صندوق النقد يبحث مع السلطة المصرية ضريبة البورصة الشهر القادم

[darsh]

اخبار الضريبة على البورصة


قال وليام موراي نائب دائرة الاتصالات في رئاسة صندوق النقد الدولي، أن السلطات المصرية لديها خطة اقتصادية طموحة لتلبية تطلعات الشعب المصري.

وأكد موراي، وفقاً لبيان تلقت مباشر نسخة منه، أن تنفيذ هذ الخطة يحتاج لثبات ومثابرة للوصول للأهداف المالية على المدى المتوسط..

وأكد أن ضريبة الأرباح الرأسمالية والتي كانت مفروض على أسواق المال كانت من تلك التدابير، إلا أن بعد تأجيلها يحتاج الأمر إلى وضع تدابير أخرى من شأنها تغطية الانفاق من مكان أخر.

[babokaka1]

قال وليام موراي نائب دائرة الاتصالات في رئاسة صندوق النقد الدولي، أن السلطات المصرية لديها خطة اقتصادية طموحة لتلبية تطلعات الشعب المصري.

وأكد موراي، وفقاً لبيان تلقت مباشر نسخة منه، أن تنفيذ هذ الخطة يحتاج لثبات ومثابرة للوصول للأهداف المالية على المدى المتوسط..

وأكد أن ضريبة الأرباح الرأسمالية والتي كانت مفروض على أسواق المال كانت من تلك التدابير، إلا أن بعد تأجيلها يحتاج الأمر إلى وضع تدابير أخرى من شأنها تغطية الانفاق من مكان أخر.

وأضاف بأن بعثة صندوق النقد ستبحث مع السلطات المصرية في يونيو المقبل، قانون ضربية الأرباح الرأسمالية على البورصة، جاء ذلك الحوار في مؤتمر صحفي رداً على مدى تأثير ضريبة أسواق المال وتأثيرها على العدالة الاجتماعية وعجز الموازنة المصرية.

ومن ناحية أخرى قال أشرف سالمان وزير الاستثمار، إن الرئيس عبدالفتاح السيسي، سيصدر تعديلات تأجيل ضربية الأرباح الرأسمالية على البورصة خلال 3 أسابيع، وسيعمل بها بداية من 17 مايو الجاري، وماتم تحصيله خلال تلك الفترة سيرد للمستثمرين.

وانتقد صندوق النقد الدولي، في وقتٍ سابق، قرار الحكومة المصرية بشأن تأجيل ضريبة الأرباح الرأسمالية على البورصة وأشار كريس جارفيس- رئيس لجنة الصندوق في مصر قوله "نشعر بخيبة أمل مع تأجيل ضريبة الأرباح الرأسمالية، والتي كنا نراها عادلة ومطلوبة لزيادة الإيرادات".

وتراجعت مؤشرات بورصة مصر خلال تعاملات، الأسبوع الجاري، بنحو جماعي، وخسر رأسمالها السوقي نحو 3.4 مليار جنيه (449.9 مليون دولار) بفعل ضغوط مبيعات الاجانب والعرب.

[amir0]

قالت وكالة أنباء الشرق الأوسط الرسمية إن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي طلب من الحكومة يوم السبت دراسة تأجيل توزيع البنزين بالبطاقات الذكية وهو النظام الذي كان مقررا العمل به في غضون يومين.
وأضافت الوكالة "وجّه الرئيس بقيام الحكومة بصورة عاجلة بدراسة تأجيل تطبيق هذه المنظومة لحين الانتهاء من شمولها لكافة القطاعات التي لا تتوافر لها تلك الكروت."
ولم تذكر الوكالة مزيدا من التفاصيل.
وظل دعم الوقود يشكل عبئا على الميزاينة لوقت طويل وكان من أسباب الركود الاقتصادي الذي وعد السيسي بإنهائه عندما تقلد المنصب قبل عام.
وخفضت الحكومة دعم الوقود في الصيف الماضي برفع الأسعار بما يصل إلى 78 في المئة في خطوة أشاد بها الاقتصاديون لكن قوبلت بانتقادات بعض المصريين الذين اعتمدوا لسنوات طويلة على الطاقة الرخيصة. ومن المتوقع صدور المزيد من قرارات خفض الدعم في السنوات المقبلة.
ويعتبر نظام مماثل من البطاقات الذكية للخبز المدعم نجاحا للحكومة لأنه وفر لها كثيرا من المال وضمن لكثير من الفقراء حصصا من الأرغفة بدلا من الوقوف في طوابير وقتا طويلا للحصول عليها.
ولا تعني البطاقات الذكية للبنزين توزيعه بنظام الحصص في الوقت الحالي لكنه يوفر للحكومة طريقة لمعرفة كمية الاستهلاك لكل سيارة وشن حملة على تهريبه من محطات الخدمة لبيعه في السوق السوداء. لكن النظام يهدف في النهاية إلى تقديم كمية محددة من البنزين المدعم للسيارات الأقل استهلاكا.
ويوجد في مصر ما بين 4.5 و5.5 مليون سيارة.
وتسعى الحكومة لإصلاح نظام الدعم المعمول به منذ عشرات السنين لكن دون إغضاب 78 مليون مصري يتزايد عددهم بسرعة.
وتسبب الدعم في تحويل مصر من دولة مصدرة للطاقة إلى دولة مستوردة خلال السنوات القليلة الماضية.
وقالت وزارة المالية في مارس آذار إن فاتورة دعم الوقود انخفضت في النصف الأول من السنة المالية الحالية 30 في المئة بسبب انخفاض الأسعار العالمية وخفض الدعم.

[midodiw]

موضوعك ضريبه البورصه المصريه جد جميل جدا
ولقد اضفت الي معلومه جد قيمه فشكرا جزيلا لك
واتمنى منك المزيد من الابداع والتميز
ولا تحرمنا من جديدك تقبل تحياتى وتقديرى
وجزاك الله الف خير انت وكل اعضاء منتدي فوركس العرب

[kamal89]

موضوعك ضريبه البورصه المصريه جميل جدا
ولقد اضفت الي معلومه جد قيمه فشكرا جزيلا لك
واتمنى منك المزيد من الابداع والتميز
ولا تحرمنا من جديدك تقبل تحياتى انت واعضاء منتدى فوركس العرب