hasback
05-15-2014, 17:07
أعلن الطيار حسام كمال وزير الطيران المدنى، فتح مجال النقل الداخلي أمام شركات الطيران الخاصة لتنظيم رحلات داخلية أسوة بمصر للطيران بدون قيود أو عوائق للتجربة ، وذلك في إطار اهتمام وزارة الطيران المدني في دفع وانقاذ القطاع الخاص المصري في مجال النقل الداخلي الذى تعرض لهزة عنيفة منذ 3 سنوات نتيجة حالة الركود في الحركة الجوية.
وأشار الوزير في تصريحات له اليوم الأربعاء إلى أنه لن يضع أى عوائق أمام الشركات الخاصة لحماية مصر للطيران لضرورة المنافسة والجودة في خدمة الركاب والحركة السياحية، وقال إن الشرط الوحيد هو التزام الشركة الخاصة التى تتقدم بطلب لسلطة الطيران المدني لتنظيم رحلات داخلية للمدن السياحية ووضع الجدول المعلن للرحلات المنتظمة وإمتلاك طائرات حتى لو كانت مؤجرة .
وأضاف الوزير أن الحكومة الحالية تسعى لتنمية القطاع الخاص كشريك أساسى في دفع الاقتصاد القومي للأمام بخلاف تنمية القطاع الخاص في النقل الجوى والذى سيمنح المزيد من فرص العمل ويساهم في زيادة الحركة السياحية.
وقال وزير الطيران، إنه لن يضع العوائق كما كان يحدث في الماضى أمام الشركات الخاصة في تحديد مواعيد للرحلات تختلف عن مصر للطيران أو الالتزام بذات أسعار تذاكر مصر للطيران بل ستمنح لهم الفرصة للمنافسة وإثبات الوجود بكل حريه تامه .
وعن تأثير فتح مجال النقل الداخلي أمام شركات الطيران الخاصة على شركة مصر للطيران، أكد وزير الطيران " قد يؤثر ذلك ولكن في نفس الوقت يعيد القطاع الخاص في النقل الجوى ويخلق منافسة صحية"
وحول أزمة الطيارين "الاحتياط" والتى لم تحسم منذ 3 سنوات ، أكد وزير الطيران انتهاء تلك الأزمة تماما حماية لمستقبل هؤلاء الشباب ، وتم قبول ٢١ طيارا من الاحتياط في مصر للطيران، بالإضافة إلى ٥٦ تم قبولهم من قبل ، و٢٠ طيارا بشركة أكسبريس و١٠طيارين بشركة الشحن الجوى، وبذلك تم قبول جميع أفراد الاحتياط.
وأشار إلى أن وزارة الطيران غير مسئولة عن تعين خريجى أكاديمية الطيران المدنى ، وهو مطبق في مصر وكل دول العالم، وحول فرص قبول دفعات جديدة من الطيارين خاصة أن هناك طيارين بدون عمل من خريجى كليات الطيران بمصر أو بباقى الأكاديميات ، قال وزير الطيران ، إن ذلك يتوقف على تجاوز المرحلة الحالية وعودة الحركة لمعدلتها الطبيعية وهو ما يعنى الاحتياج لطيارين سواء بمصر للطيران والشركات التابعة أو الشركات الخاصة
وأشار الوزير في تصريحات له اليوم الأربعاء إلى أنه لن يضع أى عوائق أمام الشركات الخاصة لحماية مصر للطيران لضرورة المنافسة والجودة في خدمة الركاب والحركة السياحية، وقال إن الشرط الوحيد هو التزام الشركة الخاصة التى تتقدم بطلب لسلطة الطيران المدني لتنظيم رحلات داخلية للمدن السياحية ووضع الجدول المعلن للرحلات المنتظمة وإمتلاك طائرات حتى لو كانت مؤجرة .
وأضاف الوزير أن الحكومة الحالية تسعى لتنمية القطاع الخاص كشريك أساسى في دفع الاقتصاد القومي للأمام بخلاف تنمية القطاع الخاص في النقل الجوى والذى سيمنح المزيد من فرص العمل ويساهم في زيادة الحركة السياحية.
وقال وزير الطيران، إنه لن يضع العوائق كما كان يحدث في الماضى أمام الشركات الخاصة في تحديد مواعيد للرحلات تختلف عن مصر للطيران أو الالتزام بذات أسعار تذاكر مصر للطيران بل ستمنح لهم الفرصة للمنافسة وإثبات الوجود بكل حريه تامه .
وعن تأثير فتح مجال النقل الداخلي أمام شركات الطيران الخاصة على شركة مصر للطيران، أكد وزير الطيران " قد يؤثر ذلك ولكن في نفس الوقت يعيد القطاع الخاص في النقل الجوى ويخلق منافسة صحية"
وحول أزمة الطيارين "الاحتياط" والتى لم تحسم منذ 3 سنوات ، أكد وزير الطيران انتهاء تلك الأزمة تماما حماية لمستقبل هؤلاء الشباب ، وتم قبول ٢١ طيارا من الاحتياط في مصر للطيران، بالإضافة إلى ٥٦ تم قبولهم من قبل ، و٢٠ طيارا بشركة أكسبريس و١٠طيارين بشركة الشحن الجوى، وبذلك تم قبول جميع أفراد الاحتياط.
وأشار إلى أن وزارة الطيران غير مسئولة عن تعين خريجى أكاديمية الطيران المدنى ، وهو مطبق في مصر وكل دول العالم، وحول فرص قبول دفعات جديدة من الطيارين خاصة أن هناك طيارين بدون عمل من خريجى كليات الطيران بمصر أو بباقى الأكاديميات ، قال وزير الطيران ، إن ذلك يتوقف على تجاوز المرحلة الحالية وعودة الحركة لمعدلتها الطبيعية وهو ما يعنى الاحتياج لطيارين سواء بمصر للطيران والشركات التابعة أو الشركات الخاصة