tohamy11
10-23-2015, 23:47
علنت شركة فولكسفاجن مؤخرا عن انخفاض مبيعاتها من السيارات في الولايات المتحدة بواقع 22 بالمئة في شهر يونيو/حزيران الماضي، فيما تعد المرة الرابعة في الشهور الستة الأخيرة التي تشهد هذه العلامة التجارية تراجعا بأكثر من عشرة بالمئة في مبيعاتها الأمريكية، فما هي الأسباب وراء ذلك؟
السبب الأول، كما تورده بيزنس إنسايدر، يكمن في الكلفة العالية لسيارات الشركة مقارنة بمنافسيها، من وجهة نظر المستهلك الأمريكي.
ربما ترى فولكسفاجن نفسها كمنافس لتويوتا وفورد، لكن المستهلكين الأمريكيين لا يرونها كذلك، بحسب أليك غوتيريز، كبير محللي الأسواق في كيلي بلو بوك.
في الواقع، يتمثل دور فولكسفاجن داخل المجموعة الألمانية في إنتاج سيارات شعبية للسوق العام، بينما تركز أخواتها المنتجة للمركبات الفاخرة مثل أودي وبنتلي على صناعة موديلات أغلى وأفخم.
لكن المستهلكين في الولايات المتحدة يعتبرون فولكسفاجن منتجا أقرب للرفاهية، ويعني ذلك أن المشتري الراغب في اقتناء باسات سيدان يتعامل مع السيارة على نحو مختلف عن مشتري هوندا أكورد أو تويوتا كامري مثلا، فالأخير يريد شراء سيارة منخفضة الفخامة لكن سعرها في متناول يده، لكن مشتري فولكسفاجن يرغب في منتج ألماني فاره بسعر مخفض، فينتهي به الحال إلى إنفاق مبلغ إضافي على المزايا الإضافية في السيارة.
السبب الأول، كما تورده بيزنس إنسايدر، يكمن في الكلفة العالية لسيارات الشركة مقارنة بمنافسيها، من وجهة نظر المستهلك الأمريكي.
ربما ترى فولكسفاجن نفسها كمنافس لتويوتا وفورد، لكن المستهلكين الأمريكيين لا يرونها كذلك، بحسب أليك غوتيريز، كبير محللي الأسواق في كيلي بلو بوك.
في الواقع، يتمثل دور فولكسفاجن داخل المجموعة الألمانية في إنتاج سيارات شعبية للسوق العام، بينما تركز أخواتها المنتجة للمركبات الفاخرة مثل أودي وبنتلي على صناعة موديلات أغلى وأفخم.
لكن المستهلكين في الولايات المتحدة يعتبرون فولكسفاجن منتجا أقرب للرفاهية، ويعني ذلك أن المشتري الراغب في اقتناء باسات سيدان يتعامل مع السيارة على نحو مختلف عن مشتري هوندا أكورد أو تويوتا كامري مثلا، فالأخير يريد شراء سيارة منخفضة الفخامة لكن سعرها في متناول يده، لكن مشتري فولكسفاجن يرغب في منتج ألماني فاره بسعر مخفض، فينتهي به الحال إلى إنفاق مبلغ إضافي على المزايا الإضافية في السيارة.