tibak
08-07-2018, 02:51
https://i.imgur.com/dXq9AIO.jpg
هناك حرب عصابات مستمرة في مطارات كندا الرئيسية حول المسدسات - لكن لا توجد عصابات متورطة.
وبدلاً من ذلك ، كان ضباط الحدود يكرهون مسؤولي وزارة النقل الكندية في نزاع عمره أربع سنوات حول من يستطيع حمل السلاح في المطار.
تم تفويض المسؤولين في وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) بحمل الأسلحة النارية منذ عام 2006. في عام 2011 ، سمحت الوكالة لموظفي CBSA بارتداء أسلحتهم في العمل في المطارات الكبيرة ، حيث يقومون بفحص الركاب القادمين من الخارج ، من بين واجبات أخرى.
https://i.imgur.com/Lyo2l8n.jpg
ولكن هناك عقبة: لا تعترف لوائح هيئة النقل الكندية لضباط CBSA بـ "ضباط السلام". وهذا يعني أنهم ممنوعون من حمل الأسلحة النارية في المطارات ، إلا عندما يقوم ضباط CBSA بمرافقة أحد المرحلين إلى خارج البلاد.
في عام 2014 ، بعد مرور ثلاث سنوات على السماح لـ CBSA لضباطها بالعمل في المطارات بأسلحتهم ، لاحظ أحدهم في شركة Transport Canada خرق اللوائح. وقد أدى ذلك إلى فترة طويلة بين الإدارة والوكالة ، حيث كان كل طرف يحفر ويصر على أن يتراجع الطرف الآخر.
وأصبح الخلاف مستحيلًا إلى حد أن مكتب مجلس الملكة الخاص (PCO) ، الذي كان يرأسه رئيس الوزراء جوستين ترودو ، قد تم جلبه للوساطة. لا يوجد حتى الآن قرار.
"طلبت CBSA من شركة النقل الكندية تصحيح هذا التناقض" ، كما تقول وثيقة داخلية لوكالة النقل الكندية توضح الخلاف الذي حصلت عليه CBC News بموجب قانون الوصول إلى المعلومات.
هناك حرب عصابات مستمرة في مطارات كندا الرئيسية حول المسدسات - لكن لا توجد عصابات متورطة.
وبدلاً من ذلك ، كان ضباط الحدود يكرهون مسؤولي وزارة النقل الكندية في نزاع عمره أربع سنوات حول من يستطيع حمل السلاح في المطار.
تم تفويض المسؤولين في وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) بحمل الأسلحة النارية منذ عام 2006. في عام 2011 ، سمحت الوكالة لموظفي CBSA بارتداء أسلحتهم في العمل في المطارات الكبيرة ، حيث يقومون بفحص الركاب القادمين من الخارج ، من بين واجبات أخرى.
https://i.imgur.com/Lyo2l8n.jpg
ولكن هناك عقبة: لا تعترف لوائح هيئة النقل الكندية لضباط CBSA بـ "ضباط السلام". وهذا يعني أنهم ممنوعون من حمل الأسلحة النارية في المطارات ، إلا عندما يقوم ضباط CBSA بمرافقة أحد المرحلين إلى خارج البلاد.
في عام 2014 ، بعد مرور ثلاث سنوات على السماح لـ CBSA لضباطها بالعمل في المطارات بأسلحتهم ، لاحظ أحدهم في شركة Transport Canada خرق اللوائح. وقد أدى ذلك إلى فترة طويلة بين الإدارة والوكالة ، حيث كان كل طرف يحفر ويصر على أن يتراجع الطرف الآخر.
وأصبح الخلاف مستحيلًا إلى حد أن مكتب مجلس الملكة الخاص (PCO) ، الذي كان يرأسه رئيس الوزراء جوستين ترودو ، قد تم جلبه للوساطة. لا يوجد حتى الآن قرار.
"طلبت CBSA من شركة النقل الكندية تصحيح هذا التناقض" ، كما تقول وثيقة داخلية لوكالة النقل الكندية توضح الخلاف الذي حصلت عليه CBC News بموجب قانون الوصول إلى المعلومات.