hasback
11-05-2015, 16:21
بحسب مسؤول كبير في بوينج يوم الأربعاء إن الشركة لن تدخل تعديلات على النسخة الاكبر حجما من طائرتها دريملاينر على الرغم من طلب طيران الإمارات لاداء افضل في المناخات الحارة.
وقال راندي تينسيث نائب الرئيس لتسويق طائرات بوينج التجارية متحدثا الي الصحفيين في دبي عندماء سئل عن فرص تعديل الطائرة بناء على طلب طيران الإمارات "الخطة هي عدم تعديل الطائرة.. نحن راضون بالفعل عنها."
وقالت طيران الإمارات -أكبر مشغل لطائرات بوينج 777 في العالم- الشهر الماضي إنها سترجئ الى العام القادم البت في طلب لشراء نحو 100 طائرة طويلة المدى من نوع بوينج 787-10 أو ايرباص ايه350-900.
وقيل من قبل إن الشركتين المصنعتين تعكفان على تعديل طرازيهما لتتناسب مع متطلبات طيران الإمارات.
وأثار تيم كلارك رئيس طيران الامارات شكوكا بشأن قدرة الطراز 787-10 على نقل حمولات كبيرة من الركاب والبضائع في رحلات تتجاوز الثماني ساعات بسبب الأداء في المناخات الحارة وهي مسألة مهمة للناقلة الخليجية.
لكنه قال أيضا إن 85 بالمئة من رحلات طيران الإمارات لا تتجاوز ثماني ساعات
وقال راندي تينسيث نائب الرئيس لتسويق طائرات بوينج التجارية متحدثا الي الصحفيين في دبي عندماء سئل عن فرص تعديل الطائرة بناء على طلب طيران الإمارات "الخطة هي عدم تعديل الطائرة.. نحن راضون بالفعل عنها."
وقالت طيران الإمارات -أكبر مشغل لطائرات بوينج 777 في العالم- الشهر الماضي إنها سترجئ الى العام القادم البت في طلب لشراء نحو 100 طائرة طويلة المدى من نوع بوينج 787-10 أو ايرباص ايه350-900.
وقيل من قبل إن الشركتين المصنعتين تعكفان على تعديل طرازيهما لتتناسب مع متطلبات طيران الإمارات.
وأثار تيم كلارك رئيس طيران الامارات شكوكا بشأن قدرة الطراز 787-10 على نقل حمولات كبيرة من الركاب والبضائع في رحلات تتجاوز الثماني ساعات بسبب الأداء في المناخات الحارة وهي مسألة مهمة للناقلة الخليجية.
لكنه قال أيضا إن 85 بالمئة من رحلات طيران الإمارات لا تتجاوز ثماني ساعات