ayman.shosha
03-15-2013, 05:26
يزداد حجم سفن الشحن في العالم وهو امر لا يدعو لغرابة لا سيما مع مقارنة حجم البضائع التي تنتجها آاسيا وتستهلكها اوروبا والولايات المتحدة. لكن هل هذه الرموز العملاقة للخلل التجاري العالمي تنمو بلا سبب؟
فقد جرى بناء سفينة شحن زرقاء يصل طولها الى ربع ميل تعد أطول من استاد لندن الاوليمبي.
انها سفينة الشحن (تربيل إي Triple E)، احدث سفن الشحن هذا العام، والتي تدخل الخدمة في يونيو/حزيران المقبل، أنها اكبر سفينة شحن تمخر عباب البحار.
وتحتوي كل سفينة من هذه السفن العملاقة على كمية من الحديد الصلب تعادل اكثر من ثمانية ابراج بحجم برج ايفل في باريس، كما يمكنها شحن 18 ألف حاوية.
وتستوعب هذه السفينة حاويات لو جرى وضعها في ميدان تايمز سكوير في نيويورك لتجاوزت ارتفاع اللوحات الاعلانية وأعمدة الانارة وبعض الابنية.
أو بمعنى اخر يمكن لهذه الحاويات ملء ما يربو على ثلاثين قطارا يصل طول كل منه الى نحو ميل بارتفاع حاويتين، على نحو يمكن وضع 36 ألف سيارة داخل هذه الحاويات.
لا تعتبر السفينة تربيل إي اكبر سفينة جرى بنائها على الاطلاق، فهذا الاعتقاد ينطبق على "ناقلة البترول العملاقة" (يو ال سي سي) التي جرى بناؤها في سبعينيات القرن الماضي.
لكن جميع الناقلات التي تجاوز طولها 400 متر قد تقادمت قبل سنوات وتوقف نشاطها، بعضها خرج من الخدمة بعد اقل من عقد من العمل، غير ان ناقلتين فقط من ناقلات (يو ال سي سي) مازالتا تعملان الى الان.
ويثار نقاش بالفعل داخل قطاع الشحن بشأن تحديد فئة السفينة التي ستعبر قناة السويس، لكن هل سيكون باستطاعتها المرور عبر عنق التجارة الدولي، مضيق ملقا، بين ماليزيا واندونيسيا.
ان جميع سفن الشحن العملاقة حاليا بامكانها الملاحة عبر قناة السويس، لكن ليس باستطاعتها جميعا الرسو في جميع موانئ العالم، حتى الموانئ الامريكية غير مجهزة للتعامل معها.
فقد جرى بناء سفينة شحن زرقاء يصل طولها الى ربع ميل تعد أطول من استاد لندن الاوليمبي.
انها سفينة الشحن (تربيل إي Triple E)، احدث سفن الشحن هذا العام، والتي تدخل الخدمة في يونيو/حزيران المقبل، أنها اكبر سفينة شحن تمخر عباب البحار.
وتحتوي كل سفينة من هذه السفن العملاقة على كمية من الحديد الصلب تعادل اكثر من ثمانية ابراج بحجم برج ايفل في باريس، كما يمكنها شحن 18 ألف حاوية.
وتستوعب هذه السفينة حاويات لو جرى وضعها في ميدان تايمز سكوير في نيويورك لتجاوزت ارتفاع اللوحات الاعلانية وأعمدة الانارة وبعض الابنية.
أو بمعنى اخر يمكن لهذه الحاويات ملء ما يربو على ثلاثين قطارا يصل طول كل منه الى نحو ميل بارتفاع حاويتين، على نحو يمكن وضع 36 ألف سيارة داخل هذه الحاويات.
لا تعتبر السفينة تربيل إي اكبر سفينة جرى بنائها على الاطلاق، فهذا الاعتقاد ينطبق على "ناقلة البترول العملاقة" (يو ال سي سي) التي جرى بناؤها في سبعينيات القرن الماضي.
لكن جميع الناقلات التي تجاوز طولها 400 متر قد تقادمت قبل سنوات وتوقف نشاطها، بعضها خرج من الخدمة بعد اقل من عقد من العمل، غير ان ناقلتين فقط من ناقلات (يو ال سي سي) مازالتا تعملان الى الان.
ويثار نقاش بالفعل داخل قطاع الشحن بشأن تحديد فئة السفينة التي ستعبر قناة السويس، لكن هل سيكون باستطاعتها المرور عبر عنق التجارة الدولي، مضيق ملقا، بين ماليزيا واندونيسيا.
ان جميع سفن الشحن العملاقة حاليا بامكانها الملاحة عبر قناة السويس، لكن ليس باستطاعتها جميعا الرسو في جميع موانئ العالم، حتى الموانئ الامريكية غير مجهزة للتعامل معها.