PDA

View Full Version : تغطية مباشرة لوقائع اليوم الثاني من تجارب البحرين الثانية



farfanx91
03-01-2014, 14:42
07:34 gmt

عودة ماسا إلى منطقة الصيانة في الوقت الحالي، يتبعه ألونسو وبالتالي يبقى فيرن وحيداً على الحلبة.

07:33 gmt

على الحلبة في الوقت الحالي: ألونسو، في المركز الثالث، فيرن، في المركز الخامس، وماسا في المركز السابع.

07:33 gmt

خروج ريكاردو خلف مقود سيارة ريد بُل ‘آر بي 10’ من أجل إجراء لفة استطلاعية ومن ثم عودته إلى منطقة الصيانة.

07:33 gmt

ماسا يقوم بتسجيل أول زمن سريع له، 1:41.650. ليحتل المركز السابع من أصل ثمانية سائقين قاموا بتسجيل زمن.

07:28 gmt

ما زلنا لم نشهد لفات سريعة من غوتيريز، ماسا، ومالدونادو. مع عدم ظهور أي أثر لسيارة ريد بُل على الحلبة حتّى هذه اللحظة.

07:27 gmt

ألونسو يقوم بكسر حاجز الـ1:37، وإن كان بشكلٍ طفيف. إذ يسجل 1:36.992 في لفته الأخيرة لكنه يبقى في المركز الثالث وبفارق نصف ثانية عن بيريز المُتصدر.

07:26 gmt

يتواجد على الحلبة في الوقت الحالي: بيريز، باتون، ألونسو، بيانكي، وفيرن.

07:25 gmt

خروج فيرن إلى الحلبة الآن بعد إكماله للفَتين استطلاعيتَين منذ بداية هذا اليوم من التجارب خلف مقود سيارة تورو روسو.

07:24 gmt

يبدو أن هاميلتون قد ارتكب خطأً أدى إلى توقف سيارته في الحصى، ولم يتمكن من معاودة الخروج إلى الحلبة الأمر الذي استدعى إيقاف تشغيل سيارته.

07:23 gmt

بيانكي يحتل المركز الثالث لفترةٍ وجيزة بعد تسجيله 1.40.213، إلا أنّه يتراجع إلى المركز الرابع بعد تسجيل باتون لـ1:36.901 ليتقدم إلى المركز الثاني.

07:22 gmt

بيريز يسجل أسرع زمن شخصي في المقطع الأول، يتبعه بأسرع أزمنة على الإطلاق في المقطعين الثاني والثالث ليقوم بتصدر التجارب بزمن 1:36.440.

07:21 gmt

فريق ويليامز من أكثر الفرق الفعالة خلال التجارب الشتوية لهذا العام. حيث أكد الفريق في تصريحٍ له على موقع تويتر بأنّهم سيقومون بالتركيز على إجراء اختبارات آيروديناميكية قبل القيام بلفات طويلة متواصلة بعد نهاية الحصة الصباحية.

07:20 gmt

غوتيريز يعود إلى منطقة الصيانة بينما يجتاز باتون خط البداية النهاية ليبدأ لفته السريعة.

07:19 gmt

كان فريق ماروسيا قد أعلن، قبل توقف التجارب، عن استعداد جول بيانكي من أجل الخروج إلى الحلبة. وبالفعل يقوم السائق الفرنسي بالتوجه إلى الحلبة في الوقت الحالي، يتبعه سيرجيو بيريز.

07:18 gmt

خروج غوتيريز إلى أرض الحلبة، يتبعه سائق فريق مكلارن جنسن باتون الذي أكمل لفتَين استطلاعيتَين حتى الآن في هذا اليوم من التجارب.

07:17 gmt

وبالفعل، يتم في الوقت الحالي رفع الأعلام الخضراء لمواصلة هذا اليوم من التجارب. لا توجد أي سيارات تتوجه إلى الحلبة فور رفع الأعلام الخضراء.

07:16 gmt

عودة سيارة هاميلتون الآن حيث تمّ تحميلها من سيارة القطر بنجاح. ننتظر رفع الأعلام الخضراء بأي لحظة.

07:13 gmt

ما زلنا بانتظار عودة سيارة هاميلتون إلى منطقة الصيانة من أجل إعادة مواصلة هذا اليوم من التجارب.

07:09 gmt

كانت سيارة مرسيدس قد واجهت عدة مشاكل، وإن كانت بسيطةً، في تجارب البحرين حتى الآن. على الرغم من توقع الجميع بأنّ سيارات السهم الفضي تُعتبر الأفضل في الوقت الحالي.

07:05 gmt

عودة فيرن إلى منطقة الصيانة، وبالتالي يبدو بأن سيارة هاميلتون توقفت على الحلبة وتسببت بتوقف التجارب.

07:05 gmt

سيارات هاميلتون وفيرن كانت الوحيدة على الحلبة.

07:05 gmt

رفع الأعلام الحمراء وتوقف التجارب في الوقت الحالي!

07:01 gmt

غوتيريز يتوجه إلى الحلبة في الوقت الحالي.

07:01 gmt

هاميلتون يعاود الخروج إلى الحلبة من أجل إجراء لفات إضافية، بينما توقف ألونسو لا يدوم فترةً طويلةً إذ يتبع هاميلتون إلى الحلبة.

07:00 gmt

عودة ألونسو إلى منطقة الصيانة بعد إكماله لـ12 لفة، وهو أكثر عدد من اللفات لأي سائق حتى الآن، حيث يتشارك ألونسو هذا العدد من اللفات مع كلٍّ من بيريز وهاميلتون.

06:55 gmt

عودة بيريز إلى منطقة الصيانة ليبقى سائق فريق فيراري وحيداً على الحلبة.

06:54 gmt

عودة كافة السيارات إلى منطقة الصيانة في الوقت الحالي باستثناء ألونسو وبيريز الذين قاموا بتسجيل أسرع الأزمنة حتى الآن.

06:53 gmt

إريكسون يقوم بتسجيل أول زمن له لهذا اليوم، 1:42.516، ليحتل المركز الرابع مع وجود أربعة سائقين قاموا بتسجيل أزمنة حتى الآن.

06:52 gmt

ألونسو يقوم بتسجيل أسرع زمن في المقطع الأول في لفته الأخيرة علماً أنه يقوم بتسجيل لفة سريعة، يتبعها بلفة بطيئة لا يقوم فيها بالضغط على سيارته.

06:51 gmt

خروج غوتيريز، وإريكسون إلى الحلبة في الوقت الحالي. حيث أن الأخير يسجل ظهوره الأول في هذا اليوم من التجارب.

06:51 gmt

ألونسو وبيريز على الحلبة في الوقت الحالي. حيث قام سائق فريق فيراري بتسجيل أسرع زمن لهذا اليوم في الوقت الحالي، 1:37.274. ليتصدر بفارق 0.740 ثانية عن بيريز.

06:44 gmt

لا توجد سيارات على الحلبة في الوقت الحالي، حيث عاد هاميلتون إلى منطقة الصيانة بعد إكماله لـ12 لفة.

06:44 gmt

شركة رينو، والتي تقوم بتزويد أربعة فرق بالمحركات، تؤكد بأن برنامج اليوم سيكون مُكثف من أجل محاولة الحصول على أكبر قدر ممكن من البيانات والمعطيات.

06:39 gmt

يستمر هاميلتون بالدوران على الحلبة في الوقت الحالي، وإن كانت أزمنته بطيئةً نوعاً ما. حيث أكمل 10 لفات حتى الآن.

06:36 gmt

شاشات التلفزة في المركز الصحفي تُظهر هاميلتون يخرج عن حدود الحلبة بشكلٍ كبير عند أحد المُنعطفات، ولكنه يتمكن من العودة وإكمال لفته دون مشاكل.

06:35 gmt

كما هو مُتوقع، عودة فيرن إلى منطقة الصيانة بعد إكماله لتلك اللفة الاستطلاعية.

06:33 gmt

أول ظهور لسيارة تورو روسو الآن، مع خروج بيريز إلى الحلبة من أجل إكمال لفته الاستطلاعية الأولى.

06:33 gmt

في الوقت الذي يستمر فيه هاميلتون بالدوران على الحلبة، حيث يقوم بإكمال لفته السابعة في الوقت الحالي.

06:32 gmt

أول ظهور لسيارة تورو روسو الآن، مع خروج بيريز إلى الحلبة من أجل إكمال لفته الاستطلاعية الأولى.

06:31 gmt

لا يستمر توقف غوتيريز فترةً طويلةً، إذ يُعاود الخروج على الحلبة في الوقت الحالي.

06:30 gmt

غوتيريز يختار العودة إلى منطقة الصيانة بعد إكماله للفةٍ واحدةٍ، وبالتالي هاميلتون يبقى وحيداً على الحلبة حيث يقوم بتحسين زمنه بشكلٍ بسيط. 1:40.503 في هذه اللفة الأخيرة.

06:29 gmt

هاميلتون ينضم إلى قائمة السائقين الذين قاموا بتسجيل زمن، 1:40.659، تضعه في المركز الثاني خلف بيريز في الوقت الحالي.

06:28 gmt

بعد إكماله لسبعةِ لفاتٍ، سجل خلالها زمناً سريعاً، عودة بيريز إلى منطقة الصيانة بالتزامن مع خروج مواطنه إستيبان غوتيريز إلى الحلبة لينضم إلى هاميلتون.

06:27 gmt

يعبر هاميلتون خط البداية النهاية ومن الواضح أنّه يضغط على سيارة مرسيدس.

06:25 gmt

خروج هاميلتون خلف مقود سيارة مرسيدس إلى الحلبة في الوقت الحالي.

06:24 gmt

يستمر بيريز بالدوران على الحلبة في الوقت الحالي، حيث أكمل 5 لفات حتى الآن.

06:22 gmt

سيرجيو يقوم بتسجيل زمن واقعي أكثر في لفته التالية، 1:38.014. ويبقى هو السائق الوحيد الذي قام بتسجيل زمن سريع حتى الآن.

06:20 gmt

يتراجع بيريز عن الضغط على سيارته، إذ أن الزمن المُسجل في المقطع الثاني كان بطيئاً للغاية. ولكنه يختار العبور على خط البداية النهاية مرةً أخرى بدلاً من التوجه إلى منطقة الصيانة، وبالتالي يُسجل 1:46.166 ليتصدر الترتيب في الوقت الحالي.

06:19 gmt

بيريز مُتواجد على الحلبة وبإمكاننا سماع مُحرك سيارته يُحدث ضجيجاً قوياً بعد عبوره لخط البداية النهاية. هل بدأ بيريز أول لفة سريعة لهذا اليوم؟

سجّل للتو أسرع زمن على الإطلاق في المقطع الأول.

06:18 gmt

عودة كلٍّ من غوتيريز ومالدونادو إلى منطقة الصيانة. بعد إكمال سيارة ساوبر لثلاث لفات استطلاعية، مُقابل لفّتين لسيارة لوتس.

06:17 gmt

نشاط كبير على الحلبة في وقتٍ مبكر، على الرغم من إجراء كافة السائقين للفات استطلاعية فقط. الآن يخرج سائق فريق ساوبر إستيبان غوتيريز ليُكمل لفته الاستطلاعية الثانية.

06:15 gmt

بعد المشاكل التي واجهها فريق لوتس فيما يتعلق بالأنبوب العادم لسيارة ‘إي 22’ الجديدة، تمّ تزويد السيارة بالأنبوب العادم ذو التصميم القديم. علماً أن الفريق كان قد اختبر ما يُقارب 120 قطعة جديدة يوم أمس.

06:14 gmt

خروج مالدونادو لإكمال أول لفة استطلاعية لهذا اليوم، بعد المشاكل التي واجهت سيارة لوتس يومَ أمس والتي أدت إلى تأخرهم بشكلٍ كبير فيما يتعلق بإكمال برامجهم للتجارب. وينضم إليه على الحلبة سائق فريق ويليامز، فيليبي ماسا، الذي يقوم بإكمال لفته الاستطلاعية الثانية لهذا اليوم.

06:13 gmt

لم تتمكّن من مُتابعة تجارب يوم أمس؟ هذا هو التقرير المُفصل لتجارب يوم أمس، والذي انتهى بتسجيل سائق فريق فورس إنديا، المكسيكي سيرجيو بيريز لأسرع زمن.

06:10 gmt

بعد دخوله إلى منطقة الصيانة في نهاية اللفة الثالثة، ألونسو لا يتوقف عند مرآب الصيانة وإنما يتابع القيادة ليخرج من منطقة الصيانة ويُكمل لفته الاستطلاعية الرابعة في الوقت الحالي. يبدو أن فريق فيراري قد يُحاول البدء بتنفيذ برنامجه لهذا اليوم في وقتٍ مُبكرٍ من أجل محاولة الوقت الضائع يومَ أمس.

06:08 gmt

سيارات ألونسو (فيراري)، باتون (مكلارن) وهاميلتون (مرسيدس) هي الوحيدة التي تُكمل أكثر من لفة واحدة. مع إكمال السيارة الحمراء لثلاث لفات، مقال لفّتين لكلٍّ من سيارات مكلارن ومرسيدس.

06:07 gmt

تصريح من فريق فورس إنديا إزاء ما ينوي الفريق القيام به في هذا اليوم من التجارب، مع استلام سائقه سيرجيو بيريز الذي تصدر تجارب الأمس لمهام القيادة:

نطمح لتكرير ما قُمنا به يومَ أمس مع سيرجيو بيريز، تسجيل أسرع الأزمنة وإكمال 105 لفة إجمالية.

06:03 gmt

استمرار خروج السائقين من أجل القيام بلفات استطلاعية مع انضمام باتون وبيانكي لمجموعة السائقين المذكورين سابقاً.

06:02 gmt

تمّ رفع العلم الأخضر لإعلان بدء هذا اليوم من التجارب. مع توجه ألونسو، بيريز، غوتيريز، وماسا على الفور من أجل إجراء لفات استطلاعية بوقتٍ مُبكر.

06:01 gmt

صباح الخير وأهلاً بكم أعزّائي المُتابعين في التغطية الحصرية والمُباشرة لأحداث اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأخيرة والمُقامة على حلبة البحرين الدولية. تأتيكم هذه التغطية من قلب الحدث

إليكم قائمة بالسائقين المُشاركين في هذا اليوم الثاني بالتجارب:

ريد بُل: دانيال ريكياردو

مرسيدس: لويس هاميلتون

فيراري: فرناندو ألونسو

لوتس: باستور مالدونادو

مكلارن: جنسن باتون

فورس إنديا: سيرجيو بيريز

ساوبر: إستيبان غوتيريز

تورو روسو: جان إيريك فيرن

ويليامز: فيليبي ماسا

ماروسيا: جول بيانكي

كاترهام: ماركوس إريكسون

زياد غاوي
03-01-2014, 15:23
07:34 gmt

عودة ماسا إلى منطقة الصيانة في الوقت الحالي، يتبعه ألونسو وبالتالي يبقى فيرن وحيداً على الحلبة.

07:33 gmt

على الحلبة في الوقت الحالي: ألونسو، في المركز الثالث، فيرن، في المركز الخامس، وماسا في المركز السابع.

07:33 gmt

خروج ريكاردو خلف مقود سيارة ريد بُل ‘آر بي 10’ من أجل إجراء لفة استطلاعية ومن ثم عودته إلى منطقة الصيانة.

07:33 gmt

ماسا يقوم بتسجيل أول زمن سريع له، 1:41.650. ليحتل المركز السابع من أصل ثمانية سائقين قاموا بتسجيل زمن.

07:28 gmt

ما زلنا لم نشهد لفات سريعة من غوتيريز، ماسا، ومالدونادو. مع عدم ظهور أي أثر لسيارة ريد بُل على الحلبة حتّى هذه اللحظة.

07:27 gmt

ألونسو يقوم بكسر حاجز الـ1:37، وإن كان بشكلٍ طفيف. إذ يسجل 1:36.992 في لفته الأخيرة لكنه يبقى في المركز الثالث وبفارق نصف ثانية عن بيريز المُتصدر.

07:26 gmt

يتواجد على الحلبة في الوقت الحالي: بيريز، باتون، ألونسو، بيانكي، وفيرن.

07:25 gmt

خروج فيرن إلى الحلبة الآن بعد إكماله للفَتين استطلاعيتَين منذ بداية هذا اليوم من التجارب خلف مقود سيارة تورو روسو.

07:24 gmt

يبدو أن هاميلتون قد ارتكب خطأً أدى إلى توقف سيارته في الحصى، ولم يتمكن من معاودة الخروج إلى الحلبة الأمر الذي استدعى إيقاف تشغيل سيارته.

07:23 gmt

بيانكي يحتل المركز الثالث لفترةٍ وجيزة بعد تسجيله 1.40.213، إلا أنّه يتراجع إلى المركز الرابع بعد تسجيل باتون لـ1:36.901 ليتقدم إلى المركز الثاني.

07:22 gmt

بيريز يسجل أسرع زمن شخصي في المقطع الأول، يتبعه بأسرع أزمنة على الإطلاق في المقطعين الثاني والثالث ليقوم بتصدر التجارب بزمن 1:36.440.

07:21 gmt

فريق ويليامز من أكثر الفرق الفعالة خلال التجارب الشتوية لهذا العام. حيث أكد الفريق في تصريحٍ له على موقع تويتر بأنّهم سيقومون بالتركيز على إجراء اختبارات آيروديناميكية قبل القيام بلفات طويلة متواصلة بعد نهاية الحصة الصباحية.

07:20 gmt

غوتيريز يعود إلى منطقة الصيانة بينما يجتاز باتون خط البداية النهاية ليبدأ لفته السريعة.

07:19 gmt

كان فريق ماروسيا قد أعلن، قبل توقف التجارب، عن استعداد جول بيانكي من أجل الخروج إلى الحلبة. وبالفعل يقوم السائق الفرنسي بالتوجه إلى الحلبة في الوقت الحالي، يتبعه سيرجيو بيريز.

07:18 gmt

خروج غوتيريز إلى أرض الحلبة، يتبعه سائق فريق مكلارن جنسن باتون الذي أكمل لفتَين استطلاعيتَين حتى الآن في هذا اليوم من التجارب.

07:17 gmt

وبالفعل، يتم في الوقت الحالي رفع الأعلام الخضراء لمواصلة هذا اليوم من التجارب. لا توجد أي سيارات تتوجه إلى الحلبة فور رفع الأعلام الخضراء.

07:16 gmt

عودة سيارة هاميلتون الآن حيث تمّ تحميلها من سيارة القطر بنجاح. ننتظر رفع الأعلام الخضراء بأي لحظة.

07:13 gmt

ما زلنا بانتظار عودة سيارة هاميلتون إلى منطقة الصيانة من أجل إعادة مواصلة هذا اليوم من التجارب.

07:09 gmt

كانت سيارة مرسيدس قد واجهت عدة مشاكل، وإن كانت بسيطةً، في تجارب البحرين حتى الآن. على الرغم من توقع الجميع بأنّ سيارات السهم الفضي تُعتبر الأفضل في الوقت الحالي.

07:05 gmt

عودة فيرن إلى منطقة الصيانة، وبالتالي يبدو بأن سيارة هاميلتون توقفت على الحلبة وتسببت بتوقف التجارب.

07:05 gmt

سيارات هاميلتون وفيرن كانت الوحيدة على الحلبة.

07:05 gmt

رفع الأعلام الحمراء وتوقف التجارب في الوقت الحالي!

07:01 gmt

غوتيريز يتوجه إلى الحلبة في الوقت الحالي.

07:01 gmt

هاميلتون يعاود الخروج إلى الحلبة من أجل إجراء لفات إضافية، بينما توقف ألونسو لا يدوم فترةً طويلةً إذ يتبع هاميلتون إلى الحلبة.

07:00 gmt

عودة ألونسو إلى منطقة الصيانة بعد إكماله لـ12 لفة، وهو أكثر عدد من اللفات لأي سائق حتى الآن، حيث يتشارك ألونسو هذا العدد من اللفات مع كلٍّ من بيريز وهاميلتون.

06:55 gmt

عودة بيريز إلى منطقة الصيانة ليبقى سائق فريق فيراري وحيداً على الحلبة.

06:54 gmt

عودة كافة السيارات إلى منطقة الصيانة في الوقت الحالي باستثناء ألونسو وبيريز الذين قاموا بتسجيل أسرع الأزمنة حتى الآن.

06:53 gmt

إريكسون يقوم بتسجيل أول زمن له لهذا اليوم، 1:42.516، ليحتل المركز الرابع مع وجود أربعة سائقين قاموا بتسجيل أزمنة حتى الآن.

06:52 gmt

ألونسو يقوم بتسجيل أسرع زمن في المقطع الأول في لفته الأخيرة علماً أنه يقوم بتسجيل لفة سريعة، يتبعها بلفة بطيئة لا يقوم فيها بالضغط على سيارته.

06:51 gmt

خروج غوتيريز، وإريكسون إلى الحلبة في الوقت الحالي. حيث أن الأخير يسجل ظهوره الأول في هذا اليوم من التجارب.

06:51 gmt

ألونسو وبيريز على الحلبة في الوقت الحالي. حيث قام سائق فريق فيراري بتسجيل أسرع زمن لهذا اليوم في الوقت الحالي، 1:37.274. ليتصدر بفارق 0.740 ثانية عن بيريز.

06:44 gmt

لا توجد سيارات على الحلبة في الوقت الحالي، حيث عاد هاميلتون إلى منطقة الصيانة بعد إكماله لـ12 لفة.

06:44 gmt

شركة رينو، والتي تقوم بتزويد أربعة فرق بالمحركات، تؤكد بأن برنامج اليوم سيكون مُكثف من أجل محاولة الحصول على أكبر قدر ممكن من البيانات والمعطيات.

06:39 gmt

يستمر هاميلتون بالدوران على الحلبة في الوقت الحالي، وإن كانت أزمنته بطيئةً نوعاً ما. حيث أكمل 10 لفات حتى الآن.

06:36 gmt

شاشات التلفزة في المركز الصحفي تُظهر هاميلتون يخرج عن حدود الحلبة بشكلٍ كبير عند أحد المُنعطفات، ولكنه يتمكن من العودة وإكمال لفته دون مشاكل.

06:35 gmt

كما هو مُتوقع، عودة فيرن إلى منطقة الصيانة بعد إكماله لتلك اللفة الاستطلاعية.

06:33 gmt

أول ظهور لسيارة تورو روسو الآن، مع خروج بيريز إلى الحلبة من أجل إكمال لفته الاستطلاعية الأولى.

06:33 gmt

في الوقت الذي يستمر فيه هاميلتون بالدوران على الحلبة، حيث يقوم بإكمال لفته السابعة في الوقت الحالي.

06:32 gmt

أول ظهور لسيارة تورو روسو الآن، مع خروج بيريز إلى الحلبة من أجل إكمال لفته الاستطلاعية الأولى.

06:31 gmt

لا يستمر توقف غوتيريز فترةً طويلةً، إذ يُعاود الخروج على الحلبة في الوقت الحالي.

06:30 gmt

غوتيريز يختار العودة إلى منطقة الصيانة بعد إكماله للفةٍ واحدةٍ، وبالتالي هاميلتون يبقى وحيداً على الحلبة حيث يقوم بتحسين زمنه بشكلٍ بسيط. 1:40.503 في هذه اللفة الأخيرة.

06:29 gmt

هاميلتون ينضم إلى قائمة السائقين الذين قاموا بتسجيل زمن، 1:40.659، تضعه في المركز الثاني خلف بيريز في الوقت الحالي.

06:28 gmt

بعد إكماله لسبعةِ لفاتٍ، سجل خلالها زمناً سريعاً، عودة بيريز إلى منطقة الصيانة بالتزامن مع خروج مواطنه إستيبان غوتيريز إلى الحلبة لينضم إلى هاميلتون.

06:27 gmt

يعبر هاميلتون خط البداية النهاية ومن الواضح أنّه يضغط على سيارة مرسيدس.

06:25 gmt

خروج هاميلتون خلف مقود سيارة مرسيدس إلى الحلبة في الوقت الحالي.

06:24 gmt

يستمر بيريز بالدوران على الحلبة في الوقت الحالي، حيث أكمل 5 لفات حتى الآن.

06:22 gmt

سيرجيو يقوم بتسجيل زمن واقعي أكثر في لفته التالية، 1:38.014. ويبقى هو السائق الوحيد الذي قام بتسجيل زمن سريع حتى الآن.

06:20 gmt

يتراجع بيريز عن الضغط على سيارته، إذ أن الزمن المُسجل في المقطع الثاني كان بطيئاً للغاية. ولكنه يختار العبور على خط البداية النهاية مرةً أخرى بدلاً من التوجه إلى منطقة الصيانة، وبالتالي يُسجل 1:46.166 ليتصدر الترتيب في الوقت الحالي.

06:19 gmt

بيريز مُتواجد على الحلبة وبإمكاننا سماع مُحرك سيارته يُحدث ضجيجاً قوياً بعد عبوره لخط البداية النهاية. هل بدأ بيريز أول لفة سريعة لهذا اليوم؟

سجّل للتو أسرع زمن على الإطلاق في المقطع الأول.

06:18 gmt

عودة كلٍّ من غوتيريز ومالدونادو إلى منطقة الصيانة. بعد إكمال سيارة ساوبر لثلاث لفات استطلاعية، مُقابل لفّتين لسيارة لوتس.

06:17 gmt

نشاط كبير على الحلبة في وقتٍ مبكر، على الرغم من إجراء كافة السائقين للفات استطلاعية فقط. الآن يخرج سائق فريق ساوبر إستيبان غوتيريز ليُكمل لفته الاستطلاعية الثانية.

06:15 gmt

بعد المشاكل التي واجهها فريق لوتس فيما يتعلق بالأنبوب العادم لسيارة ‘إي 22’ الجديدة، تمّ تزويد السيارة بالأنبوب العادم ذو التصميم القديم. علماً أن الفريق كان قد اختبر ما يُقارب 120 قطعة جديدة يوم أمس.

06:14 gmt

خروج مالدونادو لإكمال أول لفة استطلاعية لهذا اليوم، بعد المشاكل التي واجهت سيارة لوتس يومَ أمس والتي أدت إلى تأخرهم بشكلٍ كبير فيما يتعلق بإكمال برامجهم للتجارب. وينضم إليه على الحلبة سائق فريق ويليامز، فيليبي ماسا، الذي يقوم بإكمال لفته الاستطلاعية الثانية لهذا اليوم.

06:13 gmt

لم تتمكّن من مُتابعة تجارب يوم أمس؟ هذا هو التقرير المُفصل لتجارب يوم أمس، والذي انتهى بتسجيل سائق فريق فورس إنديا، المكسيكي سيرجيو بيريز لأسرع زمن.

06:10 gmt

بعد دخوله إلى منطقة الصيانة في نهاية اللفة الثالثة، ألونسو لا يتوقف عند مرآب الصيانة وإنما يتابع القيادة ليخرج من منطقة الصيانة ويُكمل لفته الاستطلاعية الرابعة في الوقت الحالي. يبدو أن فريق فيراري قد يُحاول البدء بتنفيذ برنامجه لهذا اليوم في وقتٍ مُبكرٍ من أجل محاولة الوقت الضائع يومَ أمس.

06:08 gmt

سيارات ألونسو (فيراري)، باتون (مكلارن) وهاميلتون (مرسيدس) هي الوحيدة التي تُكمل أكثر من لفة واحدة. مع إكمال السيارة الحمراء لثلاث لفات، مقال لفّتين لكلٍّ من سيارات مكلارن ومرسيدس.

06:07 gmt

تصريح من فريق فورس إنديا إزاء ما ينوي الفريق القيام به في هذا اليوم من التجارب، مع استلام سائقه سيرجيو بيريز الذي تصدر تجارب الأمس لمهام القيادة:

نطمح لتكرير ما قُمنا به يومَ أمس مع سيرجيو بيريز، تسجيل أسرع الأزمنة وإكمال 105 لفة إجمالية.

06:03 gmt

استمرار خروج السائقين من أجل القيام بلفات استطلاعية مع انضمام باتون وبيانكي لمجموعة السائقين المذكورين سابقاً.

06:02 gmt

تمّ رفع العلم الأخضر لإعلان بدء هذا اليوم من التجارب. مع توجه ألونسو، بيريز، غوتيريز، وماسا على الفور من أجل إجراء لفات استطلاعية بوقتٍ مُبكر.

06:01 gmt

صباح الخير وأهلاً بكم أعزّائي المُتابعين في التغطية الحصرية والمُباشرة لأحداث اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأخيرة والمُقامة على حلبة البحرين الدولية. تأتيكم هذه التغطية من قلب الحدث

إليكم قائمة بالسائقين المُشاركين في هذا اليوم الثاني بالتجارب:

ريد بُل: دانيال ريكياردو

مرسيدس: لويس هاميلتون

فيراري: فرناندو ألونسو

لوتس: باستور مالدونادو

مكلارن: جنسن باتون

فورس إنديا: سيرجيو بيريز

ساوبر: إستيبان غوتيريز

تورو روسو: جان إيريك فيرن

ويليامز: فيليبي ماسا

ماروسيا: جول بيانكي

كاترهام: ماركوس إريكسون

لاكن سا اختصر هـــــذه بكلمة تحمل معاني سامية وكثيرة وهي:
ادعوا الله العلي القدير أن يجعل عملنا خالص لوجهه الكريم ,,
وان يجمعني بك تحت ظل عرشه أخوات على سررٍ متقابلين ,,
وختاماً غاليتي :
مـــا كان من عيب فاستري وما كان من خير فانشري ,,



ودعائي لكِ بالعلم النافع والعمل الصالح فأمني ,,



وجزاك الله خيراً

amrxp2013
03-04-2014, 05:13
لاكن سا اختصر هـــــذه بكلمة تحمل معاني سامية وكثيرة وهي:
ادعوا الله العلي القدير أن يجعل عملنا خالص لوجهه الكريم ,,
وان يجمعني بك تحت ظل عرشه أخوات على سررٍ متقابلين ,,
وختاماً غاليتي :
مـــا كان من عيب فاستري وما كان من خير فانشري ,,



ودعائي لكِ بالعلم النافع والعمل الصالح فأمني ,,



وجزاك الله خيراً