2518899
02-17-2017, 15:41
تلقت الهيئة الاقتصادية بقناة السويس خمسة عروض لتشغيل مشروع تموين السفن تموين السفن العابرة بالقناة على أن يبدأ التشغيل الفعلى منتصف العام الجارى.
وقال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة تلقت عروضا لتنفيذ المشروع من شركات سعودية وكويتية وإماراتية وهولندية وروسية.
أضاف، ان المفاضلة بين العروض المقدمة وفقا لمعايير الخدمة وطرق السداد، ونوعية الخدمات التى ستقدمها كل شركة، على أن تمتد الخدمات المقدمة لتشمل توفير الطعام والشراب والإصلاح السريع للسفن.
وكشف مميش خلال مؤتمر إعلان تقديم خدمات الموانئ بالهيئة الاقتصادية لقناة السويس، عن بداية المشروع بإنشاء مركزين لتموين السفن، الأول بخليج السويس للسفن القادمة من الجنوب، أما المركز الثانى فسيتم إنشاؤه فى ميناء الأدبية ببورسعيد، لخدمة السفن القادمة من الشمال.
أوضح أن السفن القادمة من الجنوب والتى سيزودها المركز الأول تحتاج لكميات أكبر،لكونها تمر بالقناة بعد رحلة طويلة تستمر بين 14 و15 يومًا، فيما يزود المركز الثانى السفن القادمة من الشمال، والتى تتميز بقصر رحلاتها البحرية ما يقلل من احتياجها للوقود.
وأشار مميش إلى المزايا التنافسية التى ستتمتع بها مراكز تموين السفن الجديدة والتى يتصدرها القرب من قناة السويس، التى تعد الممر المائى الاكبر على مستوى العالم.
وألمح إلى تعاون الشركات التابعة لهيئة قناة السويس مع الشريك الأجنبى صاحب العرض الفائز بتنفيذ المشروع فى تقديم كل الخدمات، وأهمها صيانة وإصلاح السفن.
وقال مميش: إن التشغيل الفعلى للمشروع سيبدأ منتصف العام الجارى على ان يمتد لبقية الموانئ.
وأشار اللواء عبدالقادر درويش، نائب رئيس الهيئة الاقتصادية بقناة السويس فى تصريحات سابقة لـ«البورصة»، إلى تلقى الهيئة عدة عروض فى وقت سابق من مستثمرين عالميين، من بينهم الأول والثالث والرابع من حيث الترتيب العالمى فى نشاط تموين السفن.
وأوضح أن المشروع متكامل وله شروطه ومواصفاته الخاصة التى تضمن تنافسيته مع الموانى المحيطة، ومن الممكن طرحه بنظام B.O.T، وبالتالى لن يطبق عليه الزيادة التى أقرتها وزارة النقل بالقرار 800 لسنة 2016 على مقابل الانتفاع بالترخيص لمزاولة نشاط تموين السفن.
وقال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة تلقت عروضا لتنفيذ المشروع من شركات سعودية وكويتية وإماراتية وهولندية وروسية.
أضاف، ان المفاضلة بين العروض المقدمة وفقا لمعايير الخدمة وطرق السداد، ونوعية الخدمات التى ستقدمها كل شركة، على أن تمتد الخدمات المقدمة لتشمل توفير الطعام والشراب والإصلاح السريع للسفن.
وكشف مميش خلال مؤتمر إعلان تقديم خدمات الموانئ بالهيئة الاقتصادية لقناة السويس، عن بداية المشروع بإنشاء مركزين لتموين السفن، الأول بخليج السويس للسفن القادمة من الجنوب، أما المركز الثانى فسيتم إنشاؤه فى ميناء الأدبية ببورسعيد، لخدمة السفن القادمة من الشمال.
أوضح أن السفن القادمة من الجنوب والتى سيزودها المركز الأول تحتاج لكميات أكبر،لكونها تمر بالقناة بعد رحلة طويلة تستمر بين 14 و15 يومًا، فيما يزود المركز الثانى السفن القادمة من الشمال، والتى تتميز بقصر رحلاتها البحرية ما يقلل من احتياجها للوقود.
وأشار مميش إلى المزايا التنافسية التى ستتمتع بها مراكز تموين السفن الجديدة والتى يتصدرها القرب من قناة السويس، التى تعد الممر المائى الاكبر على مستوى العالم.
وألمح إلى تعاون الشركات التابعة لهيئة قناة السويس مع الشريك الأجنبى صاحب العرض الفائز بتنفيذ المشروع فى تقديم كل الخدمات، وأهمها صيانة وإصلاح السفن.
وقال مميش: إن التشغيل الفعلى للمشروع سيبدأ منتصف العام الجارى على ان يمتد لبقية الموانئ.
وأشار اللواء عبدالقادر درويش، نائب رئيس الهيئة الاقتصادية بقناة السويس فى تصريحات سابقة لـ«البورصة»، إلى تلقى الهيئة عدة عروض فى وقت سابق من مستثمرين عالميين، من بينهم الأول والثالث والرابع من حيث الترتيب العالمى فى نشاط تموين السفن.
وأوضح أن المشروع متكامل وله شروطه ومواصفاته الخاصة التى تضمن تنافسيته مع الموانى المحيطة، ومن الممكن طرحه بنظام B.O.T، وبالتالى لن يطبق عليه الزيادة التى أقرتها وزارة النقل بالقرار 800 لسنة 2016 على مقابل الانتفاع بالترخيص لمزاولة نشاط تموين السفن.