PDA

View Full Version : حول هيونداي إلانترا 2022 الجديدة



Dianamohamed
04-04-2022, 03:38
تبرز هيونداي إلنترا 2022 في حركة المرور بسبب تصميمها الفريد ، ولكن تحت الغطاء المعدني المجعد بشكل حاد توجد سيارة مدمجة فسيحة وعملية. تم تزيين مقصورتها بتصميم مستقبلي مماثل ، ويتم تقديم العديد من الميزات المتطورة ، لا سيما في الزخارف الراقية ، والتي تساعد في عامل الإبهار. المحرك المبتدئ عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات بقوة 147 حصانًا وناعمًا إلى حد ما ومتصل بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) ، ولكن كلا من مجموعة نقل الحركة الهجينة وأربعة شاحن توربيني بقوة 201 حصان اختيارية. تتنافس إلنترا مع الضاربين الثقيلين مثل هوندا سيفيك ونيسان سينترا وتويوتا كورولا ، كما أن أسلوبها وتغليفها الموجه نحو القيمة يجعلها خيارًا قويًا بين السيارات المدمجة.
هيونداي إلنترا 2022 هي سيارة سيدان صغيرة أعيد تصميمها العام الماضي. يعد التصميم الأنيق والعصري مكانًا بارزًا في فئته ، وحتى بسعره المعقول ، فإنه يأتي مع قائمة رائعة من الميزات القياسية. أدى المحرك الأساسي الضعيف إلى حد ما والوفرة المفرطة من البلاستيك الصلب في الداخل إلى منعها من المطالبة بالتميز مثل سيارة السيدان الصغيرة ذات التصنيف الأعلى من Edmunds ، لكنها لا تزال خيارًا تنافسيًا بين المنافسين مثل Honda Civic و Kia Forte و Mazda 3.

لحسن الحظ ، إذا قررت الذهاب مع Elantra ، فأنت لست مقيدًا بالمحرك القياسي. يوجد طراز N Line ، الذي يتمتع بمحرك توربيني بقوة 201 حصان وهو قوي جدًا لهذه الفئة من السيارات. أو إذا كان الاقتصاد في استهلاك الوقود يمثل أولوية ، فهناك Elantra Hybrid التي تصل إلى 54 ميلا في الغالون في القيادة المشتركة. ثم هناك Elantra N. الجديدة ، اعتقدنا في الأصل أنها ستصدر في عام 2021 ولكن تم تأجيل وصولها إلى هذا العام. يوجد تحت غطاء المحرك محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني بقوة 276 حصان. هذا المحرك ، جنبًا إلى جنب مع نظام التعليق الرياضي مع المخمدات التكيفية ، يجعل N انفجارًا مطلقًا للقيادة على الطرق الخلفية المتعرجة.

halaads
04-06-2022, 02:25
مقصورتها بتصميم مستقبلي مماثل ، ويتم تقديم العديد من الميزات المتطورة ، لا سيما في الزخارف الراقية ، والتي تساعد في عامل الإبهار. المحرك المبتدئ عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات بقوة 147 حصانًا وناعمًا إلى حد ما ومتصل بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) ، ولكن كلا من مجموعة نقل الحركة الهجينة وأربعة شاحن توربيني بقوة 201 حصان اختيارية. تتنافس إلنترا مع الضاربين الثقيلين مثل هوندا سيفيك ونيسان سينترا وتويوتا كورولا ، كما أن أسلوبها وتغليفها الموجه نحو القيمة يجعلها خيارًا قويًا بين السيارات المدمجة.
هيونداي إلنترا 2022 هي سيارة سيدان صغيرة أعيد تصميمها العام الماضي. يعد التصميم الأنيق والعصري مكانًا بارزًا في فئته ، وحتى بسعره المعقول ، فإنه يأتي مع قائمة رائعة من الميزات القياسية. أدى المحرك الأساسي الضعيف إلى حد ما والوفرة المفرطة من البلاستيك الصلب في الداخل إلى منعها من المطالبة بالتميز مثل سيارة السيدان الصغيرة ذات التصنيف الأعلى من Edmunds ، لكنها لا تزال خيارًا تنافسيًا بين المنافسين مثل Honda Civic و Kia Forte و Mazda 3.