hasback
07-29-2015, 12:53
قال مجلس إدارة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة أن الأول من نوفمبر المقبل سيشهد بدء التطبيق الإلزامي للائحة الفنية السعودية رقم 2857 الخاصة بمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على السطح الرطب لإطارات المركبات الجديدة المستوردة أو المنتجة أو المباعـة فـي المملكـة، وذلك في إطار جهود البرنامج السعودي لكفاءة الطاقة الذي يهدف إلى الحد من الهدر المتزايد في معدلات استهلاك الطاقة في مختلف القطاعات.
وأوضح مجلس إدارة الهيئة أن اللائحة الفنية المذكورة قد حددت الحدود القصوى لمقاومة الدوران والحدود الدنيا لتماسك الإطار على السطح الرطب طبقاً لتصنيف الإطارات المتعارف عليها c1 و c2 و c3 وكذلك حددت مستويات التصنيف إلى ستة مستويات (ممتاز- جيد جداً – جيد – متوسط – سيئ – سيئ جداً) ، مقدرة معدل ترشيد الطاقة بعد تطبيق هذه اللائحة بنسبة 2 إلى 4 %.
وأكد أن الجدول الزمني لتطبيق اللائحة بالنسبة لمتطلبات مقاومة الدوران يبدأ على مرحلتين الأولى تمتد من 1 نوفمبر 2015 حتى 31 أكتوبر 2019 والمرحلة الثانية تمتد من 1 نوفمبر 2019 لما بعد ذلك، وبالنسبة لتماسك الإطار على السطح الرطب يجب تنفيذ الحدود الدنيا للإطارات (c1) اعتباراً من 1 نوفمبر 2015، وبالنسبة إلى الإطارات (c2) اعتبارا من 1 نوفمبر 2018 ، وبالنسبة إلى الإطارات (c3) اعتبارا من 1 نوفمبر 2020 .
وأوضح مجلس إدارة الهيئة أن اللائحة الفنية المذكورة قد حددت الحدود القصوى لمقاومة الدوران والحدود الدنيا لتماسك الإطار على السطح الرطب طبقاً لتصنيف الإطارات المتعارف عليها c1 و c2 و c3 وكذلك حددت مستويات التصنيف إلى ستة مستويات (ممتاز- جيد جداً – جيد – متوسط – سيئ – سيئ جداً) ، مقدرة معدل ترشيد الطاقة بعد تطبيق هذه اللائحة بنسبة 2 إلى 4 %.
وأكد أن الجدول الزمني لتطبيق اللائحة بالنسبة لمتطلبات مقاومة الدوران يبدأ على مرحلتين الأولى تمتد من 1 نوفمبر 2015 حتى 31 أكتوبر 2019 والمرحلة الثانية تمتد من 1 نوفمبر 2019 لما بعد ذلك، وبالنسبة لتماسك الإطار على السطح الرطب يجب تنفيذ الحدود الدنيا للإطارات (c1) اعتباراً من 1 نوفمبر 2015، وبالنسبة إلى الإطارات (c2) اعتبارا من 1 نوفمبر 2018 ، وبالنسبة إلى الإطارات (c3) اعتبارا من 1 نوفمبر 2020 .