mahmoud552
02-20-2017, 12:25
نمو السيارات التي تعمل على البطاريات يمكن أن يكون مدمر بالنسبة لأسواق النفط بعد اتفاق أوبك على خفض الإنتاج لدعم الأسعار التي بدأت التراجع منذ 2014.
ووفقا لبحث من معهد أمبريال كوليدج في لندن، فإن الطلب على النفط قد يتراجع بنحو 2 مليون برميل يوميا بسبب السيارات الكهربائية بحلول عام 2025، أي ما يعادل حجم زيادة المعروض الذي تسببت في أكبر تراجع لصناعة النفط على مدى السنوات الثلاث الماضية.
وجلبت السيارات الكهربائية اهتمام شركات النفط الكبرى التي من المحتمل أن تعطل صناعتهم. وقالت بي.بي : إن السيارات الكهربائية يمكن أن تخفض الطلب على النفط بنحو 5 ملايين برميل يوميا في السنوات الـ 20 المقبلة.
بينما يقول محللون في شركة وود ماكينزي أن هذه السيارات يمكن أن تخفض الطلب العالمي على البنزين بنسبة 10% خلال نفس الفترة.
وقال المتحدث باسم المعهد، ستيفانو أمبروجي : بحلول عام 2040، ستخفض هذه السيارات الطلب على النفط بمقدار 16 مليون برميل يوميا، وسيتراجع بنحو 25 مليون بحلول عام 2050.
ووفقا لبحث من معهد أمبريال كوليدج في لندن، فإن الطلب على النفط قد يتراجع بنحو 2 مليون برميل يوميا بسبب السيارات الكهربائية بحلول عام 2025، أي ما يعادل حجم زيادة المعروض الذي تسببت في أكبر تراجع لصناعة النفط على مدى السنوات الثلاث الماضية.
وجلبت السيارات الكهربائية اهتمام شركات النفط الكبرى التي من المحتمل أن تعطل صناعتهم. وقالت بي.بي : إن السيارات الكهربائية يمكن أن تخفض الطلب على النفط بنحو 5 ملايين برميل يوميا في السنوات الـ 20 المقبلة.
بينما يقول محللون في شركة وود ماكينزي أن هذه السيارات يمكن أن تخفض الطلب العالمي على البنزين بنسبة 10% خلال نفس الفترة.
وقال المتحدث باسم المعهد، ستيفانو أمبروجي : بحلول عام 2040، ستخفض هذه السيارات الطلب على النفط بمقدار 16 مليون برميل يوميا، وسيتراجع بنحو 25 مليون بحلول عام 2050.