e_magdi
07-12-2020, 17:04
من المرجح أن تكون طائرة ذات محركين مصممة لتولي دور الدفاع الجوي الحاسم للبلاد في وقت ما من العقد المقبل.
وقالت وزارة الدفاع هذا الأسبوع لأعضاء البرلمان، البرلمان في البلاد، إن مقاتلات الجيل السادس الجديد ستبدأ الإنتاج في السنة المالية 2031 وستحل محل أسطول البلاد القديم الذي يتكون من ما يقرب من 100 طائرة من طراز f-2، ومقاتلات من الجيل الرابع ذات المحرك الواحد على غرار طائرات f-16 الأمريكية، وفقا للإذاعة الوطنية اليابانية "إن أي كيه نيوز".
وذكرت الميزانية الدفاعية المالية للبلاد لعام 2020 أنه تم تخصيص أكثر من 261 مليون دولار (28 مليار ين) للبرنامج، المعروف باسم f-x، بما في ذلك الأموال اللازمة لتطوير طائرات بدون طيار يمكن أن تعمل مع الطائرات الشبح، وهي تكنولوجيا يتم تطويرها أيضًا في أستراليا والولايات المتحدة.
الميزات الأخرى التي توصف من قبل وكالة الاقتناء والخدمات اللوجستية والتكنولوجيا اليابانية (alta) والتي يمكن توقع أن تكون واردة في الطائرة الجديدة هي:
-- القدرة على مزامنة استهداف الصواريخ بين طائرات متعددة، والمعروفة باسم السيطرة المتكاملة على الحرائق أو إطلاق النار على الشبكة؛
-- الخلجان الداخلية للأسلحة، مثل تلك التي شوهدت على طائرات الشبح f-22 الأمريكية؛
-- استخدام فوهات الموجهة الدفع ، والأجهزة التي تستخدم قوة الدفع في المحرك لتحويل أكثر حدة.
وتشكل الطائرة اف-2 التي حلقت للمرة الاولى في 1995 الى جانب طائرات اف-15 جي العمود الفقري للدفاع الجوي لطوكيو. وينظر إلى هذه الدفاعات على أنها في حاجة إلى ترقية، خاصة وأن الصين المنافسة الإقليمية تستثمر في طائرات مقاتلة جديدة، بما في ذلك طائرات الشبح j-20 التي يمكن أن تكون الطائرة اليابانية المخطط لها منافسا قويا.
وقالت وزارة الدفاع هذا الأسبوع لأعضاء البرلمان، البرلمان في البلاد، إن مقاتلات الجيل السادس الجديد ستبدأ الإنتاج في السنة المالية 2031 وستحل محل أسطول البلاد القديم الذي يتكون من ما يقرب من 100 طائرة من طراز f-2، ومقاتلات من الجيل الرابع ذات المحرك الواحد على غرار طائرات f-16 الأمريكية، وفقا للإذاعة الوطنية اليابانية "إن أي كيه نيوز".
وذكرت الميزانية الدفاعية المالية للبلاد لعام 2020 أنه تم تخصيص أكثر من 261 مليون دولار (28 مليار ين) للبرنامج، المعروف باسم f-x، بما في ذلك الأموال اللازمة لتطوير طائرات بدون طيار يمكن أن تعمل مع الطائرات الشبح، وهي تكنولوجيا يتم تطويرها أيضًا في أستراليا والولايات المتحدة.
الميزات الأخرى التي توصف من قبل وكالة الاقتناء والخدمات اللوجستية والتكنولوجيا اليابانية (alta) والتي يمكن توقع أن تكون واردة في الطائرة الجديدة هي:
-- القدرة على مزامنة استهداف الصواريخ بين طائرات متعددة، والمعروفة باسم السيطرة المتكاملة على الحرائق أو إطلاق النار على الشبكة؛
-- الخلجان الداخلية للأسلحة، مثل تلك التي شوهدت على طائرات الشبح f-22 الأمريكية؛
-- استخدام فوهات الموجهة الدفع ، والأجهزة التي تستخدم قوة الدفع في المحرك لتحويل أكثر حدة.
وتشكل الطائرة اف-2 التي حلقت للمرة الاولى في 1995 الى جانب طائرات اف-15 جي العمود الفقري للدفاع الجوي لطوكيو. وينظر إلى هذه الدفاعات على أنها في حاجة إلى ترقية، خاصة وأن الصين المنافسة الإقليمية تستثمر في طائرات مقاتلة جديدة، بما في ذلك طائرات الشبح j-20 التي يمكن أن تكون الطائرة اليابانية المخطط لها منافسا قويا.