مراجعه لطريقه تصنيع قطار ملاهى

[XR_TRIDER]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوانى واحبائى اعضاء منتدا فوركس العرب
سوف اشرح لكم اليوم طريقه تصنيع القطار الخاص بالقرى السياحيه وايضا والمولات والاماكن المفتوحه السياحيه (وهو يعمل بالطاقه النظيفه )
قمت بعمل تصميم لقطار ملاهى والذى يتم تصنيعه فى الصين ويعمل بالطاقه الكهربائيه والحمد لله نجحت فى هذا وربنا وفقنى جدا المهم عشان ندخل فى الموضوع بطريقه بسيطه
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
اولا: مكونات القطار
1- عربه اماميه وهى ما تقوم بجر العربات الخلفيه
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
2- العربه الخلفيه وهى بمجموع 4 عربات تحتوى على حموله 6 افراد
سوف اوضح لكم طرق تصنيعها بكل خطوه اخوانى الكرام
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
اولا : (المقطوره الاماميه او العربه الاماميه)
تصميم القواعد الحديده الخاصه بالمقطوره الاماميه والتى سوف اوضحه لكم بالصوره
1- قطاع علوى للعربه الخلفيه وهو مصنوع من المعدن
التصميم : (خاص بالعربه الاماميه للقطار الهيكل السفلى )
قطاع رقم (1) كما موضح فى الشكل
https://forex-arabic.com/customavatars/2122656578.png (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
قطاع سفلى للعربه الاماميه
قطاع رقم (2) كما موضح فى الشكل
https://forex-arabic.com/customavatars/1262941869.png (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
مجموعه الحركه للقطار وهى موضحه بالشكل الاتى
https://forex-arabic.com/customavatars/115705026.png (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــ
بعد الانتهاء من تنفيذ وتجميع وتركيب ايضا للمجموعه الاماميه وهى خاصه بالجرار الامامى او العربه الاماميه كما موضحه بالشكل
https://forex-arabic.com/customavatars/1431707119.png (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــ
قطاع خارجى بعد الانتهاء من عمليه الصب للفيبر جلاس
https://forex-arabic.com/customavatars/1890406950.jpg (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــ
ثانيا :(العربه الخلفيه للقطار)
تصميم القواعد الحديده الخاصه بالعربه الخلفيه والتى سوف اوضحه لكم بالصوره
1- قطاع علوى للعربه الخلفيه وهو مصنوع من المعدن
التصميم : (خاص بالعربه الخلفيه للقطار الهيكل السفلي )
قطاع رقم (1) كما موضح فى الشكل
https://forex-arabic.com/customavatars/1107890876.png (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــ
قطاع سفلى للعربه الخلفيه
قطاع رقم (2) كما موضح فى الشكل
https://forex-arabic.com/customavatars/737168243.png (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــ
مجموعه نقل الحركه والاتجاهات
قطاع رقم (3) لمنظومه الجر
https://forex-arabic.com/customavatars/1820288496.png (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
(بعد عمليه التنفيذ والربط بين القطاع رقم (1)ورقم(2)ورقم(3))
والشكل النهائي للتنفيذ المجموعه بالكامل للعربه الخلفيه
https://forex-arabic.com/customavatars/2145589337.png (https://top4top.io/)
وبعد الانتهاء من تركيبها بالكامل للتأسيس السفلى لها ومدمجه مع الاطارات
https://forex-arabic.com/customavatars/1089240573.jpg (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
2- قطاع علوى للعربه الخلفيه وهو مصنوع من الفيبر جلاس والمعروف
التصميم : (خاص بالعربه الخلفيه للقطار الهيكل العلوى )
صب الفيبر جلاس صور توضح ذلك
جنب من اجناب العربه
https://forex-arabic.com/customavatars/1679653685.jpg (https://top4top.io/)
سقف العربه
https://forex-arabic.com/customavatars/963111965.jpg (https://top4top.io/)
قطاع داخلى للعربه
https://forex-arabic.com/customavatars/217656280.jpg (https://top4top.io/)
باب خاص بالعربه الخلفيه
https://forex-arabic.com/customavatars/653110545.jpg (https://top4top.io/)
قطاع خارجى بعد الانتهاء من عمليه الصب للفيبر جلاس
https://forex-arabic.com/customavatars/1116604758.jpg (https://top4top.io/)
https://forex-arabic.com/customavatars/19391202.jpg (https://top4top.io/)
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ
وفى النهايه احبائي الكرام هذا كان مشروع عمليه التصنيع والتى قمت بها على مدار عام كامل لانه مشروع ليس سهلا ويحتا الى فكر بأستمرار وايضا يحتاج الى مال كبير وذلك لانك اول مره تقوم بعمل هذا الموضوع بعد كدا بيكون سهل جدا المشروع متاح لجميع الدول الان وه صناعه مصريه 100% اتمنى ان يكون الموضوع يناقش حاله خاصه وايضا حاله الارتقاء بالاقتصاد المصرى بالتوفيق للجميع وايضا لمنتدا فوركس العرب الراعى الرسمى لهذا المشروع
(هذا المشروع تم تنفيذه اقل من المستورد اقل من السعر بنسبه 70%)
الشكل النهائي للمشروع
https://forex-arabic.com/customavatars/1428070859.png (https://top4top.io/)
بالتوفيق للجميع ان شاء الله

[RAHIME DZ]

السلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته
فعلا مجهود و موضوع و عمل يستحق التقييم اهنئك اخي الكريم واهنئ مصر الحبيبة بشخص مثلك ايجابي في عملك و عملت مشروع ينفع في الاماكن السياحية والحدائق التسلية و القرة و المنتزهات الذي اعجبني انه فعلا لايستهلك طاقة كبيرة و نظيف احسن من المعدن الحديدي و ايضا بالنسبة للهياكل فعلا مدروسة جيدا اتمنى ان يلقى هاذا المشروع حقه و ممكن تعمل فيه اضافات ان استلزم الامر هو بمجهودك الشخصي و لكنه ممتازو تستحق عليه وسام الاستحقاق
الف مبروك اخي الكريم

[tohamy4]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

مرحبا اخى الغالى

فعلاا الخطوات تم شرحها جيد ومدعومة مع الصور شكرا لك وايضا اعجبنى الشكل النهائى لغاية انة ينفع مشروع للاطفال ويمكن عملة لمواسم الاعيادة وفكرة جيدة وشكرا لك لطرحة الفكرة والمرجعة الجيدة

وفقك الله

[theprof]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بالنسبه لموضوعك عن عمل جرار ملاهي من الاف للياء كنت انت ذكرت دا في قسم الموسوعه قبل كدا ولكن ما شاء الله لا قوه الا بالله شغل محترم ويستحق الاشاده والتقيم،والافضل من دا كله بقا انه الجرارات دي كنا بنستوردها من برا بفلوس كتير جدا جدآ ولكن الان بعد انت ما عملت دا اعتقد لو مصر فيها حد بيقدر يبقا انت تاخد مرتبه كويسه كمخترع شي احتا كنا بندفع فيه فلوس قد كدا فلوس كتير ممكن نوفرها للتطوير كمان وممكن يكون الانتاج بدا ما هو عربه كل مده شهر او شهرين مثلا يكون فيه زياده في عدد الجرارات وانا ملاحظ انه المواد الداخله في للصناعه سهله جدا ونقدر نوفر منهاكميات بالفلوس بتاعت الاستيراد.تقبل تحياتي واتمني اني اكون قد افدتك

[Mahmoud Rashwan]

السلام عليكم ورحمه الله أخي الكريم نعم أتذكر انك اتكلمت عن المشروع دا فعلا في قسم الموسوعة وفعلا مشروع ممتاز ليك ولينا كلنا بصراحة فهو نموذج مشرف لمصر كلها إنه يكون في شخص من شعبها قد ابتكر وأبدع في صناعة مثل هذا القطار الذي يستخدم في الملاهي مما يسعد الأطفال بالركوب فيه مع جو الملاهي الخلاب فهو خير لينا قبل ما يكون خير ليك لأنك طبعا صاحب الفكرة ومنفذها ولكن يكفي انك نفذت القطار يد بيد وكل الأدوات المستخدمة من مصر ولا نستورد شئ من الخارج لأنك تخيل لو احنا مثلا استوردنا القطار دا من بره هيبقي سعره كام أكيييد كتيير جدا فأنت كدا وفرت للدولة ايضا أموال ولعل وعسي يكون هذا القطار فتحة خير ليك إن شاء الله.بالتوفيق لك وتقبل مروري

[ali mekaey]

ما شاء الله عليك اخي الكريم مجهود اكثر من رائع ويستحق الاشادة والتقدير ومن المؤسف حقا ان مثل هذا الاعمال لا تحصل على حقها وتقديرها التي تستحقه فمع الاسف نحنو هنا في مصر وفي المجتمع العربي بالكامل لا يعترف مثل هذه المشاريع الناجحه ولا يعترف بحاجه اسمها البحث العلمي ودائما تابعين للغرب في كل شي للاسف الشديد الشباب العربي كله فيه يستحق انه ياخد فرصه عشان يسبت نفسه للعالم فمثل هذا المشروع والذي يوفر الكثير والكثير من الاموال لا يحتاج اللي لمسؤال يعرف ربنا ويتبني هذا المشروع حتي اظهارة للنور اتمنا ان حضرتك تسعي علي قد ما تقدر انك توصل هذا المشروح لي احد يقدر يساعدك او حتي رجل اعمال ولكن يجب عليك اولا انك تعمل براء اختراع باسمك حتي لا يضيع حفك لقدر الله واتمنا لك التوفيق والنجاح اخي الكريم

[Ibrahim_AbdulRahim]

السلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته
مرحبا اخى الغالى
تحياتي لك علي هذا المجهود بلتوفيق باذن الله

[Essaam]

موضوعك عن عمل جرار ملاهي من الاف للياء كنت انت صرحت دا في قسم الموسوعه قبل كدا إلا أن ما شاء الله لا قوه الا بالله وظيفة محترم ويستحق الاشاده والتقيم،والافضل من دا كله بقا انه الجرارات دي كنا بنستوردها من برا بفلوس كتير بشكل كبير جدآ غير أن هذه اللّحظة عقب انت ما عملت دا اعتقد لو جمهورية مصر العربية فيها حاجز بيقدر يبقا انت تاخد مرتبه كويسه كمخترع شي احتا كنا بندفع فيه فلوس قد كدا فلوس كتير جائز نوفرها للتطوير كمان وممكن يكون الانتاج بدا ما هو عربه كل مده شهر او شهرين مثلا يكون فيه زياده في عدد الجرارات وانا ملاحظ انه المواد الداخله في للصناعه يسيرة بشكل كبير ونقدر نوفر منهاكميات بالفلوس بتاعت الاستجلاب قدوة مشرف لمصر عامتها إنه يكون في واحد من شعبها قد ابتكر وأبدع في تصنيع مثل ذلك القطار الذي يستعمل في الملاهي الأمر الذي يسعد الأطفال بالركوب فيه مع طقس الملاهي الخلاب فهو خير لينا قبل ما يكون خير ليك لأنك بالطبع ذو الفكرة ومنفذها إلا أن يكفي انك نفذت القطار يد بيد وكل الأدوات المستخدمة من جمهورية مصر العربية ولا نستورد شئ من الخارج لأنك تخيل لو احنا مثلا استوردنا القطار دا من بره هيبقي قيمته كام أكيييد كتيير للغاية فأنت كدا وفرت للبلد أيضاً نقود

[toyota]

مراجعه لطريقه تصنيع قطار ملاهى


يتسابق العالم للابتكار في شتى المجالات التي تحتاج بعض التصميمات الهندسية، ومن بينها مدن الملاهي، التي يتم تصميمها بدقة عالية.

وتكمن أهمية التصميم الدقيق لمدن الملاهي في أن الهدف منها الترفيه عن الناس وجعلهم يشعرون بالمتعة في ذات الوقت، الذي يتم اتخاذ كل الاحتياطات اللازمة وعوامل الأمان الخاصة بحماية أرواحهم.

يعد القطار الدوار، الذي يطلق عليه البعض "قطار الموت"، من أخطر الألعاب التي تشهد الكثير من الإثارة والرعب خلال استخدامها خاصة من قبل الأطفال


رغم صعوبة تصميم هذا القطار، إلا أن أحد الأشخاص استطاع تصميم نموذج مصغر له، داخل حديقة منزله، ليكون وسيلة للترفيه عن طفله، دون أن يكون مضطرا للذهاب إلى الحدائق أو المتنزهات العامة.

وهذا القطار هو نموذج مصغر لسكة حديدية، مرتفعة عن الأرض ويكون مسارها متعرج صعودا وهبوطا، ويتم تصميمها في مدن الملاهي للإثارة والتسلية.


93368

93369

93370

[Ahmed shoaieb rasheed]

يعد مصنع سيماف واحداً من عشرات المصانع التى أنشأتها الدولة فى الخمسينيات فى منطقة حلوان، ضمن استراتيجية الدولة فى الاعتماد على التصنيع المحلى، بدلاً من الاستيراد، ومر هذا المصنع، الذى تأسس فى عام 1955 وتم افتتاحه عام 1958 لتلبية المطالب المحلية والعربية والأفريقية من أنواع الوحدات المتحركة، بالعديد من المراحل أخطرها نجاته من قطار الخصخصة فى اللحظات الأخيرة قبل بيعه فى 2004.

أخبار متعلقة

photo
مترو الأنفاق يستقبل قطارين مكيفين من كوريا ومصنع سيماف

photo
«المصري اليوم» في مصنع «سيماف» بعد التعاقد على تصنيع 700 عربة قطار مجري

photo
رئيس السكة الحديد يتفقد تصنيع القطارات المكيفة بمصنع سيماف

ويعتبر المصنع هو الوحيد المتخصص فى صناعة القطارات فى مصر والشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ومسجل على الشبكة الدولية لمصنعى الوحدات المتحركة.

وفى عام 2004 وأثناء موجة الخصخصة وعقب بيع «المراجل البخارية» تم طرح المصنع للبيع وقامت الهيئة العربية للتصنيع بشرائه، واعتمدت استراتيجية الهيئة العربية للتصنيع على التكامل والتعاون بين المصانع فى إنتاج وتصنيع مهمات السكة الحديد حيث يشترك فيها 6 وحدات من الهيئة «المحركات- قادر- الإلكترونيات- الطائرات- العربية الديناميكية- اتيكو» بخلاف بما لا يقل عن 100 شركة ومصنع ومورد محلى.

ومنذ إنشائه فى 1955 أنتج المصنع 25 ألف عربة بأنواع مختلفة آخرها 212 عربة ركاب مكيفة من الاستانليس استيل بنسبة تصنيع محلى بلغت 40% لأول مرة فى مصر فى العامين الماضيين.

ونجح المصنع فى تصدير العربات لعدد من الدول، حيث قام بتصدير عربات ركاب عادية ومكيفة وعربات توليد قوى للسودان، و25 عربات بضاعة لسريلانكا، وهيكل بواجى لعربات الركاب بالمجر.

وكان لمصنع سيماف دور فى تصنيع عربات مترو الأنفاق حيث قام بتوريد وتجميع 7 قطارات مكيفة للخط الثالث للمترو، و56 عربة للخط الأول و9 عربات مكيفة للخط الأول حلوان/ المرج، وكان آخر توريد للسكة الحديد بالنسبة للعربات العادية فى 2005 وبلغ 200 عربة ركاب و100 عربة بضائع فى 2008.

وفى 2011 فاز المصنع بمناقصة عالمية لتصنيع 336 عربة عادية وتم إلغاؤها بحجة زيادة القيمة التقديرية وكان سعر العربة 3.25 مليون جنيه فقط، وحالياً يستعد سيماف للمشاركة فى تصنيع 1300 عربة سكة بنسبة تصنيع محلى 40%، كما يشترك المصنع فى تمويل بحث مع جامعة أسيوط من خلال أكاديمية البحث العلمى والتكنولوجيا والسكة الحديد لتصميم واعتماد عربة ركاب ذات طابقين بهدف تصنيعها وتشغيلها فى مصر لأول مرة.

وبالنسبة للبضائع جارٍ التحضير لمناقصة لتصنيع 300 عربة بضائع من خلال تسهيلات من الجهاز التنفيذى للهيئة العربية للتصنيع، وكذلك 40 عربة توليد القوى، وبالنسبة للجرارات يشترك فى تصنيع 50 جراراً من 100 جرار مع شركة جنرال إلكتريك الممولة للمشروع، كما يتفاوض المصنع مع شركة هيونداى لتصنيع عدد مناسب من القطارات للخط الثالث للمترو للمرحلة الرابعة يقدر بـ«32 قطاراً» تحتوى على 256 عربة.93375

[Easy]

مراجعة لطريقه تصنيع قطار ملاهي

صنعت مئات الألعاب الترفيهية المتواجدة بمدن الملاهى، وأن جميعها ألعاب يتم استيرادها من الخارج، لكنه يصنعها داخل ورشته بمنطقة النهضة بمدينة السلام، ومنها ألعاب المينى بالارينا، ولعبة سوبر بلاول الأمريكية بتصميم مصرى جديد، ولعبة العجلة وعلى ارتفاع ثلاث طوابق وبها 14 طبقًا بسعر 145 ألف من خام الحديد، و200 ألف من خام الفيبر جلاس، وأيضا لعبة الأطباق المكونة من 18 طابقًا بسعر 200 ألف من خام الحديد، و265 ألف من خام الفيبر جلاس.
https://forex-arabic.com/customavatars/626978581.jpeg (https://top4top.io/)
وبدأ يستفسر عن طبيعة مشروع الملاهى الذى ادّعينا أننا نريد إقامته، هل داخل حديقة عامة أم مول تجارى، أم مكان مستقل. وبعدما أخبرناه أنها داخل حديقة عامة، عرض علينا إمكانية مشاركتنا بتنفيذ المشروع وتحمل جزء من نفقات المشروع "مصنعية الألعاب" مقابل جزء من الأرباح.

لم نكتفِ بالاتصال الهاتفى. ذهبنا إلى ورشة "درويش" بمدينة السلام حى النهضة، على طريق الإسماعلية، حيث استغرقت الوصول لمكان الورش قرابة ساعة ونصف من وسط القاهرة. وعند الوصول اصطحبنا "درويش" لورشته المكونة من جزأين: أمام الورشة، حيث تتراص كيمات من الحديد وقوالب "الفيبر جلاس" على شكل فنجان أو حصان أو أشكال كارتونية، والجزء الآخر بالدور الأرضى داخل عقار سكنى وعلى مساحة تتجاوز 200 متر، تتواجد كميات عديدة من الدهانات بألوان مختلفة، وأشكال من الألعاب تم دهانها وفى المراحل قبل النهائية للتصنيع، وأيضا كميات عديدة من المستلزمات الكهربائية التى تدخل ضمن مراحل تصنيع الألعاب الكهربائية.
أغلب ورش بير السلم لصناعة ألعاب الملاهى تستعمل خامات رديئة معاد تدويرها لتوفير نفقات التصنيع، فعلى سبيل المثال خام الفيبرجلاس، ويتم إضافة نشارة ومواد حشو حتى يوفر نفقات التصنيع"، يصرح نادر عبد الهادى، رئيس شعبة البلاستيك، مضيفًا: "تلك الورش لا تراعى أمان وسلامة الألعاب، ولا يتم التأكد من أنها لا تمس خطورة على سلامة الطفل".https://forex-arabic.com/customavatars/451202213.jpeg (https://top4top.io/)