bedogemy
12-03-2013, 03:04
قامت الشركة اليابانية " نيسان" المتخصصة في صناعة السياراة بازاحة الستار عن سيارتها الـ suv الجديدة " تيرانو" 2014 والتي تم بناؤها على قاعدة سيارة "رينو داستر"، لتلبي طلبات عشاقها.
وتم بناء هذه السيارة بناءاً على الشراكة المبرمة بين شركة نيسان اليابانية ورينو الفرنسية، واتى ذلك ضمن اندماج شركتي نيسان اليابانية ورينو الفرنسية، حيث خرجت بعض السيارات المتشابهة لكن بعلامتين تجاريتين مختلفتين بطبيعة الحال، وهو أمر محتوم ولا يحتاج إلى توقع.
ومن هنا كان من المتوقع انتاج سيارات نيسان ورينو متشابهة، حتى تم إطلاق سيارة نيسان "تيرانو" وهي النسخة الشبيهة لسيارة رينو "داستر"، وفضلت نيسان أن تطلق "تيرانو" الجديدة لعام 2014 من الهند والذي يصل سعرها لأكثر من 15 ألف دولار أميريكي، ليس لسبب ما أكثر من أن السيارة نفسها سيتم انتاجها من مصانع نيسان في "مومباي" بالهند كما الحال مع سيارات نيسان" ميكرا" و"إيفاليا" و"صني".
ونذكر انه ليس من المنطقي أن تكون نيسان تيرانو فخمة جدا أو بمحرك قوي مثلا، حتى لا تؤثر على مبيعات شقيقاتها الأكبر كاشكاي وأكس- تريل والأغلى سعرا أيضا، لكن هذا لا يعني أن سيارة جهزت بمزايا جيدة وعملية لسيارة دفع رباعي متعددة الأغراض suv صغيرة، لتعطي طابع متميز لعملائها.
وبهدف دفع المبيعات في كثير من الأسواق، قامت نيسان بالكشف عن تيرانو كروس أوفر وهذه السيارة المستندة على طراز رينو الناجح بقوة داستر الذي بدأ في تغير فلسفة كثير من شركات السيارات حول العالم، وبالطبع تتميز داستر بعملية واقتصادية لا تخطئها الأعين، ولكن مع تيرانو أرادت نيسان نقل السيارة إلى مرتبة أخرى، فأضافت بعض التعديلات على ملامح السيارة خارجياً، مع تغيرات واضحة بشكل كبير في المقصورة لتضع سيارتها في مكانة أخرى لا تتنافس بشكل مباشر مع داستر، مع البقاء في شريحة سعرية متميزة للغاية وهو أمر شديد الذكاء من هذه الشركة اليابانية والتي تمتعنا على طول الخط.
ولو تطرقنا الى مواصفات السيارة خارجياً، نجد ان المصابيح الامامية بها كبيرة الحجم وحادة الزوايا، وشبكة التهوية الكرومية كبيرة الحجم، والمصد الأمامي رياضي الملامح, وذلك بالإضافة الى أن خلفية السيارة تختلف كلياً عن شقيقتها داستر من حيث الملامح الاساسية، فالمصابيح الخلفية كبيرة الحجم بشكل مفرط، والمصد الخلفي أكثر بروزا وتحديداً لملامحهـ لتعطيها منظر خاص بها.
ولو فتحنا أسفل غطاء المحرك فمن المتوقع أن تعتمد نيسان تيرانو الجديدة على نفس مجموعة المحركات المعتمدة في طراز رينو داستر والتي تضم محرك بنزيني بسعة 1.6 لتر، ونسختين من محرك الديزل k9k بسعة 1.6 لتر بقوة 85 حصان، و110 حصان.
ومما هو جدير بالذكر فقد قالت كلتا الشركتين نيسان ورينو في بيان مشترك في وقت سابق من الشهر الماضي إن التحالف الذي كوناه باع 100 ألف سيارة كهربائية على مستوى العالم, وهي أكبر نسبة مبيعات سيارات كهربائية لأي شركة تنتج هذا النوع من السيارات، ودخلت رينو ونيسان في تحالف استراتيجي عام 1999 ، وبموجب الاتفاق تمتلك رينو 43 % من أسهم نيسان التي في المقابل تستحوذ على 15 % من أسهم رينو بموجب الإتفاق.
وتم بناء هذه السيارة بناءاً على الشراكة المبرمة بين شركة نيسان اليابانية ورينو الفرنسية، واتى ذلك ضمن اندماج شركتي نيسان اليابانية ورينو الفرنسية، حيث خرجت بعض السيارات المتشابهة لكن بعلامتين تجاريتين مختلفتين بطبيعة الحال، وهو أمر محتوم ولا يحتاج إلى توقع.
ومن هنا كان من المتوقع انتاج سيارات نيسان ورينو متشابهة، حتى تم إطلاق سيارة نيسان "تيرانو" وهي النسخة الشبيهة لسيارة رينو "داستر"، وفضلت نيسان أن تطلق "تيرانو" الجديدة لعام 2014 من الهند والذي يصل سعرها لأكثر من 15 ألف دولار أميريكي، ليس لسبب ما أكثر من أن السيارة نفسها سيتم انتاجها من مصانع نيسان في "مومباي" بالهند كما الحال مع سيارات نيسان" ميكرا" و"إيفاليا" و"صني".
ونذكر انه ليس من المنطقي أن تكون نيسان تيرانو فخمة جدا أو بمحرك قوي مثلا، حتى لا تؤثر على مبيعات شقيقاتها الأكبر كاشكاي وأكس- تريل والأغلى سعرا أيضا، لكن هذا لا يعني أن سيارة جهزت بمزايا جيدة وعملية لسيارة دفع رباعي متعددة الأغراض suv صغيرة، لتعطي طابع متميز لعملائها.
وبهدف دفع المبيعات في كثير من الأسواق، قامت نيسان بالكشف عن تيرانو كروس أوفر وهذه السيارة المستندة على طراز رينو الناجح بقوة داستر الذي بدأ في تغير فلسفة كثير من شركات السيارات حول العالم، وبالطبع تتميز داستر بعملية واقتصادية لا تخطئها الأعين، ولكن مع تيرانو أرادت نيسان نقل السيارة إلى مرتبة أخرى، فأضافت بعض التعديلات على ملامح السيارة خارجياً، مع تغيرات واضحة بشكل كبير في المقصورة لتضع سيارتها في مكانة أخرى لا تتنافس بشكل مباشر مع داستر، مع البقاء في شريحة سعرية متميزة للغاية وهو أمر شديد الذكاء من هذه الشركة اليابانية والتي تمتعنا على طول الخط.
ولو تطرقنا الى مواصفات السيارة خارجياً، نجد ان المصابيح الامامية بها كبيرة الحجم وحادة الزوايا، وشبكة التهوية الكرومية كبيرة الحجم، والمصد الأمامي رياضي الملامح, وذلك بالإضافة الى أن خلفية السيارة تختلف كلياً عن شقيقتها داستر من حيث الملامح الاساسية، فالمصابيح الخلفية كبيرة الحجم بشكل مفرط، والمصد الخلفي أكثر بروزا وتحديداً لملامحهـ لتعطيها منظر خاص بها.
ولو فتحنا أسفل غطاء المحرك فمن المتوقع أن تعتمد نيسان تيرانو الجديدة على نفس مجموعة المحركات المعتمدة في طراز رينو داستر والتي تضم محرك بنزيني بسعة 1.6 لتر، ونسختين من محرك الديزل k9k بسعة 1.6 لتر بقوة 85 حصان، و110 حصان.
ومما هو جدير بالذكر فقد قالت كلتا الشركتين نيسان ورينو في بيان مشترك في وقت سابق من الشهر الماضي إن التحالف الذي كوناه باع 100 ألف سيارة كهربائية على مستوى العالم, وهي أكبر نسبة مبيعات سيارات كهربائية لأي شركة تنتج هذا النوع من السيارات، ودخلت رينو ونيسان في تحالف استراتيجي عام 1999 ، وبموجب الاتفاق تمتلك رينو 43 % من أسهم نيسان التي في المقابل تستحوذ على 15 % من أسهم رينو بموجب الإتفاق.