View Full Version : عودة لبعض المفاهيم
mohmaed elrsam
02-01-2014, 09:12
عودة لبعض المفاهيم
لقد مررنا حتى الآن بالكثير من المفاهيم الهامة جداً لفهم آلية المتاجرة , وعلى الرغم من أنها مفاهيم واضحة لايوجد بها الكثير من التعقيد فإنه من المهم أن نعيد التأكيد عليها كونها تمثل حجر الزاوية في فهم مبادئ العمل في المتاجرة بالأسواق العالمية .
من المفاهيم التي ذكرناها :
الوحدة الواحدة من السلع Unit
وهي أقل حد يمكن المتاجرة به من السلعة .وتسمى لوت - Lot . تتعامل المؤسسات التي تعمل بالنظام الهامشي مع الأشياء الممكن المتاجرة بها بشكل وحدات ثابتة كل وحدة تسمى لوت lot . ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي السيارة والوحدة الواحدة منها هي سيارة واحدة , وهي أقل حد يمكنك أن تتاجر به .
فلا يمكنك أن تتاجر بنصف سيارة .. ولكن يمكنك المتاجرة بمضاعفات هذه الوحدة أي يمكنك المتاجرة بسيارتين أو ثلاث ..الخ
ففي مثالنا السابق اللوت = سيارة واحدة .
هناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بمادة فول الصويا Soy beans ويكون أقل حد للمتاجرة بها هو 5000 بوشل Bushel - وهي وحدة وزن - أي أن اللوت هنا = 5000 بوشل
.وهناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بالذهب ويكون أقل حد للمتاجرة به هو 560 أونس أي أن اللوت هنا = 560أونس .
يمكنك أن تتاجر بلوت أو اثنين أو ثلاثة و بمضاعفاته , ولا يمكنك أن تتاجر بنصف لوت أو بلوت ونصف .
حجم العقد - Contract Size
هو القيمة الفعلية للسلعة التي تسمح لك المؤسسة بالمتاجرة به .
ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي سيارة وقيمتها الفعلية = 10.000$
فعندما تطلب شراء 1 لوت من الوكالة معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارة واحدة قيمتها 10.000$ وعندما تطلب شراء 2 لوت معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارتين بقيمة 20.000$ ( 2 * 10.000) وهكذا ..
يختلف حجم العقد من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل مع المؤسسة التي ستفتح لك المجال للمتاجرة بالنظام الهامشي .
المضاعفة - Leverage
وهي النسبة بين قيمة السلعة التي تريد المتاجرة بها وبين قيمة العربون الذي يطلب منك دفعه ( الهامش المستخدم ) للسماح لك بالمتاجرة بهذه السلعة .
ويمكن حساب المضاعفة بالمعادلة التالية :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
فلو فرضنا أن وكالة السيارات تسمح لك بالمتاجرة بسيارة واحدة ( 1 لوت ) قيمتها 10.000$ مقابل أن تخصم من حسابك مبلغ 1000$ عن كل لوت كهامش مستخدم .. فيمكنك أن تحسب نسبة المضاعفة :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
= 1 * 10.000$ / 1000$ = 10
وهو ما يمكن التعبير عنة بالشكل 1:10 أي مقابل كل 1 $ تدفعه كهامش مستخدم ستتم مضاعفته لعشر أضعاف , أي مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم يمكنك أن تتاجر بسلعة قيمتها 10.000$
سؤال : أفترض أن هناك وكالة سيارات تسمح لك بالمتاجرة بأربع سيارات قيمة كل منها 10.000$ مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم فكم نسبة المضاعفة التي توفرها هذه الوكالة ؟
الجواب : المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد / الهامش المستخدم
= 4 * 10.000$ / 1000$ = 40
ويمكن التعبير عن ذلك بالشكل 40:1 ما يعني أن مقابل كل 1000$ يتم خصمها كهامش مستخدم يمكنك المتاجرة بسلعة قيمتها 40.000$ أي بما يعادل 4 سيارات مرة واحدة .
ونسبة المضاعفة التي قد تمنح لك تختلف من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل بالنظام الهامشي .
الهامش المستخدم - Used Margin
وهو المبلغ الذي يتم اقتطاعه من حسابك مؤقتاً كعربون مسترد عن السلعة التي اخترت المتاجرة بها , يمثل هذا المبلغ نسبة بسيطة من قيمة السلعة تقوم المؤسسة بحجزه مؤقتاً لحين الانتهاء من الصفقة .. وتقوم بإرجاعه لحسابك بعد الانتهاء من الصفقة وبصرف النظر عن نتيجة الصفقة سواء انتهت ربحاً أم خسارة .
يتم احتساب الهامش المستخدم تبعاً للمعادلة التالية :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
فيكفي أن تعلم قيمة العقد لدى المؤسسة التي تتعامل معها ونسبة المضاعفة التي تمنحك إياها لتتمكن بكل سهولة من معرفة المبلغ الذي ستخصمه الشركة مؤقتاً من حسابك كهامش مستخدم .
ففي مثالنا السابق حجم العقد = 10.000$ ونسبة المضاعفة هي 10 أضعاف فيمكنك أن تعرف كم ستخصم الوكالة من حسابك إن اخترت شراء 1 لوت أي سيارة واحدة :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصمها عن كل لوت
ولو فكرت بشراء 3 سيارات أي 3 لوت فإن الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه من حسابك :
الهامش المستخدم = 3 * 10.000$ / 1000 = 3000$ , سيتم خصم 3000$ من حسابك كهامش مستخدم عند شراءك 3 سيارات ( 3 لوت ) .
سؤال1 : لو فرضنا أن حجم العقد لدى مؤسسة ما = 20.000$ ونسبة المضاعفة الممنوحة = 20 ضعف أي 20:1 فكم سيكون الهامش المستخدم الذي ستخصمه هذه المؤسسة لو قمت بشراء 2 لوت ؟
الجواب : الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 20.000$ / 20 = 2000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم.
سؤال2 : على نفس الفرض السابق , فكم سيكون الهامش المستخدم لو فكرت بشراء 4 لوت من هذه المؤسسة ؟
الجواب : الهامش المستخدم = 4 * 20.000 / 20 = 4000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم .
الهامش المتاح Usable Margin
وهو المبلغ الذي يتبقى في حسابك بعد اقتطاع الهامش المستخدم منه , وهو أقصى مبلغ يسمح لك بخسارته في الصفقة .
فالغرض الرئيسي من الهامش المتاح هو أن يتم الخصم منه في حالة حدوث خسارة , فإذا خسرت في متاجرتك بالسيارة مبلغ 500$ سيتم خصمها من حسابك لاستكمال قيمة السيارة كاملة كما أسلفنا .
المهم أن تعلم أن المؤسسة التي تتعامل عن طريقها بالهامش لا يمكن أن تسمح لك بأن تخسر في الصفقة أكثر من قيمة الهامش المتاح الموجود في حسابك .
فأنت عندما تختار المتاجرة بسلعة سيتم اقتطاع الهامش المستخدم من حسابك أولاً .. سيخرج هذا المبلغ من حساب الصفقة وكأنه غير موجود أصلاً , ولكنه وفي كل الحالات سيعود لحسابك بعد انتهاءك من بيع السلعة .
بعد أن يتم اقتطاع الهامش المستخدم سيتبقى في حسابك الهامش المتاح , وهذا ما تعبر عنه المعادلة التالية :
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
وكما أنك تراقب سعر السلعة التي لديك في السوق فإن المؤسسة التي تتعامل معها ستراقب السعر أيضاً , وطالما أن سعر السلعة الحالي أكبر من سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها فوراً ستكون رابحاً , فلن تتدخل المؤسسة وستترك لك حرية اختيار السعر المناسب للبيع , ولكن إن انخفض سعر السلعة الحالي عن سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها بهذا السعر ستكون خاسراً فلن تتدخل المؤسسة طالما أنه لديك في الهامش المتاح ما يعوض هذه الخسارة .
ولكن بمجرد أن يصبح الفارق بين سعر السلعة الحالي وبين سعر شراءك لها مساوياً للهامش المتاح , سيتم إخبارك بأن تنهي الصفقة أو تضيف المزيد من المال لحسابك لدى المؤسسة حتى يتم الخصم منه في حالة استمر السعر في الهبوط .
وإذا لم تتصرف بنفسك ولم تقم بإنهاء الصفقة ولم تضف المزيد من المال لحسابك , ستقوم المؤسسة بنفسها ببيع السلعة بالسعر الحالي دون أن تنتظر منك أمراً , خوفاً من أن يهبط السعر أكبر دون أن يكون في حسابك ما يعوض الخسارة .
لذا فالهامش المتاح هو الذي يعطيك الإمكانية لتحمل الخسارة والانتظار لحين تتحسن الظروف .
من هنا فإنك تعلم بقدر ما يكون الهامش المتاح لديك أكبر بقدر ما يكون ذلك أفضل لك .
ولنأخذ مثلاً : لنفترض أن وكالة السيارات تسمح بالمتاجرة بسيارة واحدة على الأقل قيمة كل سيارة 10.000$ ونسبة المضاعفة 10 أضعاف.
ولنفترض أنك فتحت حساباً لدى هذه المؤسسة بمبلغ 3000$ , سنرى ما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارة واحدة وما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارتين :
المتاجرة بسيارة واحدة :
لو فكرت أن تتاجر بسيارة واحدة (1 لوت) ولذلك قمت بشراء سيارة واحدة من المؤسسة بنظام الهامش , فإن الهامش المستخدم سيكون :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصم مبلغ 1000$ من حسابك بشكل مؤقت
الهامش المتاح في حسابك = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000$ - 1000$ = 2000$ سيظل هذا المبلغ في حسابك كهامش متاح , تعلم أن هذا المبلغ هو أقصى مبلغ يمكن أن يسمح لك بخسارته .
لو فرضنا أنك ذهبت للسوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح = 12.000$
معنى ذلك أنك لو بعت السيارة بهذا السعر ستتمكن من تسديد كامل قيمة السيارة وسيتبقى من قيمة بيعها 2000$ ستضاف لحسابك كربح لك (12.000- 10.000)
قد تنتظر طمعاً بمزيد من الارتفاع ..
ولكن لنفترض أن سعر السيارات انخفض إلى 9000$ للسيارة , معنى ذلك إنك لو قررت بيع السيارة بهذا السعر فستخسر 1000$ سيتم خصمها من حسابك لدى المؤسسة .
لنفترض أنك انتظرت ولكن السعر انخفض أكثر إلى 8000$ للسيارة , معنى ذلك لو قررت البيع بهذا السعر فستخسر 2000$ ( 8000-10.000= -2000) وسيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة .
هنا لن تسمح لك المؤسسة أن تنتظر أكثر , وستطلب منك أن تبيع السيارة بهذا السعر وإذا أردت الانتظار فعليك إضافة المزيد من المال لحسابك لتتمكن من خصمها منك في حالة انخفض السعر أكثر .
وهكذا ترى أن الهامش المتاح الذي كان لديك أعطاك القدرة للصبر حتى وصل السعر إلى 8000$ للسيارة الواحدة حيث كنت حتى هذه اللحظة قادراً على تعويض فارق الخسارة من حسابك .
في حالة المتاجرة بسيارتين :
لنفترض أنك منذ البدء قررت أن تتاجر بسيارتين معاً , فما الذي سيحصل ؟
الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه هو :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 10.000 / 10 = 2000 $ سيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة كهامش مستخدم .
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000- 2000 = 1000 $ هو الهامش المتاح , وهو أقصى مبلغ يمكن أن تخسره في هذه الصفقة .
لنفترض أنك ذهبت إلى السوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح 12.000$ للسيارة أي أنك لو بعت السيارتين بهذا السعر ستتمكن من تسديد قيمتهما الكاملة وهي 20.000$ ( 2 * 10.000) وسيتبقى في حسابك مبلغ 4000$ سيتحصل عليها كربح لك ( 24000$ ثمن السيارتين بسعر السوق الحالي – 20.000$ ثمن السيارتين المطالب بدفعه لمؤسسة ) .
لاشك أن الربح أكبر في المتاجرة بسيارتين من الربح في المتاجرة بسيارة واحدة .
ولنفترض أنك انتظرت طمعاً بمزيد من الارتفاع . ولكن السعر انخفض وأصبح 9500$ للسيارة الواحدة .
كيف تتحقق الأرباح في المتاجرة ؟:bravo::bravo::bravo:
ilyes chaieb
02-01-2014, 09:16
يا سلام دى جريدة كاملة اخى الكريم هل انت ناسخها ام
كاتبها بيدك ؟
اعتقد منسوخة
طب ممكن حضرتك تطلع على قانون المنتدى قبل نشر اي موضوع
تقبل مرورى
magedman
02-01-2014, 11:36
مرحبا اخي في الحقيقة
لم افهم ماذا انت تقصد بالظبط انت تتحدث عن تجارة الفوركس ام تتحدث عن تجارة السلع
اعتقد ان سوق الفوركس فقط عملات وليس بة سلع وانك تتحدث عن تجارة الاوبنش
abo heba
02-02-2014, 01:20
مرحبا بك
الف شكر للموضوع الاكثر من رائع وبه العديد من المعلومات الجيده والتى تفيد كل المبتدئين والمهم التعرف على النقطه
وهى اقل تحرك للسعر والرافعه وهى عدد المضاعفات
تحياتى لك
السلام عليكم و رحمة الله و براكاته نحن بحاجة الى مواضيع مثل هده لكي تنمي لنا معرفتنا لانك اعطيتنا مفاهيم مفصلة و مشرحة باسلوب بسيط و ايضا استعملت الامثلة لي تشرح لنا و
اعطيتنا عن الوت بالنسبة للسلع كانت راحت من بالي كلامك موزون مفهوم
يعني انت هتحدد جزء من راس مالك للاستثمار
وتحدد المبلغ اللي انت هتخسره او مستعد تخسره من راس مالك
فرضا ان معاك 100 دولار
ومستعد في صفقة تخسر منها دولار واحد بس
يبقا هتدخل صفقة بستوب لوز مثلا 100 نقطة
علشان تعرف اللوت اللي هتدخل بيه هتقسم الدولار ده على عدد النقط اللي انت هتخسرها اللي الاستوب هيضرب عنده يعني 1 دولار ÷100 نقطة خسارة =0.01 دولار وده حجم العقد اللي حضرتك تدخل بيه
يعني لوت ب1 سنت
سشؤءشصيءشس
يعني انت هتحدد جزء من راس مالك للاستثمار
وتحدد المبلغ اللي انت هتخسره او مستعد تخسره من راس مالك
فرضا ان معاك 100 دولار
ومستعد في صفقة تخسر منها دولار واحد بس
يبقا هتدخل صفقة بستوب لوز مثلا 100 نقطة
علشان تعرف اللوت اللي هتدخل بيه هتقسم الدولار ده على عدد النقط اللي انت هتخسرها اللي الاستوب هيضرب عنده يعني 1 دولار ÷100 نقطة خسارة =0.01 دولار وده حجم العقد اللي حضرتك تدخل بيه
يعني لوت ب1 سنت
سشؤءئسش
---------- Post added at 12:35 PM ---------- Previous post was at 12:35 PM ----------
يعني انت هتحدد جزء من راس مالك للاستثمار
وتحدد المبلغ اللي انت هتخسره او مستعد تخسره من راس مالك
فرضا ان معاك 100 دولار
ومستعد في صفقة تخسر منها دولار واحد بس
يبقا هتدخل صفقة بستوب لوز مثلا 100 نقطة
علشان تعرف اللوت اللي هتدخل بيه هتقسم الدولار ده على عدد النقط اللي انت هتخسرها اللي الاستوب هيضرب عنده يعني 1 دولار ÷100 نقطة خسارة =0.01 دولار وده حجم العقد اللي حضرتك تدخل بيه
يعني لوت ب1 سنت
سءئؤشس
يعني انت هتحدد جزء من راس مالك للاستثمار
وتحدد المبلغ اللي انت هتخسره او مستعد تخسره من راس مالك
فرضا ان معاك 100 دولار
ومستعد في صفقة تخسر منها دولار واحد بس
يبقا هتدخل صفقة بستوب لوز مثلا 100 نقطة
علشان تعرف اللوت اللي هتدخل بيه هتقسم الدولار ده على عدد النقط اللي انت هتخسرها اللي الاستوب هيضرب عنده يعني 1 دولار ÷100 نقطة خسارة =0.01 دولار وده حجم العقد اللي حضرتك تدخل بيه
يعني لوت ب1 سنت
سؤءئشسصؤسء
يعني انت هتحدد جزء من راس مالك للاستثمار
وتحدد المبلغ اللي انت هتخسره او مستعد تخسره من راس مالك
فرضا ان معاك 100 دولار
ومستعد في صفقة تخسر منها دولار واحد بس
يبقا هتدخل صفقة بستوب لوز مثلا 100 نقطة
علشان تعرف اللوت اللي هتدخل بيه هتقسم الدولار ده على عدد النقط اللي انت هتخسرها اللي الاستوب هيضرب عنده يعني 1 دولار ÷100 نقطة خسارة =0.01 دولار وده حجم العقد اللي حضرتك تدخل بيه
يعني لوت ب1 سنت
سشؤئسشس
omnia ashraf
02-02-2014, 18:30
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ماشاء االه عليك معلومات هامه جدا ونحن بحاجه دائما
الى مثل هذه المواضيع التى تفيدنا بالكثير
وتقبل مرورى
سيتبقى في حسابنا مبلغ 2000$ كهامش متاح , ونحن الآن مطالبين بإعادة السيارة التي اقترضناها .
لو فرضنا بعد بيعنا السيارة ارتفعت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 11000$ .
معنى ذلك لو قررنا أن نشتري سيارة بالسعر الحالي سنلزم بإضافة 1000$ من جيبنا حيث أننا بعنا السيارة بمبلغ 10.000$ والسيارة الآن = 11000$ لكي نتمكن من إعادتها للوكالة يلزمنا أن نضيف 1000$ , سيخصم هذا المبلغ من حسابنا لدى الوكالة لو قررنا فعلاً الشراء . ولكننا لن نفعل .. سننتظر ..
نعم لقد انخفضت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 8000$ , أي أننا لو قررنا أن نشتري سيارة الآن لنعيدها للوكالة سندفع مبلغ 8000$ ويتبقى لدينا 2000$ من الثمن الذي بعنا فيه السيارة كربح لنا .
سشؤئءشس
سيتبقى في حسابنا مبلغ 2000$ كهامش متاح , ونحن الآن مطالبين بإعادة السيارة التي اقترضناها .
لو فرضنا بعد بيعنا السيارة ارتفعت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 11000$ .
معنى ذلك لو قررنا أن نشتري سيارة بالسعر الحالي سنلزم بإضافة 1000$ من جيبنا حيث أننا بعنا السيارة بمبلغ 10.000$ والسيارة الآن = 11000$ لكي نتمكن من إعادتها للوكالة يلزمنا أن نضيف 1000$ , سيخصم هذا المبلغ من حسابنا لدى الوكالة لو قررنا فعلاً الشراء . ولكننا لن نفعل .. سننتظر ..
نعم لقد انخفضت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 8000$ , أي أننا لو قررنا أن نشتري سيارة الآن لنعيدها للوكالة سندفع مبلغ 8000$ ويتبقى لدينا 2000$ من الثمن الذي بعنا فيه السيارة كربح لنا .
سشؤئءشس
سيتبقى في حسابنا مبلغ 2000$ كهامش متاح , ونحن الآن مطالبين بإعادة السيارة التي اقترضناها .
لو فرضنا بعد بيعنا السيارة ارتفعت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 11000$ .
معنى ذلك لو قررنا أن نشتري سيارة بالسعر الحالي سنلزم بإضافة 1000$ من جيبنا حيث أننا بعنا السيارة بمبلغ 10.000$ والسيارة الآن = 11000$ لكي نتمكن من إعادتها للوكالة يلزمنا أن نضيف 1000$ , سيخصم هذا المبلغ من حسابنا لدى الوكالة لو قررنا فعلاً الشراء . ولكننا لن نفعل .. سننتظر ..
نعم لقد انخفضت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 8000$ , أي أننا لو قررنا أن نشتري سيارة الآن لنعيدها للوكالة سندفع مبلغ 8000$ ويتبقى لدينا 2000$ من الثمن الذي بعنا فيه السيارة كربح لنا .
سشؤئءشسؤ
سيتبقى في حسابنا مبلغ 2000$ كهامش متاح , ونحن الآن مطالبين بإعادة السيارة التي اقترضناها .
لو فرضنا بعد بيعنا السيارة ارتفعت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 11000$ .
معنى ذلك لو قررنا أن نشتري سيارة بالسعر الحالي سنلزم بإضافة 1000$ من جيبنا حيث أننا بعنا السيارة بمبلغ 10.000$ والسيارة الآن = 11000$ لكي نتمكن من إعادتها للوكالة يلزمنا أن نضيف 1000$ , سيخصم هذا المبلغ من حسابنا لدى الوكالة لو قررنا فعلاً الشراء . ولكننا لن نفعل .. سننتظر ..
نعم لقد انخفضت أسعار السيارات وأصبح سعر السيارة = 8000$ , أي أننا لو قررنا أن نشتري سيارة الآن لنعيدها للوكالة سندفع مبلغ 8000$ ويتبقى لدينا 2000$ من الثمن الذي بعنا فيه السيارة كربح لنا .
سشؤئءؤشس
WASEM DALLOUL
02-02-2014, 19:39
السلام عليكم
شكرا لك يا أخي الكريم على هذه المشاركة الجيده التي تعرف بها بعض المفاهيم والمصطلحات المهمة جدا قي الفوركس وبارك الله فيك وجزاك كل خير
وبالتوفيق للجميع
شكرا أخي الكريم على هذه المفاهيم التي ستكون عوانن لنا للوصل الى المبتغى
واتمنى لك التوفيق في باقي أعمالك انشاء الله
عودة لبعض المفاهيم
لقد مررنا حتى الآن بالكثير من المفاهيم الهامة جداً لفهم آلية المتاجرة , وعلى الرغم من أنها مفاهيم واضحة لايوجد بها الكثير من التعقيد فإنه من المهم أن نعيد التأكيد عليها كونها تمثل حجر الزاوية في فهم مبادئ العمل في المتاجرة بالأسواق العالمية .
من المفاهيم التي ذكرناها :
الوحدة الواحدة من السلع Unit
وهي أقل حد يمكن المتاجرة به من السلعة .وتسمى لوت - Lot . تتعامل المؤسسات التي تعمل بالنظام الهامشي مع الأشياء الممكن المتاجرة بها بشكل وحدات ثابتة كل وحدة تسمى لوت lot . ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي السيارة والوحدة الواحدة منها هي سيارة واحدة , وهي أقل حد يمكنك أن تتاجر به .
فلا يمكنك أن تتاجر بنصف سيارة .. ولكن يمكنك المتاجرة بمضاعفات هذه الوحدة أي يمكنك المتاجرة بسيارتين أو ثلاث ..الخ
ففي مثالنا السابق اللوت = سيارة واحدة .
هناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بمادة فول الصويا Soy beans ويكون أقل حد للمتاجرة بها هو 5000 بوشل Bushel - وهي وحدة وزن - أي أن اللوت هنا = 5000 بوشل
.وهناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بالذهب ويكون أقل حد للمتاجرة به هو 560 أونس أي أن اللوت هنا = 560أونس .
يمكنك أن تتاجر بلوت أو اثنين أو ثلاثة و بمضاعفاته , ولا يمكنك أن تتاجر بنصف لوت أو بلوت ونصف .
حجم العقد - Contract Size
هو القيمة الفعلية للسلعة التي تسمح لك المؤسسة بالمتاجرة به .
ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي سيارة وقيمتها الفعلية = 10.000$
فعندما تطلب شراء 1 لوت من الوكالة معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارة واحدة قيمتها 10.000$ وعندما تطلب شراء 2 لوت معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارتين بقيمة 20.000$ ( 2 * 10.000) وهكذا ..
يختلف حجم العقد من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل مع المؤسسة التي ستفتح لك المجال للمتاجرة بالنظام الهامشي .
المضاعفة - Leverage
وهي النسبة بين قيمة السلعة التي تريد المتاجرة بها وبين قيمة العربون الذي يطلب منك دفعه ( الهامش المستخدم ) للسماح لك بالمتاجرة بهذه السلعة .
ويمكن حساب المضاعفة بالمعادلة التالية :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
فلو فرضنا أن وكالة السيارات تسمح لك بالمتاجرة بسيارة واحدة ( 1 لوت ) قيمتها 10.000$ مقابل أن تخصم من حسابك مبلغ 1000$ عن كل لوت كهامش مستخدم .. فيمكنك أن تحسب نسبة المضاعفة :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
= 1 * 10.000$ / 1000$ = 10
وهو ما يمكن التعبير عنة بالشكل 1:10 أي مقابل كل 1 $ تدفعه كهامش مستخدم ستتم مضاعفته لعشر أضعاف , أي مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم يمكنك أن تتاجر بسلعة قيمتها 10.000$
سؤال : أفترض أن هناك وكالة سيارات تسمح لك بالمتاجرة بأربع سيارات قيمة كل منها 10.000$ مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم فكم نسبة المضاعفة التي توفرها هذه الوكالة ؟
الجواب : المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد / الهامش المستخدم
= 4 * 10.000$ / 1000$ = 40
ويمكن التعبير عن ذلك بالشكل 40:1 ما يعني أن مقابل كل 1000$ يتم خصمها كهامش مستخدم يمكنك المتاجرة بسلعة قيمتها 40.000$ أي بما يعادل 4 سيارات مرة واحدة .
ونسبة المضاعفة التي قد تمنح لك تختلف من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل بالنظام الهامشي .
الهامش المستخدم - Used Margin
وهو المبلغ الذي يتم اقتطاعه من حسابك مؤقتاً كعربون مسترد عن السلعة التي اخترت المتاجرة بها , يمثل هذا المبلغ نسبة بسيطة من قيمة السلعة تقوم المؤسسة بحجزه مؤقتاً لحين الانتهاء من الصفقة .. وتقوم بإرجاعه لحسابك بعد الانتهاء من الصفقة وبصرف النظر عن نتيجة الصفقة سواء انتهت ربحاً أم خسارة .
يتم احتساب الهامش المستخدم تبعاً للمعادلة التالية :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
فيكفي أن تعلم قيمة العقد لدى المؤسسة التي تتعامل معها ونسبة المضاعفة التي تمنحك إياها لتتمكن بكل سهولة من معرفة المبلغ الذي ستخصمه الشركة مؤقتاً من حسابك كهامش مستخدم .
ففي مثالنا السابق حجم العقد = 10.000$ ونسبة المضاعفة هي 10 أضعاف فيمكنك أن تعرف كم ستخصم الوكالة من حسابك إن اخترت شراء 1 لوت أي سيارة واحدة :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصمها عن كل لوت
ولو فكرت بشراء 3 سيارات أي 3 لوت فإن الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه من حسابك :
الهامش المستخدم = 3 * 10.000$ / 1000 = 3000$ , سيتم خصم 3000$ من حسابك كهامش مستخدم عند شراءك 3 سيارات ( 3 لوت ) .
سؤال1 : لو فرضنا أن حجم العقد لدى مؤسسة ما = 20.000$ ونسبة المضاعفة الممنوحة = 20 ضعف أي 20:1 فكم سيكون الهامش المستخدم الذي ستخصمه هذه المؤسسة لو قمت بشراء 2 لوت ؟
الجواب : الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 20.000$ / 20 = 2000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم.
سؤال2 : على نفس الفرض السابق , فكم سيكون الهامش المستخدم لو فكرت بشراء 4 لوت من هذه المؤسسة ؟
الجواب : الهامش المستخدم = 4 * 20.000 / 20 = 4000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم .
الهامش المتاح Usable Margin
وهو المبلغ الذي يتبقى في حسابك بعد اقتطاع الهامش المستخدم منه , وهو أقصى مبلغ يسمح لك بخسارته في الصفقة .
فالغرض الرئيسي من الهامش المتاح هو أن يتم الخصم منه في حالة حدوث خسارة , فإذا خسرت في متاجرتك بالسيارة مبلغ 500$ سيتم خصمها من حسابك لاستكمال قيمة السيارة كاملة كما أسلفنا .
المهم أن تعلم أن المؤسسة التي تتعامل عن طريقها بالهامش لا يمكن أن تسمح لك بأن تخسر في الصفقة أكثر من قيمة الهامش المتاح الموجود في حسابك .
فأنت عندما تختار المتاجرة بسلعة سيتم اقتطاع الهامش المستخدم من حسابك أولاً .. سيخرج هذا المبلغ من حساب الصفقة وكأنه غير موجود أصلاً , ولكنه وفي كل الحالات سيعود لحسابك بعد انتهاءك من بيع السلعة .
بعد أن يتم اقتطاع الهامش المستخدم سيتبقى في حسابك الهامش المتاح , وهذا ما تعبر عنه المعادلة التالية :
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
وكما أنك تراقب سعر السلعة التي لديك في السوق فإن المؤسسة التي تتعامل معها ستراقب السعر أيضاً , وطالما أن سعر السلعة الحالي أكبر من سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها فوراً ستكون رابحاً , فلن تتدخل المؤسسة وستترك لك حرية اختيار السعر المناسب للبيع , ولكن إن انخفض سعر السلعة الحالي عن سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها بهذا السعر ستكون خاسراً فلن تتدخل المؤسسة طالما أنه لديك في الهامش المتاح ما يعوض هذه الخسارة .
ولكن بمجرد أن يصبح الفارق بين سعر السلعة الحالي وبين سعر شراءك لها مساوياً للهامش المتاح , سيتم إخبارك بأن تنهي الصفقة أو تضيف المزيد من المال لحسابك لدى المؤسسة حتى يتم الخصم منه في حالة استمر السعر في الهبوط .
وإذا لم تتصرف بنفسك ولم تقم بإنهاء الصفقة ولم تضف المزيد من المال لحسابك , ستقوم المؤسسة بنفسها ببيع السلعة بالسعر الحالي دون أن تنتظر منك أمراً , خوفاً من أن يهبط السعر أكبر دون أن يكون في حسابك ما يعوض الخسارة .
لذا فالهامش المتاح هو الذي يعطيك الإمكانية لتحمل الخسارة والانتظار لحين تتحسن الظروف .
من هنا فإنك تعلم بقدر ما يكون الهامش المتاح لديك أكبر بقدر ما يكون ذلك أفضل لك .
ولنأخذ مثلاً : لنفترض أن وكالة السيارات تسمح بالمتاجرة بسيارة واحدة على الأقل قيمة كل سيارة 10.000$ ونسبة المضاعفة 10 أضعاف.
ولنفترض أنك فتحت حساباً لدى هذه المؤسسة بمبلغ 3000$ , سنرى ما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارة واحدة وما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارتين :
المتاجرة بسيارة واحدة :
لو فكرت أن تتاجر بسيارة واحدة (1 لوت) ولذلك قمت بشراء سيارة واحدة من المؤسسة بنظام الهامش , فإن الهامش المستخدم سيكون :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصم مبلغ 1000$ من حسابك بشكل مؤقت
الهامش المتاح في حسابك = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000$ - 1000$ = 2000$ سيظل هذا المبلغ في حسابك كهامش متاح , تعلم أن هذا المبلغ هو أقصى مبلغ يمكن أن يسمح لك بخسارته .
لو فرضنا أنك ذهبت للسوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح = 12.000$
معنى ذلك أنك لو بعت السيارة بهذا السعر ستتمكن من تسديد كامل قيمة السيارة وسيتبقى من قيمة بيعها 2000$ ستضاف لحسابك كربح لك (12.000- 10.000)
قد تنتظر طمعاً بمزيد من الارتفاع ..
ولكن لنفترض أن سعر السيارات انخفض إلى 9000$ للسيارة , معنى ذلك إنك لو قررت بيع السيارة بهذا السعر فستخسر 1000$ سيتم خصمها من حسابك لدى المؤسسة .
لنفترض أنك انتظرت ولكن السعر انخفض أكثر إلى 8000$ للسيارة , معنى ذلك لو قررت البيع بهذا السعر فستخسر 2000$ ( 8000-10.000= -2000) وسيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة .
هنا لن تسمح لك المؤسسة أن تنتظر أكثر , وستطلب منك أن تبيع السيارة بهذا السعر وإذا أردت الانتظار فعليك إضافة المزيد من المال لحسابك لتتمكن من خصمها منك في حالة انخفض السعر أكثر .
وهكذا ترى أن الهامش المتاح الذي كان لديك أعطاك القدرة للصبر حتى وصل السعر إلى 8000$ للسيارة الواحدة حيث كنت حتى هذه اللحظة قادراً على تعويض فارق الخسارة من حسابك .
في حالة المتاجرة بسيارتين :
لنفترض أنك منذ البدء قررت أن تتاجر بسيارتين معاً , فما الذي سيحصل ؟
الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه هو :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 10.000 / 10 = 2000 $ سيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة كهامش مستخدم .
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000- 2000 = 1000 $ هو الهامش المتاح , وهو أقصى مبلغ يمكن أن تخسره في هذه الصفقة .
لنفترض أنك ذهبت إلى السوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح 12.000$ للسيارة أي أنك لو بعت السيارتين بهذا السعر ستتمكن من تسديد قيمتهما الكاملة وهي 20.000$ ( 2 * 10.000) وسيتبقى في حسابك مبلغ 4000$ سيتحصل عليها كربح لك ( 24000$ ثمن السيارتين بسعر السوق الحالي – 20.000$ ثمن السيارتين المطالب بدفعه لمؤسسة ) .
لاشك أن الربح أكبر في المتاجرة بسيارتين من الربح في المتاجرة بسيارة واحدة .
ولنفترض أنك انتظرت طمعاً بمزيد من الارتفاع . ولكن السعر انخفض وأصبح 9500$ للسيارة الواحدة .
كيف تتحقق الأرباح في المتاجرة ؟:bravo::bravo::bravo:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ..........
اللهم صلى وسلم على خاتم المرسلين محمد صلى الله علية وسلم ....
من كل قلبي اشكركم على هذه المعلومات المفيدة والتوضيحات المبينة
زهرة 124
02-02-2014, 23:01
اللوت وحجم العقد والهامش المتاح والهامش المستخدم هي من اهم المفاهيم في الفوركس وان كانت شركة الوساطة تقوم بحسابها تلقائيا عند فتح اي صفقة فمن المفيد ان نتعرف علي كيفية حسابها لتحديد قيمة العقد او حجم العقد من خلال تحديد اقصي قيمة مقبولة للخسارة في هذه الصفقة
بالتوفيق
بارك الله فيك أخي الكريم على الموضوع الدي قدمته و على المعلومات التي تقدمت بها و اليت أتمنى أن يستفيد منها الإخوة الكرام إن شاء الله، كما أتمنى أن نراك في مواضضيع أخرى إن شاء الله و بالتفصيل الدي يليق بها إن شاء الله
ahmedhawash
02-03-2014, 20:08
شكرا لك كلها مفاهيم هامه جدا فى السوق
ودائما ما يكون المبتدئ فى بدايته مع الفوركس يكون فى لغبطه بسبب غرابه المصطلحات
والله المستعان
batatama9liya
02-06-2014, 02:58
السلام عليكم و رحمة الله و براكاته نحن بحاجة الى مواضيع مثل هده
الف شكر للموضوع الاكثر من رائع وبه العديد من المعلومات الجيده
---------- Post added at 12:58 AM ---------- Previous post was at 12:54 AM ----------
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شكرا لك اخى على شرحك المبسط
جزاك الله اخى
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تسلم اخى الكريم على طرحك لهذا الموضوع وياريت تقولنا الطريقه التى اشتغلت
بيها لكى نتعلم منها وماهى الاستراتيجيات التى تتبعها وبالتوفيق للجميع
وتقبل مرورى
مبروك اخى الكريم وان شاء الله فى استمرار
وبالتوفيق ان شاء الله فوركس فاكتورى اهم موقع فى هذا المجال طبعا
والله المستعانسشؤءئؤصسؤء
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تسلم اخى الكريم على طرحك لهذا الموضوع وياريت تقولنا الطريقه التى اشتغلت
بيها لكى نتعلم منها وماهى الاستراتيجيات التى تتبعها وبالتوفيق للجميع
وتقبل مرورى
مبروك اخى الكريم وان شاء الله فى استمرار
وبالتوفيق ان شاء الله فوركس فاكتورى اهم موقع فى هذا المجال طبعا
والله المستعانشسئءؤشسشؤءئ
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تسلم اخى الكريم على طرحك لهذا الموضوع وياريت تقولنا الطريقه التى اشتغلت
بيها لكى نتعلم منها وماهى الاستراتيجيات التى تتبعها وبالتوفيق للجميع
وتقبل مرورى
مبروك اخى الكريم وان شاء الله فى استمرار
وبالتوفيق ان شاء الله فوركس فاكتورى اهم موقع فى هذا المجال طبعا
والله المستعانسشءئؤسشرؤئشؤس
salimned
02-11-2014, 18:27
السلام عليكم
بارك الله فيك اخي على شرح هدا المصطلح المهم
في المتاجرة لانه مفيد لنا ان نعرفه كي نستطيع فهم
فحوى الاقتصاد و ما يدور فيه و اتمنى لك التوفيق في عملك
تحياتي سلام.
;):bravo::( شكرا لك اخى الكريم على هذا الموضوع وعلى هذا الشرح الرائع
وربنا يوفقك ان شاء الله ومنتظرين منك المزيد اخى :(
---------- Post added at 04:22 PM ---------- Previous post was at 04:10 PM ----------
:p:tie::)) شكرا لك اخى على شرح هذه المفاهيم الاساسية وممكن
تاخد هذا الكتاب هيساعدك فى فهم هذه المفاهيم http://www.kutub.info/library/book/2683
Ali Mahmoud
02-11-2014, 19:40
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ..........
اللهم صلى وسلم على خاتم المرسلين محمد صلى الله علية وسلم ...
لم افهم ماذا انت تقصد بالظبط انت تتحدث عن تجارة الفوركس ام تتحدث عن تجارة السلع
اعتقد ان سوق الفوركس فقط عملات وليس بة سلع وانك تتحدث عن تجارة الاوبنش..
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
شكرا لك يا أخي الكريم على هذه المشاركة
الجيده التي تعرف بها بعض المفاهيم والمصطلحات
المهمة جدا قي الفوركس
وبارك الله فيك وجزاك كل خير
سلام تحياتي
بالتوفيق
اخي هذه مقالة جيدة لكن انا شخصيا كنت اتمني ان تكون امثلة صفقاتك علي ازواج العملات افضل من مثال السيارات
سلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
تحية طيبةوبعد
ن تجارة الفوركس انتة تتحدث عن تجارة السلع
اعتقد ان سوق الفوركس فقط عملات وليس بة سلع
مصطفى حمدان
02-15-2014, 22:37
مشكور اخى الفاضل على هذا الموضوع وبصراحة حضرتك وضحت حاجات كتير اتمنى ان يستفيد منها الاخوة الاعضاء وانا طبعا اولهم والله الموفق للجميع
khaled22al
02-15-2014, 23:36
بسم الله الرحمن الرحيم ,,,,,,,,,, السلام عليك ورحمة الله وبركاتو اخي الكريم اتقدم لك بالشكر على هذا الجهد القيم والمتميز واتمنا لك التقدم والازدهار في عملك واسئل الله ان يكون هذا في ميزان حسناتك واتمنا لك التقدم في المراتب العالية والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتو
yopibianco
02-16-2014, 00:13
لم افهم ماذا انت تقصد بالظبط انت تتحدث عن تجارة الفوركس ام تتحدث عن تجارة السلع
اعتقد ان سوق الفوركس فقط عملات وليس بة سلع وانك تتحدث عن تجارة الاوبنش
fatma abdelhay
02-16-2014, 01:34
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا لك اخى الكريــم مـحمد
على هذه المفاهيم
بارك الله لك وجعله الله فى ميبزان حسناتك وتقبل مرووورى
وبالتوفيـق للجميع :) :yahoo: :happy:
أحمد بيكس
02-16-2014, 01:42
السلام عليكم ورحمة الله .. أشكرك أخي الكريم على هذا الموضع الرائع والمفاهيم التي طرحتها .. تحياتي وننتظر جديدك دائما ....
lady nour
02-16-2014, 01:51
السلام عليكم احب اشكرك علي الموضوع و احسن حاجة انك مستخدم امثلة بس في مشكلة هو فوركس عملات بس مش منتجات و بضائع و الحاجات دي فا يا ريت تقول قصدك بس هو عموما موضوع مفيد جدا و مستنيين الاحسن منك و مواضيع جديدة و مفيدة للمبتدئين
احمد امير
02-25-2014, 20:57
لماذا لا نقوم بالبحث عن سوق بديل يتماشى مع أنماط نظرية أمواج إيليوت التي يمكن تحديدها بسهولة عندما يكون التحليل غير واضح.
بعد أعوام من الصراع و الجهد، توصلنا إلى النهج العملي التالي في إستعمال مبادئ نظرية أمواج إيليوت في التداول
amr mostafa
02-26-2014, 02:52
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
هذا معلومات اضافة ولكنها تحتاج الى تطور من انتضار ارباح اكثر فى سوق الفوركس
شكرا اخى الفاضل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يجب علينا يا شباب او يا تجار الفوركس ان ندرك جيدا ان كل معلومة فى الفوركس هى غاية فى الاهمية سواء طرحت ردا على سؤال او طرحت فى نقاش عام ويجب علينا ان نراعى ذلك جيدا لنصل ونتاكد من دقة الصفقات والتوقعات وتقبلوا مرورى وإن شاء خيرا للجميع
.................................................. ..........................
شكرا أخي الكريم و الفاضل على هذا الموضوع المميز و على شرح للمفاهيم
وأتمنى لك التوفيق في باقي أعمالك انشاء الله
dodoenator
03-18-2014, 20:16
نشكرك اخي الكريم على موضوعك الجيد وطرحك لتك المفاهيم وتوضيحها لتفيد بها الكثير من الاعضاء المبتدئين مثلي وحظ موفق للجميع
موضوع قيم حقا مفيد جدا لاغلب المبتدئين في مجال الفوركس و اتمني حقا ان يستفيد
اكبر عدد من المبتدئين منه نظرا لاحتوائه علي الكثير من المعلومات المميزة
تحياتي للجميع
zamalkkawy
03-19-2014, 09:33
الف شكر للموضوع الاكثر من رائع وبه العديد من المعلومات الجيده والتى تفيد كل المبتدئين والمهم التعرف على النقطه
وهى اقل تحرك للسعر والرافعه وهى عدد المضاعفات
besnisse
03-20-2014, 04:34
السلام عليكم و رحمة الله تعالى وبركاته
مشكور اخي الكريم على المعلومات و الشرح القيم و المستفيظ ااتمنى ان يستفيد منه الجدد خاصة
نحتاج الكثير من المعارف و المفاهيم في مجال الفوركس
بالتوفيق .
harimeche
03-30-2014, 00:02
الســـــــــلام عليكم ورحمة الله
أشكرك أخـــــي على الموضوع
وعلى تعريفك لكـــافة هاته المصطلحــات
لكن صراحة موضوعك منسوخ أكثر من مرة
houdabluegolden
03-30-2014, 00:45
شكرا لك اخي على هذه المفاهيم الهامة في هذا المجال لفهم آليات المتاجرة والتداول ومنها المضاعفة Leverage
وهي النسبة بين قيمة السلعة التي يريد المتداول المتاجرة بها وبين قيمة العربون الذي تقوم شركة الوساطة باقتطاعه أي الهامش المستخدم للسماح لك بفتح الصفقة
azzam1000
03-31-2014, 02:55
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشكور اخى الفاضل على هذا الموضوع ولكنى اعتب عليك لطول هذا الموضوع كان ممكن ان يختصر فى كلمتين فقط للتذكير ليس الا واتمنى لك التوفيق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الف شكر علي الموضوع والمجهود المبذول
ومع كامل تقديري هذه المواضيع لا تفيد بالمرة الان
نحتاج الي مواضيع فنية تعليمية متخصصة داخل الشارت نفسه ......................
محمد عادل ابراهيم
03-31-2014, 03:22
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ماااشاء الله عليك يااستاذى
شكرا جزيلا لك ياباشا على المجهود الاكثر من رائع
وبالتوفيق يااارب :) :yahoo:
doaa sary
03-31-2014, 18:55
شكرا ليك انا قريت كل ده ف اول كتاب نزلتة من المنتدى وقريتة واتعلمت منة واستفدت
الهامش واللوت والتيك بروفت والاسبريد وازاى تحسب المكسب من الخسارة
ودى بداية اى مبتدء بالمجال
بسم الله الرحمان الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
معلومات هامه جدا ونحن بحاجه دائما
الى مثل هذه المواضيع
انشاء الله يستفيد منه الجميع
شكرا لك على الموضوع
تقبل مرورى
وبالتوفيق للجميع
نور المعرفه
03-31-2014, 19:56
هـل تعلم أن الهامش المتاح والهامش المستخدم يتغير بتغير حجم رأس المال أعلم أن الكثيرين يعرفون هـذا لكن هـذه هـي النقطة التي تسبب ضياع رأس المال وخاصة إن كان صغيرا ً نسبيا ً ، بارك الله فيكم .
Moha New
03-31-2014, 19:59
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ماشاء االه عليك معلومات هامه جدا ونحن بحاجه دائما
الى مثل هذه المواضيع التى تفيدنا بالكثير
وتقبل مرورى
شكرا على الموضوع المفيد
واعتقد ان الهامش والرافعة المالية من اكثر المفاهيم التي يخطئ بها المتداولون
وهناك معتقد سائد ان الشركات تضاعف لك مبلغك حسب الرافعة المالية وهذا محض خطأ متداول
forex-2013
03-31-2014, 20:34
من المفيد الرجوع بين الفينة والأخرى للمتداول استذكار أساسيات مفاهيم الفوركس،
حتى لا ينسى مغزاها مع غمرة المعارف الكثيرة في هذا المجال.
مشكور جدا على الموضع الاكثر من مفيدؤوائع جدا وانصح اىة مبتدء لابد ان يتعلم تلك السايات
والمصطلحات حتى تيطسع ان يتاجر بناجح فى الفوركمس ولا تتسرع فى التدالو الا بعد ان تتعلم وتدرس
anamoody
04-01-2014, 00:55
اكيد اخى الكريم يجب معرفة كل شئ عن الفوركس من مفاهيموغيره فهو بحر من العلم يجب ان نقتبس منه الكثير
والمضاعفة لها نسبة مخاطرة مرتفعة جدا فهى تهدد المتداول بالخسارة دائما
جمعة عبداللة
04-06-2014, 09:30
اخى الكريم
الوحدة الواحدة فى الفوركس تسمى باللوت وقد نستطيع ان نتاجر بلوت او اكثر
والنقطة فى الفوركس هى فى الحساب الاستاندر تساوى 10 دولار
وفى الحساب العادى تساوى 1 دولار
وفى الحساب الميكرو تساوى 10 سنت وهى اقل وحدة يمكن المتاجرة بها
seif1987tt
04-06-2014, 11:33
شكرا لك اخي الكريم الغالي على طرح المفاهيم المهمة
و يعمل الواحد ريفرش للمارجن و المارجن كول و حجم العقود و غيرها
شكرا لك
من اكتر الاشياء التى تزعج المبتدئ عدم فهمه لمطلحات يفها باستمررا غريبه على
مسمعه وممكن كمان تجعله يظن ان السوق مستحيل تعلمه على الغم انه محتاج بس يفهم معنى المصطله وهيلاقيه بسيط
menoer1248
04-06-2014, 18:01
موضوع طويل لكن هو مفيد وخاصة الشيئ الاهم فيه اننا لا بد لنا ان نعرف اللوت فه مهم بالنسبة للمتداول اذ ان الرصيد لا يمكن ان يصمد امام صفقة كبيرة مثل واحد دولار مقابل 10 دولار في الرصيد
chomehdi
04-06-2014, 18:22
السلام عليكم ورحمة الله تعلى وبركاته والصلاة والسلام على أشرف الخلق
أخي معلومات قيمة ومفيدة شكرا وجزاك الله خيرا
hadi fouad
04-07-2014, 21:40
شكرا على الموضوح وحتى لو منسوخ من مكان تانى ايه المشكله ؟ طالما فيه فائده وعمت على الجميع
شكرا لصاحب العرض جزاك الله عنا خير
واتمنى لك التوفيق ..
نور المعرفه
04-07-2014, 22:49
هنالك نقطة إيجابية للفوركس ، تكمن في أنه لا توجد تجارة يمكنك العمل فيها بغستخدام قرض مؤقت من قبل طرف في السوق مالم تكن لك خبرة وأن تكون معروفا ً لدى أهل السوق ، إنها فرصة ذهبية لكن لابد من الحذر لكي تتمكن من تحقيق الربح ، بارك الله فيكم .
طبعا المفاهيم دى من اسا فهم مجال الفوركس
وهى مهمه جدا للمبتدئين انهم يفهموها كويس ويعرفوها لانها هتسهل عليهم كتير
وانا الحمد لله استفدت منك كتير
وننتظر منك المزيد
جزاك الله خيرا
mohamed01
04-08-2014, 19:09
نعم اخي المفاهيم دي تعتبر من اساسيات الفوركس
لا يستطيع اي مبتدا فهم الفوركس قبل فهمها
الف شكر على الموضوع القيم و بالتوفيق للجميع
فى البداية احب اشكرك يا اخى على هذا الموضوع وانا فى غاية السعادة بالتفاعل الواضح من قبل
الاعضاء فى هذا المنتدى واتمنى ان يستفيد الجميع من هذه المواضيع المفيدة
محمد السيد محمد
05-19-2014, 16:05
انا قلتها قبل كده .. مش كل الناس مخلوقين لمهنة التدريس انا باعتبر ان مهنة المدرس دي
محتاجة موهبة خاصة زي مهنة المطرب والممثل في النهاية انا باشكرك يا اخي على هذا الشرح الجميل
الربح من الفوركس
05-19-2014, 16:22
مشكور اخى الحبيب على هذا الموضوع والتذكير بتلك التعريفات الهامة وبالتوفيق للجميع والربح الكبير من عملاق السوق
nour elhouda
05-21-2014, 04:10
عودة لبعض المفاهيم
لقد مررنا حتى الآن بالكثير من المفاهيم الهامة جداً لفهم آلية المتاجرة , وعلى الرغم من أنها مفاهيم واضحة لايوجد بها الكثير من التعقيد فإنه من المهم أن نعيد التأكيد عليها كونها تمثل حجر الزاوية في فهم مبادئ العمل في المتاجرة بالأسواق العالمية .
من المفاهيم التي ذكرناها :
الوحدة الواحدة من السلع Unit
وهي أقل حد يمكن المتاجرة به من السلعة .وتسمى لوت - Lot . تتعامل المؤسسات التي تعمل بالنظام الهامشي مع الأشياء الممكن المتاجرة بها بشكل وحدات ثابتة كل وحدة تسمى لوت lot . ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي السيارة والوحدة الواحدة منها هي سيارة واحدة , وهي أقل حد يمكنك أن تتاجر به .
فلا يمكنك أن تتاجر بنصف سيارة .. ولكن يمكنك المتاجرة بمضاعفات هذه الوحدة أي يمكنك المتاجرة بسيارتين أو ثلاث ..الخ
ففي مثالنا السابق اللوت = سيارة واحدة .
هناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بمادة فول الصويا Soy beans ويكون أقل حد للمتاجرة بها هو 5000 بوشل Bushel - وهي وحدة وزن - أي أن اللوت هنا = 5000 بوشل
.وهناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بالذهب ويكون أقل حد للمتاجرة به هو 560 أونس أي أن اللوت هنا = 560أونس .
يمكنك أن تتاجر بلوت أو اثنين أو ثلاثة و بمضاعفاته , ولا يمكنك أن تتاجر بنصف لوت أو بلوت ونصف .
حجم العقد - Contract Size
هو القيمة الفعلية للسلعة التي تسمح لك المؤسسة بالمتاجرة به .
ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي سيارة وقيمتها الفعلية = 10.000$
فعندما تطلب شراء 1 لوت من الوكالة معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارة واحدة قيمتها 10.000$ وعندما تطلب شراء 2 لوت معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارتين بقيمة 20.000$ ( 2 * 10.000) وهكذا ..
يختلف حجم العقد من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل مع المؤسسة التي ستفتح لك المجال للمتاجرة بالنظام الهامشي .
المضاعفة - Leverage
وهي النسبة بين قيمة السلعة التي تريد المتاجرة بها وبين قيمة العربون الذي يطلب منك دفعه ( الهامش المستخدم ) للسماح لك بالمتاجرة بهذه السلعة .
ويمكن حساب المضاعفة بالمعادلة التالية :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
فلو فرضنا أن وكالة السيارات تسمح لك بالمتاجرة بسيارة واحدة ( 1 لوت ) قيمتها 10.000$ مقابل أن تخصم من حسابك مبلغ 1000$ عن كل لوت كهامش مستخدم .. فيمكنك أن تحسب نسبة المضاعفة :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
= 1 * 10.000$ / 1000$ = 10
وهو ما يمكن التعبير عنة بالشكل 1:10 أي مقابل كل 1 $ تدفعه كهامش مستخدم ستتم مضاعفته لعشر أضعاف , أي مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم يمكنك أن تتاجر بسلعة قيمتها 10.000$
سؤال : أفترض أن هناك وكالة سيارات تسمح لك بالمتاجرة بأربع سيارات قيمة كل منها 10.000$ مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم فكم نسبة المضاعفة التي توفرها هذه الوكالة ؟
الجواب : المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد / الهامش المستخدم
= 4 * 10.000$ / 1000$ = 40
ويمكن التعبير عن ذلك بالشكل 40:1 ما يعني أن مقابل كل 1000$ يتم خصمها كهامش مستخدم يمكنك المتاجرة بسلعة قيمتها 40.000$ أي بما يعادل 4 سيارات مرة واحدة .
ونسبة المضاعفة التي قد تمنح لك تختلف من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل بالنظام الهامشي .
الهامش المستخدم - Used Margin
وهو المبلغ الذي يتم اقتطاعه من حسابك مؤقتاً كعربون مسترد عن السلعة التي اخترت المتاجرة بها , يمثل هذا المبلغ نسبة بسيطة من قيمة السلعة تقوم المؤسسة بحجزه مؤقتاً لحين الانتهاء من الصفقة .. وتقوم بإرجاعه لحسابك بعد الانتهاء من الصفقة وبصرف النظر عن نتيجة الصفقة سواء انتهت ربحاً أم خسارة .
يتم احتساب الهامش المستخدم تبعاً للمعادلة التالية :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
فيكفي أن تعلم قيمة العقد لدى المؤسسة التي تتعامل معها ونسبة المضاعفة التي تمنحك إياها لتتمكن بكل سهولة من معرفة المبلغ الذي ستخصمه الشركة مؤقتاً من حسابك كهامش مستخدم .
ففي مثالنا السابق حجم العقد = 10.000$ ونسبة المضاعفة هي 10 أضعاف فيمكنك أن تعرف كم ستخصم الوكالة من حسابك إن اخترت شراء 1 لوت أي سيارة واحدة :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصمها عن كل لوت
ولو فكرت بشراء 3 سيارات أي 3 لوت فإن الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه من حسابك :
الهامش المستخدم = 3 * 10.000$ / 1000 = 3000$ , سيتم خصم 3000$ من حسابك كهامش مستخدم عند شراءك 3 سيارات ( 3 لوت ) .
سؤال1 : لو فرضنا أن حجم العقد لدى مؤسسة ما = 20.000$ ونسبة المضاعفة الممنوحة = 20 ضعف أي 20:1 فكم سيكون الهامش المستخدم الذي ستخصمه هذه المؤسسة لو قمت بشراء 2 لوت ؟
الجواب : الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 20.000$ / 20 = 2000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم.
سؤال2 : على نفس الفرض السابق , فكم سيكون الهامش المستخدم لو فكرت بشراء 4 لوت من هذه المؤسسة ؟
الجواب : الهامش المستخدم = 4 * 20.000 / 20 = 4000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم .
الهامش المتاح Usable Margin
وهو المبلغ الذي يتبقى في حسابك بعد اقتطاع الهامش المستخدم منه , وهو أقصى مبلغ يسمح لك بخسارته في الصفقة .
فالغرض الرئيسي من الهامش المتاح هو أن يتم الخصم منه في حالة حدوث خسارة , فإذا خسرت في متاجرتك بالسيارة مبلغ 500$ سيتم خصمها من حسابك لاستكمال قيمة السيارة كاملة كما أسلفنا .
المهم أن تعلم أن المؤسسة التي تتعامل عن طريقها بالهامش لا يمكن أن تسمح لك بأن تخسر في الصفقة أكثر من قيمة الهامش المتاح الموجود في حسابك .
فأنت عندما تختار المتاجرة بسلعة سيتم اقتطاع الهامش المستخدم من حسابك أولاً .. سيخرج هذا المبلغ من حساب الصفقة وكأنه غير موجود أصلاً , ولكنه وفي كل الحالات سيعود لحسابك بعد انتهاءك من بيع السلعة .
بعد أن يتم اقتطاع الهامش المستخدم سيتبقى في حسابك الهامش المتاح , وهذا ما تعبر عنه المعادلة التالية :
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
وكما أنك تراقب سعر السلعة التي لديك في السوق فإن المؤسسة التي تتعامل معها ستراقب السعر أيضاً , وطالما أن سعر السلعة الحالي أكبر من سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها فوراً ستكون رابحاً , فلن تتدخل المؤسسة وستترك لك حرية اختيار السعر المناسب للبيع , ولكن إن انخفض سعر السلعة الحالي عن سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها بهذا السعر ستكون خاسراً فلن تتدخل المؤسسة طالما أنه لديك في الهامش المتاح ما يعوض هذه الخسارة .
ولكن بمجرد أن يصبح الفارق بين سعر السلعة الحالي وبين سعر شراءك لها مساوياً للهامش المتاح , سيتم إخبارك بأن تنهي الصفقة أو تضيف المزيد من المال لحسابك لدى المؤسسة حتى يتم الخصم منه في حالة استمر السعر في الهبوط .
وإذا لم تتصرف بنفسك ولم تقم بإنهاء الصفقة ولم تضف المزيد من المال لحسابك , ستقوم المؤسسة بنفسها ببيع السلعة بالسعر الحالي دون أن تنتظر منك أمراً , خوفاً من أن يهبط السعر أكبر دون أن يكون في حسابك ما يعوض الخسارة .
لذا فالهامش المتاح هو الذي يعطيك الإمكانية لتحمل الخسارة والانتظار لحين تتحسن الظروف .
من هنا فإنك تعلم بقدر ما يكون الهامش المتاح لديك أكبر بقدر ما يكون ذلك أفضل لك .
ولنأخذ مثلاً : لنفترض أن وكالة السيارات تسمح بالمتاجرة بسيارة واحدة على الأقل قيمة كل سيارة 10.000$ ونسبة المضاعفة 10 أضعاف.
ولنفترض أنك فتحت حساباً لدى هذه المؤسسة بمبلغ 3000$ , سنرى ما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارة واحدة وما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارتين :
المتاجرة بسيارة واحدة :
لو فكرت أن تتاجر بسيارة واحدة (1 لوت) ولذلك قمت بشراء سيارة واحدة من المؤسسة بنظام الهامش , فإن الهامش المستخدم سيكون :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصم مبلغ 1000$ من حسابك بشكل مؤقت
الهامش المتاح في حسابك = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000$ - 1000$ = 2000$ سيظل هذا المبلغ في حسابك كهامش متاح , تعلم أن هذا المبلغ هو أقصى مبلغ يمكن أن يسمح لك بخسارته .
لو فرضنا أنك ذهبت للسوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح = 12.000$
معنى ذلك أنك لو بعت السيارة بهذا السعر ستتمكن من تسديد كامل قيمة السيارة وسيتبقى من قيمة بيعها 2000$ ستضاف لحسابك كربح لك (12.000- 10.000)
قد تنتظر طمعاً بمزيد من الارتفاع ..
ولكن لنفترض أن سعر السيارات انخفض إلى 9000$ للسيارة , معنى ذلك إنك لو قررت بيع السيارة بهذا السعر فستخسر 1000$ سيتم خصمها من حسابك لدى المؤسسة .
لنفترض أنك انتظرت ولكن السعر انخفض أكثر إلى 8000$ للسيارة , معنى ذلك لو قررت البيع بهذا السعر فستخسر 2000$ ( 8000-10.000= -2000) وسيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة .
هنا لن تسمح لك المؤسسة أن تنتظر أكثر , وستطلب منك أن تبيع السيارة بهذا السعر وإذا أردت الانتظار فعليك إضافة المزيد من المال لحسابك لتتمكن من خصمها منك في حالة انخفض السعر أكثر .
وهكذا ترى أن الهامش المتاح الذي كان لديك أعطاك القدرة للصبر حتى وصل السعر إلى 8000$ للسيارة الواحدة حيث كنت حتى هذه اللحظة قادراً على تعويض فارق الخسارة من حسابك .
في حالة المتاجرة بسيارتين :
لنفترض أنك منذ البدء قررت أن تتاجر بسيارتين معاً , فما الذي سيحصل ؟
الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه هو :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 10.000 / 10 = 2000 $ سيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة كهامش مستخدم .
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000- 2000 = 1000 $ هو الهامش المتاح , وهو أقصى مبلغ يمكن أن تخسره في هذه الصفقة .
لنفترض أنك ذهبت إلى السوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح 12.000$ للسيارة أي أنك لو بعت السيارتين بهذا السعر ستتمكن من تسديد قيمتهما الكاملة وهي 20.000$ ( 2 * 10.000) وسيتبقى في حسابك مبلغ 4000$ سيتحصل عليها كربح لك ( 24000$ ثمن السيارتين بسعر السوق الحالي – 20.000$ ثمن السيارتين المطالب بدفعه لمؤسسة ) .
لاشك أن الربح أكبر في المتاجرة بسيارتين من الربح في المتاجرة بسيارة واحدة .
ولنفترض أنك انتظرت طمعاً بمزيد من الارتفاع . ولكن السعر انخفض وأصبح 9500$ للسيارة الواحدة .
كيف تتحقق الأرباح في المتاجرة ؟:bravo::bravo::bravo:
اشكرك على الموضوع وعلى مجهودك ولكن حضرتك بتتكلم وتشرح سلع ولكن الفوركس سوق لتداول العملات والذهب ةالبترول وليس سوق للسلع واتمنى لك التوفيق
haffoudhi
05-21-2014, 11:21
عديد المرات ناديت بتجميع هذه المعلومات في قسم خاص بها يصبح مرجعا نعود اليه ويؤمه كل جديد في المنتدى والتداول ولا مجيب لهذا النداء
nour elhouda
05-24-2014, 03:46
عودة لبعض المفاهيم
لقد مررنا حتى الآن بالكثير من المفاهيم الهامة جداً لفهم آلية المتاجرة , وعلى الرغم من أنها مفاهيم واضحة لايوجد بها الكثير من التعقيد فإنه من المهم أن نعيد التأكيد عليها كونها تمثل حجر الزاوية في فهم مبادئ العمل في المتاجرة بالأسواق العالمية .
من المفاهيم التي ذكرناها :
الوحدة الواحدة من السلع Unit
وهي أقل حد يمكن المتاجرة به من السلعة .وتسمى لوت - Lot . تتعامل المؤسسات التي تعمل بالنظام الهامشي مع الأشياء الممكن المتاجرة بها بشكل وحدات ثابتة كل وحدة تسمى لوت lot . ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي السيارة والوحدة الواحدة منها هي سيارة واحدة , وهي أقل حد يمكنك أن تتاجر به .
فلا يمكنك أن تتاجر بنصف سيارة .. ولكن يمكنك المتاجرة بمضاعفات هذه الوحدة أي يمكنك المتاجرة بسيارتين أو ثلاث ..الخ
ففي مثالنا السابق اللوت = سيارة واحدة .
هناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بمادة فول الصويا Soy beans ويكون أقل حد للمتاجرة بها هو 5000 بوشل Bushel - وهي وحدة وزن - أي أن اللوت هنا = 5000 بوشل
.وهناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بالذهب ويكون أقل حد للمتاجرة به هو 560 أونس أي أن اللوت هنا = 560أونس .
يمكنك أن تتاجر بلوت أو اثنين أو ثلاثة و بمضاعفاته , ولا يمكنك أن تتاجر بنصف لوت أو بلوت ونصف .
حجم العقد - Contract Size
هو القيمة الفعلية للسلعة التي تسمح لك المؤسسة بالمتاجرة به .
ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي سيارة وقيمتها الفعلية = 10.000$
فعندما تطلب شراء 1 لوت من الوكالة معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارة واحدة قيمتها 10.000$ وعندما تطلب شراء 2 لوت معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارتين بقيمة 20.000$ ( 2 * 10.000) وهكذا ..
يختلف حجم العقد من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل مع المؤسسة التي ستفتح لك المجال للمتاجرة بالنظام الهامشي .
المضاعفة - Leverage
وهي النسبة بين قيمة السلعة التي تريد المتاجرة بها وبين قيمة العربون الذي يطلب منك دفعه ( الهامش المستخدم ) للسماح لك بالمتاجرة بهذه السلعة .
ويمكن حساب المضاعفة بالمعادلة التالية :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
فلو فرضنا أن وكالة السيارات تسمح لك بالمتاجرة بسيارة واحدة ( 1 لوت ) قيمتها 10.000$ مقابل أن تخصم من حسابك مبلغ 1000$ عن كل لوت كهامش مستخدم .. فيمكنك أن تحسب نسبة المضاعفة :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
= 1 * 10.000$ / 1000$ = 10
وهو ما يمكن التعبير عنة بالشكل 1:10 أي مقابل كل 1 $ تدفعه كهامش مستخدم ستتم مضاعفته لعشر أضعاف , أي مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم يمكنك أن تتاجر بسلعة قيمتها 10.000$
سؤال : أفترض أن هناك وكالة سيارات تسمح لك بالمتاجرة بأربع سيارات قيمة كل منها 10.000$ مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم فكم نسبة المضاعفة التي توفرها هذه الوكالة ؟
الجواب : المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد / الهامش المستخدم
= 4 * 10.000$ / 1000$ = 40
ويمكن التعبير عن ذلك بالشكل 40:1 ما يعني أن مقابل كل 1000$ يتم خصمها كهامش مستخدم يمكنك المتاجرة بسلعة قيمتها 40.000$ أي بما يعادل 4 سيارات مرة واحدة .
ونسبة المضاعفة التي قد تمنح لك تختلف من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل بالنظام الهامشي .
الهامش المستخدم - Used Margin
وهو المبلغ الذي يتم اقتطاعه من حسابك مؤقتاً كعربون مسترد عن السلعة التي اخترت المتاجرة بها , يمثل هذا المبلغ نسبة بسيطة من قيمة السلعة تقوم المؤسسة بحجزه مؤقتاً لحين الانتهاء من الصفقة .. وتقوم بإرجاعه لحسابك بعد الانتهاء من الصفقة وبصرف النظر عن نتيجة الصفقة سواء انتهت ربحاً أم خسارة .
يتم احتساب الهامش المستخدم تبعاً للمعادلة التالية :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
فيكفي أن تعلم قيمة العقد لدى المؤسسة التي تتعامل معها ونسبة المضاعفة التي تمنحك إياها لتتمكن بكل سهولة من معرفة المبلغ الذي ستخصمه الشركة مؤقتاً من حسابك كهامش مستخدم .
ففي مثالنا السابق حجم العقد = 10.000$ ونسبة المضاعفة هي 10 أضعاف فيمكنك أن تعرف كم ستخصم الوكالة من حسابك إن اخترت شراء 1 لوت أي سيارة واحدة :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصمها عن كل لوت
ولو فكرت بشراء 3 سيارات أي 3 لوت فإن الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه من حسابك :
الهامش المستخدم = 3 * 10.000$ / 1000 = 3000$ , سيتم خصم 3000$ من حسابك كهامش مستخدم عند شراءك 3 سيارات ( 3 لوت ) .
سؤال1 : لو فرضنا أن حجم العقد لدى مؤسسة ما = 20.000$ ونسبة المضاعفة الممنوحة = 20 ضعف أي 20:1 فكم سيكون الهامش المستخدم الذي ستخصمه هذه المؤسسة لو قمت بشراء 2 لوت ؟
الجواب : الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 20.000$ / 20 = 2000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم.
سؤال2 : على نفس الفرض السابق , فكم سيكون الهامش المستخدم لو فكرت بشراء 4 لوت من هذه المؤسسة ؟
الجواب : الهامش المستخدم = 4 * 20.000 / 20 = 4000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم .
الهامش المتاح Usable Margin
وهو المبلغ الذي يتبقى في حسابك بعد اقتطاع الهامش المستخدم منه , وهو أقصى مبلغ يسمح لك بخسارته في الصفقة .
فالغرض الرئيسي من الهامش المتاح هو أن يتم الخصم منه في حالة حدوث خسارة , فإذا خسرت في متاجرتك بالسيارة مبلغ 500$ سيتم خصمها من حسابك لاستكمال قيمة السيارة كاملة كما أسلفنا .
المهم أن تعلم أن المؤسسة التي تتعامل عن طريقها بالهامش لا يمكن أن تسمح لك بأن تخسر في الصفقة أكثر من قيمة الهامش المتاح الموجود في حسابك .
فأنت عندما تختار المتاجرة بسلعة سيتم اقتطاع الهامش المستخدم من حسابك أولاً .. سيخرج هذا المبلغ من حساب الصفقة وكأنه غير موجود أصلاً , ولكنه وفي كل الحالات سيعود لحسابك بعد انتهاءك من بيع السلعة .
بعد أن يتم اقتطاع الهامش المستخدم سيتبقى في حسابك الهامش المتاح , وهذا ما تعبر عنه المعادلة التالية :
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
وكما أنك تراقب سعر السلعة التي لديك في السوق فإن المؤسسة التي تتعامل معها ستراقب السعر أيضاً , وطالما أن سعر السلعة الحالي أكبر من سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها فوراً ستكون رابحاً , فلن تتدخل المؤسسة وستترك لك حرية اختيار السعر المناسب للبيع , ولكن إن انخفض سعر السلعة الحالي عن سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها بهذا السعر ستكون خاسراً فلن تتدخل المؤسسة طالما أنه لديك في الهامش المتاح ما يعوض هذه الخسارة .
ولكن بمجرد أن يصبح الفارق بين سعر السلعة الحالي وبين سعر شراءك لها مساوياً للهامش المتاح , سيتم إخبارك بأن تنهي الصفقة أو تضيف المزيد من المال لحسابك لدى المؤسسة حتى يتم الخصم منه في حالة استمر السعر في الهبوط .
وإذا لم تتصرف بنفسك ولم تقم بإنهاء الصفقة ولم تضف المزيد من المال لحسابك , ستقوم المؤسسة بنفسها ببيع السلعة بالسعر الحالي دون أن تنتظر منك أمراً , خوفاً من أن يهبط السعر أكبر دون أن يكون في حسابك ما يعوض الخسارة .
لذا فالهامش المتاح هو الذي يعطيك الإمكانية لتحمل الخسارة والانتظار لحين تتحسن الظروف .
من هنا فإنك تعلم بقدر ما يكون الهامش المتاح لديك أكبر بقدر ما يكون ذلك أفضل لك .
ولنأخذ مثلاً : لنفترض أن وكالة السيارات تسمح بالمتاجرة بسيارة واحدة على الأقل قيمة كل سيارة 10.000$ ونسبة المضاعفة 10 أضعاف.
ولنفترض أنك فتحت حساباً لدى هذه المؤسسة بمبلغ 3000$ , سنرى ما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارة واحدة وما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارتين :
المتاجرة بسيارة واحدة :
لو فكرت أن تتاجر بسيارة واحدة (1 لوت) ولذلك قمت بشراء سيارة واحدة من المؤسسة بنظام الهامش , فإن الهامش المستخدم سيكون :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصم مبلغ 1000$ من حسابك بشكل مؤقت
الهامش المتاح في حسابك = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000$ - 1000$ = 2000$ سيظل هذا المبلغ في حسابك كهامش متاح , تعلم أن هذا المبلغ هو أقصى مبلغ يمكن أن يسمح لك بخسارته .
لو فرضنا أنك ذهبت للسوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح = 12.000$
معنى ذلك أنك لو بعت السيارة بهذا السعر ستتمكن من تسديد كامل قيمة السيارة وسيتبقى من قيمة بيعها 2000$ ستضاف لحسابك كربح لك (12.000- 10.000)
قد تنتظر طمعاً بمزيد من الارتفاع ..
ولكن لنفترض أن سعر السيارات انخفض إلى 9000$ للسيارة , معنى ذلك إنك لو قررت بيع السيارة بهذا السعر فستخسر 1000$ سيتم خصمها من حسابك لدى المؤسسة .
لنفترض أنك انتظرت ولكن السعر انخفض أكثر إلى 8000$ للسيارة , معنى ذلك لو قررت البيع بهذا السعر فستخسر 2000$ ( 8000-10.000= -2000) وسيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة .
هنا لن تسمح لك المؤسسة أن تنتظر أكثر , وستطلب منك أن تبيع السيارة بهذا السعر وإذا أردت الانتظار فعليك إضافة المزيد من المال لحسابك لتتمكن من خصمها منك في حالة انخفض السعر أكثر .
وهكذا ترى أن الهامش المتاح الذي كان لديك أعطاك القدرة للصبر حتى وصل السعر إلى 8000$ للسيارة الواحدة حيث كنت حتى هذه اللحظة قادراً على تعويض فارق الخسارة من حسابك .
في حالة المتاجرة بسيارتين :
لنفترض أنك منذ البدء قررت أن تتاجر بسيارتين معاً , فما الذي سيحصل ؟
الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه هو :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 10.000 / 10 = 2000 $ سيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة كهامش مستخدم .
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000- 2000 = 1000 $ هو الهامش المتاح , وهو أقصى مبلغ يمكن أن تخسره في هذه الصفقة .
لنفترض أنك ذهبت إلى السوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح 12.000$ للسيارة أي أنك لو بعت السيارتين بهذا السعر ستتمكن من تسديد قيمتهما الكاملة وهي 20.000$ ( 2 * 10.000) وسيتبقى في حسابك مبلغ 4000$ سيتحصل عليها كربح لك ( 24000$ ثمن السيارتين بسعر السوق الحالي – 20.000$ ثمن السيارتين المطالب بدفعه لمؤسسة ) .
لاشك أن الربح أكبر في المتاجرة بسيارتين من الربح في المتاجرة بسيارة واحدة .
ولنفترض أنك انتظرت طمعاً بمزيد من الارتفاع . ولكن السعر انخفض وأصبح 9500$ للسيارة الواحدة .
كيف تتحقق الأرباح في المتاجرة ؟:bravo::bravo::bravo:
اشكرك على الموضوع وعلى مجهودك ولكن حضرتك بتتكلم وتشرح سلع ولكن الفوركس سوق لتداول العملات والذهب وياريت حضرتك تكون الموضوعات القادمة مختصرة لان خي الكلام ما قل ودل
rafikhamdi
05-24-2014, 04:24
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
بصراحة بارك الله فيك على هذا الموضوع الذي فيه معلومات مهمة بالنسبة للمبتدئين لكن لدي ملاحظة حول كثافة الموضوع يعني أجد موضوعك طويلا بعض الشيء على الاقل 10 او 15 سطر لكي لا يمل القارئ
وفقت اخي ولكل الاعضاء والمشرفين وشكرا
hassanayoub
05-24-2014, 13:27
شكرا على الموضوع الرائع
حقا قمة الوضوح في الشرح
واصل أخي الكريم مواضيعك
لن نرى توضيحا رائعا أكثر من هذا تحياتي
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته اخي الفاضل
هده الامور من الاساسيات في الفوركس و لعودة اليها لفظ لا اراه مناسبا لاننا لا نعود اليها و انما لا نستغني عنها
بالتوفيق للجميع .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ربنا يجازيك اخي الكرم على ذكر ه المافهيم المفيدة
بار الله فك
اتمنى لك التوفيق
بسم الله الرحمن الرحيم والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين محمدا و على اله وصحبه و سلم و تسليما اما بعد انها مفاهيم اول مرة اعرفها اتمنى التوفيق للجميع ان شاء الله تعالى
السلام عليكم
اخي هذه مقالة جيدة لكن انا شخصيا
كنت اتمني ان تكون امثلة صفقاتك
علي ازواج العملات افضل من مثال السيارات
سلام تحياتي
بالتوفيق
انا سعيد جدا بهذا الموضوع المفيد والمميز والوافر بالمعلومات القيمة واتمنى ان تقوم
دائما بوضع المزيد من المواضيع المفيدة والقيمة لكى تعم الفائدة على الجميع
منى الجندى
05-30-2014, 11:27
كان يصعب على فى البدايه هذة الشرحات عندما تعمقت قليلا
وجدت ان الامر اسهل من كل ذلك معك راس مال هتنجز تحليلك صح
هتقوم بضح جزء من راس مالك للعمل به من خلال حجدم اللوت ومن خلالها تستطيع ان تتحكم فى ارباحك او خسارتك
الجزء ده من كتاب الفوركس للمبتدئين يا حرام من كتر ما اتنسخ واتعمل بيه نفس الموضوع مرات بدون تنسيق
ومرات بتنسيق
بقا المنتدى والانترنت كله بيشتكي ارحمونا بقا ربنا يكرمكوا وبطلوا نسخ ممكن تجديد
عاوزين حد يشرح بطريقة جديدة
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته بسم الله الرحمن الرحيم مشكور اخى الفاضل على هذا الموضوع نحن بحاجة الى
مواضيع مثل هده لكي تنمي لنا معرفتنا لانك اعطيتنا مفاهيم مفصلة و مشرحة باسلوب بسيط و ايضا استعملت الامثلة لي
تشرح لنا واعطيتنا عن الوت بالنسبة للسلع كانت راحت من بالي كلامك موزون مفهوم مع خالص تقديري وتحياتي للجميع
ProForex
08-27-2014, 11:36
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موضوع الرافعة المالية من أهم المواضيع التي يجب أن نفهمها وان نتقن كيفية حسابها في التداول وبالتوفيق
esshazly
12-31-2014, 00:57
السلام عليكم ... ماشاء االه عليك معلومات هامه جدا ونحن بحاجه دائما الى مثل هذه المواضيع التى تفيدنا بالكثير وتقبل مرورى ... بالتوفيق ان شاء الله في التداول والمنتدي
jasonKBX
12-31-2014, 03:39
ﺍﻟﺴﻼﻡ ﻋﻠﻴﻜﻢ ﻭ ﺭﺣﻤﺔ ﺍﻟﻠﻪ ﻭ ﺑﺮﻛﺎﺗﻪ
ﺃﺷﻜﺮﻙ ﺃﺧﻲ ﺍﻟﻌﺰﻳﺰ ﻋﻠﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﺍﻟﻬﺎﻡ
ﻭ ﺃﺭﺟﻮ ﺃﻥ ﺗﻌﻢ ﺍﻟﻔﺎﺋﺪﺓ ﻟﻠﺠﻤﻴﻊ
و السلام
شرحك هذا وضح لى العديد من الامور المهمة فى الفوركس وطبعا احب ان اشكر حضرتك على طريقة سرد الموضوع
بطريقة سهلة وبسيطة تتيح للمبتدئين فهم الموضوع بسهولة بدون تعقيدات
موضوع طوييل جدا جدا جدا وبدون اي افاده كبيره يعني لو كنت قد اختصرته سيكون مفهوم لباقي الاعضاء المبتدئين
عموما شكرا لك على النشر ولكن يا غالي نفل المواضيع غير مسموح
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
مشكور اخ الفاضل على هذا المجهود الكبير و على هذه الشروحات التي قدمتها لنا و نحن بالفعل استفدنا منك ونتمنى لك التوفيق
adam09dz
01-13-2015, 10:07
السلام عليكم
موضوعك رائع أخي شكرا غلى مجهوداتك و ان شاء الله تكون في ميزان حسناتك
مع تحياتي اليك شكرا
amermazzen
01-13-2015, 11:00
السلام عليكم ورحمة الله أخي الكريم موضوع الرافعة المالية من أهم المواضيع التي يجب أن نفهمها وان نتقن كيفية حسابها في التداول لابد على التاجر التعلم الجيد وكسب اكبر خبرة مككنة.
mansour2010
01-13-2015, 11:14
شكرا اخي العزيز على كل هده المفاهيم القيمة وواضحة الشرح جدا
استفدت منها كثيرا ارجو لك التوفيق والنجاح الدائم ولا تبخل علينا بهده المواضيع
Hassan Owen
01-14-2015, 01:37
السلام عليكم و رحمة الله و براكاته نحن بحاجة الى مواضيع مثل هده لكي تنمي لنا معرفتنا لانك اعطيتنا مفاهيم مفصلة و مشرحة باسلوب بسيط و ايضا استعملت الامثلة لي تشرح لنا و
اعطيتنا عن الوت بالنسبة للسلع كانت راحت من بالي كلامك موزون مفهوم
مرحبا اخي في الحقيقة
لم افهم ماذا انت تقصد بالظبط انت تتحدث عن
تجارة الفوركس ام تتحدث عن تجارة السلع
اعتقد ان سوق الفوركس فقط عملات وليس بة
سلع وانك تتحدث عن تجارة الاوبنش.......
ibrahim forex
02-04-2015, 03:52
اللوت وحجم العقد والهامش المتاح والهامش المستخدم هي من اهم المفاهيم في الفوركس وان كانت شركة الوساطة تقوم بحسابها تلقائيا عند فتح اي صفقة فمن المفيد ان نتعرف علي كيفية حسابها لتحديد قيمة العقد او حجم العقد من خلال تحديد اقصي قيمة مقبولة للخسارة في هذه الصفقة
mohammed9
02-04-2015, 05:24
السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته موضوع رائع من شخص رائع مشكور على هدا الشرح المميز في الحقيقة استفدت و اتمنى ان يستفيد الاعظاء الجدد مثلي
man forx
02-04-2015, 08:11
الافضل ان نتحدث عن ادارة راس المال بدلا من هذا الذى نتوه فيه
لو حضرتك لديك 100 دولار فمن غير المعقول ان تدخل بحجم لوت 1 دولار
هذا المبلغ لن يتحمل ان انعكس السعر عليك انما المناسب لحجم اللوت لهذا المبلغ 1 سنت فقط
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
مشكور اخي الكريم على هذه المجهود الكبير وعلى ما يتضمنه الموضوع من مصطلحات قيمة و مهمة و نحن جد ممتنين لك و تقبل مروري
Hend salah
02-23-2015, 01:08
السلام عليكم ............
حقيقة المنتدي رائع حيث يحقق اهدافا رائعة من الاستفادة من بعضنا البعض
انا في الحقيقة لازلت مبتدئ ولا اعلم كيفية الربح من الانترنت والفوركس وكيفية سحب الاموال لكنني ارجوا في الايام المقبلة ان اعرف اكثر
بالتوفيق تحياتي
باسم الله الرحمان الرحيم
بارك الله فيك أخي الكريم على هذه المعلومات القيمة والتي ستساعدنا كثيرا
أدعو الله العلي القديرأن يوفق الجميع
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا جدا يا اخى على هذا الموضوع وانا بالفعل سوف اقوم بحفظ هذا الموضوع
لاهمية الموضوع وانتظر منك ومن جميع الاعضاء المزيد من المواضيع المفيدة
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
شرح جمييل لمصطلحات مهمة جدا شكرا لك
اخي الكريم على هذا المجهود بالتوفيق لك تقبل مروري
antonioforex
03-15-2015, 19:10
السلام عليكم
شكطرا اخي على شرحك لهده المفاهيم المهمة في سوق الفوركس و التي يجب علينا
ان نعرفها جيدا في متاجرتنا و اتمنى لك النجاح اخي الفاضل سلام
ridabest
03-16-2015, 02:19
السلام عليكم بصراحة موضوع غاية في الاهمية استفدت منه واتمنى ان تكونو استفدتوا منه انتم ايضا و تذكروا دائما ان الرزق بيد الله فهو لا يبخل على عباده
saleh athamneh
03-16-2015, 02:23
حقيقة المنتدي رائع حيث يحقق اهدافا رائعة من الاستفادة من بعضنا البعض
انا في الحقيقة لازلت مبتدئ ولا اعلم كيفية الربح من الانترنت والفوركس وكيفية سحب الاموال لكنني ارجوا في الايام المقبلة ان اعرف اكثر
بالتوفيق تحياتي
madmax07
03-30-2015, 12:35
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شرح جميل مميز وبناء قد يستفيد منه جميع الاعضاء ونتمنى المزيد من موضوعاتك المفيدة وجزاك الله خيرا اخي الفاصل.
mohamedhassn
04-02-2015, 13:21
على الرغم من أنها مفاهيم الفوركس التي عرضناها واضحة ولايوجد بها الكثير من التعقيد، فإنه من المهم أن نعيد التأكيد عليها كونها تمثل حجر الزاوية في فهم
moutanabbih mohammed
05-30-2015, 16:49
الســـــــلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته
اشكرك جزيل الشكر اخى الكريم علي هذه المشاركة والموضوع الرائع
واتمنى منك المزيد من البحث بالتوفيق ان شاء الله
madmax07
06-24-2015, 15:09
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا اخي الفاضل على موضوعك عودة لبعض المفاهيم واتمني الافادة للجميع و المزيد من مواضيعك.
محمد السيد
06-24-2015, 15:20
نشكرك اخي الفاضل على هذا الموضوع المهم جدا ، كما نشكرك على طريقة شرحه الرائعة
ونشكرك كذلك على جهدك الرائع في طريقة عرضه ، وننتظر منك كل جديد ومفيد لاجلنا ولاجل
اخواننا المبتدئين ..
doaa sary
12-09-2015, 02:08
شكرا ليك انا قريت كل ده ف اول كتاب نزلتة من المنتدى وقريتة واتعلمت منة واستفدت
الهامش واللوت والتيك بروفت والاسبريد وازاى تحسب المكسب من الخسارة
ودى بداية اى مبتدء بالمجال
xmenflis1
12-11-2015, 20:03
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرحباً شكراً على إضافة
ودائما ما يكون المبتدئ فى بدايته مع الفوركس يكون فى لغبطه بسبب غرابه المصطلحات
بتوفيق للجميع
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
مشكور اخي الكريم على هذا الكم الهائل من المفاهيم الني قدمتها لنا تخص الفوركس و التي نتمنى ان يكون قد استفاد منها كل من دخل
الموضوع و بالتوفيق
doaa sary
02-23-2016, 02:48
شكرا ليك انا قريت كل ده ف اول كتاب نزلتة من المنتدى وقريتة واتعلمت منة واستفدت
الهامش واللوت والتيك بروفت والاسبريد وازاى تحسب المكسب من الخسارة
ودى بداية اى مبتدء بالمجال
balanila
02-23-2016, 03:58
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اشكرك اخي الكريم علي هذة المعلومات القيمة والشرح المبسط
بارك الله فيك
mouad bassim
02-24-2016, 22:48
السلام عليكم وحمة الله و بركاتة
اشكرك اخى على مجهودك و نرغب فى المزيد حتى نستفيد جميعا
تقبل مرورى و شكرا
nuclear2010
02-29-2016, 10:54
السلام عليكم
شكرا لك يا أخي الكريم على هذه المشاركة
الجيده التي تعرف بها بعض المفاهيم والمصطلحات
المهمة جدا قي الفوركس
وبارك الله فيك وجزاك كل خير
تقبل مروري
xmenflis1
05-22-2016, 20:11
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرحباً شكراً على إضافة
لم افهم ماذا انت تقصد بالظبط انت تتحدث عن تجارة الفوركس ام تتحدث عن تجارة السلع
بتوفيق للجميع
INFOGAIN
05-22-2016, 20:16
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
بارك الله فيكم وشكرا على هذا الموضوع حول المصطلحات والمفاهيم..
وشكرا لكل اعضاء ومشرفي هذا المنتدى الطيب..
تقبلوا مروري.
csebai12
05-22-2016, 20:25
السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته مشكور اخي على الموضوع
هذه الامور تعتبر اساس سوق الفوركس الذي يجب على كل متادول ان يكون فاهما له جيدا
Powered by vBulletin® Version 4.1.9 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.