roiabdou
04-29-2013, 19:58
كشف الدكتور المرسى السيد حجازى، وزير المالية، عن مواصلة الحكومة مشاوراتها مع صندوق النقد الدولى، حيث من المقرر عقد عدة اجتماعات بين خبراء الحكومة والصندوق بنظام الفيديو كونفرانس، مشيرا إلى حدوث تقدم كبير فى المفاوضات، متوقعا التوقيع على الاتفاق النهائى خلال أسابيع قليلة، حيث ينتظر أن تزور بعثة صندوق النقد الفنية القاهرة عند توقيع الاتفاق.
وأوضح وزير المالية أن برامج الدعم العينى لن تشهد أى تغيير فى العام المالى الجديد، لافتا إلى أن هناك مشروعا تجريبيا يجرى الإعداد له مع البنك الدولى، لتقديم دعم نقدى للفئات الأولى بالرعاية، مشددا على أن هذا البرنامج ليس له أى علاقة بقرض الصندوق.
وكشف الوزير عن تضمن الموازنة العامة الجديدة لحزمة من الإجراءات لدعم محدودى الدخل ولمكافحة الفقر، منها توجيه 10% من الوفر المالى المتحقق من برامج الإصلاح الاقتصادى للإنفاق على البرامج الاجتماعية، بجانب بدء سريان قرار زيادة حد الاعفاء للأعباء العائلية بقيمة 3 آلاف جنيه، وتوسيع شرائح ضرائب الدخل، وتوجيه 50% من حصيلة الضرائب العقارية للمحليات وتطوير العشوائيات.
جاء ذلك خلال الاجتماع الموسع الذى عقده الوزير للتوقيع على بروتوكول المرحلة الثالثة من مشروع إحلال التاكسى، حيث وقع وزير المالية والدكتورة نجوى خليل وزيرة التأمينات والشئون الاجتماعية على البروتوكول، الذى يستهدف إحلال 15 ألف سيارة تاكسى قديمة مر على سنة تصنيعها أكثر من 20 عاما، كما وقع البروتوكول ممثلين عن وزارتى المالية والداخلية ورؤساء بنوك ناصر الاجتماعى والأهلى المصرى ومصر والإسكندرية وشركة مصر للتأمين ورؤساء الشركات المصنعة للسيارات بالسوق المحلية.
وردا على أسئلة الصحفيين حول تدخل قطر فى الشئون الداخلية لمصر على خلفية السندات المزمع اكتتاب قطر فيها اكد وزير المالية عدم صحة ذلك مشددا على أن الحكومة لا تسمح لأحد مهما كان بالتدخل فى شئوننا أو سياساتنا فهذا أمر تقرره الحكومة.
وصرح وزير المالية بأن مشروع إحلال التاكسى من أهم المشروعات التى تتبناها وزارة المالية، نظرا لأهمية المشروع الاقتصادية المتمثلة فى تنشيط قطاع الصناعات المغذية للسيارات بجانب تحسين دخول شريحة مهمة من شرائح المجتمع المصرى من العاملين فى مجال خدمات النقل الجماعى وصيانة السيارات، حيث أسهم المشروع فى زيادة دخولهم وفى نفس الوقت تحسين مستوى خدمات النقل فى إقليم القاهرة الكبرى والتخفيف من حدة الزحام بفضل الحد من معدلات أعطال السيارات القديمة، وأيضا منع تسرب قطع الغيار المستهلكة من السيارات القديمة للسوق مرة أخرى، وهو الهدف الرئيسى من اشتراط تخريد السيارة القديمة تماما.
وقال: إن مشروع إحلال التاكسى أسهم أيضا فى عدة فوائد أخرى لعل أهمها خفض معدلات الانبعاثات الضارة من عوادم السيارات القديمة، وبالتالى تأثير إيجابى على صحة المواطنين وإضفاء صورة حضارية لشوارع القاهرة الكبرى سيكون لها أثر إيجابى فى تنافسية مصر سياحيا.
وأضاف الوزير أن هذه الفوائد والمزايا التى يمنحها المشروع أسهمت فى ارتفاع عدد المستفيدين منه إلى نحو 41 ألف مستفيد حتى الآن يتوقع أن يرتفع عددهم إلى 56 ألفا بنهاية المرحلة الثالثة للمشروع.
وأوضح وزير المالية أن برامج الدعم العينى لن تشهد أى تغيير فى العام المالى الجديد، لافتا إلى أن هناك مشروعا تجريبيا يجرى الإعداد له مع البنك الدولى، لتقديم دعم نقدى للفئات الأولى بالرعاية، مشددا على أن هذا البرنامج ليس له أى علاقة بقرض الصندوق.
وكشف الوزير عن تضمن الموازنة العامة الجديدة لحزمة من الإجراءات لدعم محدودى الدخل ولمكافحة الفقر، منها توجيه 10% من الوفر المالى المتحقق من برامج الإصلاح الاقتصادى للإنفاق على البرامج الاجتماعية، بجانب بدء سريان قرار زيادة حد الاعفاء للأعباء العائلية بقيمة 3 آلاف جنيه، وتوسيع شرائح ضرائب الدخل، وتوجيه 50% من حصيلة الضرائب العقارية للمحليات وتطوير العشوائيات.
جاء ذلك خلال الاجتماع الموسع الذى عقده الوزير للتوقيع على بروتوكول المرحلة الثالثة من مشروع إحلال التاكسى، حيث وقع وزير المالية والدكتورة نجوى خليل وزيرة التأمينات والشئون الاجتماعية على البروتوكول، الذى يستهدف إحلال 15 ألف سيارة تاكسى قديمة مر على سنة تصنيعها أكثر من 20 عاما، كما وقع البروتوكول ممثلين عن وزارتى المالية والداخلية ورؤساء بنوك ناصر الاجتماعى والأهلى المصرى ومصر والإسكندرية وشركة مصر للتأمين ورؤساء الشركات المصنعة للسيارات بالسوق المحلية.
وردا على أسئلة الصحفيين حول تدخل قطر فى الشئون الداخلية لمصر على خلفية السندات المزمع اكتتاب قطر فيها اكد وزير المالية عدم صحة ذلك مشددا على أن الحكومة لا تسمح لأحد مهما كان بالتدخل فى شئوننا أو سياساتنا فهذا أمر تقرره الحكومة.
وصرح وزير المالية بأن مشروع إحلال التاكسى من أهم المشروعات التى تتبناها وزارة المالية، نظرا لأهمية المشروع الاقتصادية المتمثلة فى تنشيط قطاع الصناعات المغذية للسيارات بجانب تحسين دخول شريحة مهمة من شرائح المجتمع المصرى من العاملين فى مجال خدمات النقل الجماعى وصيانة السيارات، حيث أسهم المشروع فى زيادة دخولهم وفى نفس الوقت تحسين مستوى خدمات النقل فى إقليم القاهرة الكبرى والتخفيف من حدة الزحام بفضل الحد من معدلات أعطال السيارات القديمة، وأيضا منع تسرب قطع الغيار المستهلكة من السيارات القديمة للسوق مرة أخرى، وهو الهدف الرئيسى من اشتراط تخريد السيارة القديمة تماما.
وقال: إن مشروع إحلال التاكسى أسهم أيضا فى عدة فوائد أخرى لعل أهمها خفض معدلات الانبعاثات الضارة من عوادم السيارات القديمة، وبالتالى تأثير إيجابى على صحة المواطنين وإضفاء صورة حضارية لشوارع القاهرة الكبرى سيكون لها أثر إيجابى فى تنافسية مصر سياحيا.
وأضاف الوزير أن هذه الفوائد والمزايا التى يمنحها المشروع أسهمت فى ارتفاع عدد المستفيدين منه إلى نحو 41 ألف مستفيد حتى الآن يتوقع أن يرتفع عددهم إلى 56 ألفا بنهاية المرحلة الثالثة للمشروع.