية وتوفير الخدمات المالية، وبلغت مبيعاتها خلال 2014 نحو 20،1 مليار دولار، وتخطى عدد العاملين بها 38 ألف و500 عامل، بحسب «فوريو روسى» مدير مبيعات القطارات السريعة فى منطقة الشرق الأوسط وشرق أوروبا والبلقان