gehad87
11-10-2015, 01:43
قالت فاروس للأبحاث، اليوم الاثنين، إنها أوصت بالشراء بقوة في أسهم الإسكندرية لتداول الحاويات بعد قرار مجلس إدارة الشركة بالموافقة على زيادة رأس المال المصدر من خلال إصدار خمسة أسهم مجانية لكل سهم أصلي.
أضافت في مذكرة "نُبقي على توصيتنا بالشراء بقوة في السهم مع وجود فجوة بين السعر الآن والقيمة العادلة تقدر بنحو 35.7%".
تابعت، "من المنتظر أن يكون هناك تعديل في قيمتنا العادلة للسهم بالرفع إذا ما حدث المزيد من التخفيض للجنيه مقابل الدولار".
وحددت "فاروس" القيمة العادلة للسهم عند مستوى 409.1 جنيه، فيما أغلق السهم مرتفعاً في ختام تعاملات اليوم عند مستوى 274.06 جنيه.
وتعليقاً على قرار الشركة بتحصيل رسوم الشحن وإعادة التفريغ بما يقابله بالجنيه المصري، قالت "نعتقد أن تحصيل الرسوم بالدولار تسبب في تراجع حجم الحاويات الذي أنجزته الشركة في سبتمبر الماضي بنحو 9.5%، والقرار الذي اتخذه المجلس أمر إيجابي لأعمال الشركة".
ووافق مجلس الإدارة أمس على تحصيل خدمات التفريغ للحاويات، وإعادة الشحن بالجنيه المصري بدلاً من الدولار.
قالت "الشركة": "نظراً للظروف الاقتصادية التي تمر بها البلاد، ومنها صعوبة الحصول على الدولار في السوق، فقد وافق المجلس على تحصيل رسوم تلك الخدمات بالمعادل بالجنيه المصري بناءً على سعر الصرف الرسمي يوم أداء الخدمة".
تعمل "الشركة" في تداول الحاويات والبضائع بميناء الإسكندرية والدخيلة بالموقع الذي تخصصه الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، ونقل الحاويات والبضائع.
يبلغ رأسمال "الشركة" 123.2 مليون جنيه، موزعاً على عدد 24.6 مليون سهم، بقيمة اسمية 5 جنيهات للسهم الواحد.
أضافت في مذكرة "نُبقي على توصيتنا بالشراء بقوة في السهم مع وجود فجوة بين السعر الآن والقيمة العادلة تقدر بنحو 35.7%".
تابعت، "من المنتظر أن يكون هناك تعديل في قيمتنا العادلة للسهم بالرفع إذا ما حدث المزيد من التخفيض للجنيه مقابل الدولار".
وحددت "فاروس" القيمة العادلة للسهم عند مستوى 409.1 جنيه، فيما أغلق السهم مرتفعاً في ختام تعاملات اليوم عند مستوى 274.06 جنيه.
وتعليقاً على قرار الشركة بتحصيل رسوم الشحن وإعادة التفريغ بما يقابله بالجنيه المصري، قالت "نعتقد أن تحصيل الرسوم بالدولار تسبب في تراجع حجم الحاويات الذي أنجزته الشركة في سبتمبر الماضي بنحو 9.5%، والقرار الذي اتخذه المجلس أمر إيجابي لأعمال الشركة".
ووافق مجلس الإدارة أمس على تحصيل خدمات التفريغ للحاويات، وإعادة الشحن بالجنيه المصري بدلاً من الدولار.
قالت "الشركة": "نظراً للظروف الاقتصادية التي تمر بها البلاد، ومنها صعوبة الحصول على الدولار في السوق، فقد وافق المجلس على تحصيل رسوم تلك الخدمات بالمعادل بالجنيه المصري بناءً على سعر الصرف الرسمي يوم أداء الخدمة".
تعمل "الشركة" في تداول الحاويات والبضائع بميناء الإسكندرية والدخيلة بالموقع الذي تخصصه الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، ونقل الحاويات والبضائع.
يبلغ رأسمال "الشركة" 123.2 مليون جنيه، موزعاً على عدد 24.6 مليون سهم، بقيمة اسمية 5 جنيهات للسهم الواحد.