اقتصادي: طرح أسهم جديدة للاكتتاب هذه الفترة يعد مناسباً للسوق والمستثمر

[gehad87]

ذكر الاقتصادي الدكتور علي التواتي أن طرح أسهم جديدة للاكتتاب في هذه الفترة التي يشهد فيها السوق حالة من الركود في كل عام تقريباً، يعد مناسباً للسوق وللمستثمر على حد سواء.

فعندما يشهد السوق زخماً من حيث القوة الشرائية يكون الإقبال على الاكتتاب كبيراً جداً من قبل المحافظ الكبيرة، وتكون علاوة الإصدار عالية، وهو ما يعد منافسة غير متكافئة للمستثمر الصغير، وذلك حسبما ذكرت صحيفة "عكاظ".

أما إن كان السوق بمثل ما هو عليه الآن من الركود، حيث لا قوة شرائية واضحة، فعند ذلك يكون الاكتتاب لصالح صغار المستثمرين، وعادة لا تكون هناك علاوة إصدار مبالغ بها على الأسهم المطروحة.

فكلما قلت الأسهم زاد العمق المضاربي، وكلما زادت الأسهم زاد العمق الاستثماري؛ وهو ما يعني زيادة الشركات والإنتاج والفرص والوظيفية تبعاً لطرحها للاكتتاب.

[amir0]

قالت وكالة أنباء الشرق الأوسط الرسمية إن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي طلب من الحكومة يوم السبت دراسة تأجيل توزيع البنزين بالبطاقات الذكية وهو النظام الذي كان مقررا العمل به في غضون يومين.
وأضافت الوكالة "وجّه الرئيس بقيام الحكومة بصورة عاجلة بدراسة تأجيل تطبيق هذه المنظومة لحين الانتهاء من شمولها لكافة القطاعات التي لا تتوافر لها تلك الكروت."
ولم تذكر الوكالة مزيدا من التفاصيل.
وظل دعم الوقود يشكل عبئا على الميزاينة لوقت طويل وكان من أسباب الركود الاقتصادي الذي وعد السيسي بإنهائه عندما تقلد المنصب قبل عام.
وخفضت الحكومة دعم الوقود في الصيف الماضي برفع الأسعار بما يصل إلى 78 في المئة في خطوة أشاد بها الاقتصاديون لكن قوبلت بانتقادات بعض المصريين الذين اعتمدوا لسنوات طويلة على الطاقة الرخيصة. ومن المتوقع صدور المزيد من قرارات خفض الدعم في السنوات المقبلة.
ويعتبر نظام مماثل من البطاقات الذكية للخبز المدعم نجاحا للحكومة لأنه وفر لها كثيرا من المال وضمن لكثير من الفقراء حصصا من الأرغفة بدلا من الوقوف في طوابير وقتا طويلا للحصول عليها.
ولا تعني البطاقات الذكية للبنزين توزيعه بنظام الحصص في الوقت الحالي لكنه يوفر للحكومة طريقة لمعرفة كمية الاستهلاك لكل سيارة وشن حملة على تهريبه من محطات الخدمة لبيعه في السوق السوداء. لكن النظام يهدف في النهاية إلى تقديم كمية محددة من البنزين المدعم للسيارات الأقل استهلاكا.
ويوجد في مصر ما بين 4.5 و5.5 مليون سيارة.
وتسعى الحكومة لإصلاح نظام الدعم المعمول به منذ عشرات السنين لكن دون إغضاب 78 مليون مصري يتزايد عددهم بسرعة.
وتسبب الدعم في تحويل مصر من دولة مصدرة للطاقة إلى دولة مستوردة خلال السنوات القليلة الماضية.
وقالت وزارة المالية في مارس آذار إن فاتورة دعم الوقود انخفضت في النصف الأول من السنة المالية الحالية 30 في المئة بسبب انخفاض الأسعار العالمية وخفض الدعم.

[midodiw]

موضوعك طرح اسهم جديده للاكتتاب جد جميل جدا
ولقد اضفت الي معلومه جد قيمه فشكرا جزيلا لك
واتمنى منك المزيد من الابداع والتميز
ولا تحرمنا من جديدك تقبل تحياتى وتقديرى
وجزاك الله الف خير انت وكل اعضاء منتدي فوركس العرب

[gootdf]

موضوعك اقتصادي جميل جدا
ولقد اضفت الي معلومه جد قيمه فشكرا جزيلا لك
واتمنى منك المزيد من الابداع والتميز
ولا تحرمنا من جديدك تقبل تحياتى انت واعضاء منتدى فوركس العرب