"الاستثمار القومى" يقر 550 مليون جنيه قرضا للسكة الحديد

[darsh]

تطوير البنية التحتية فى مصر

قال ممتاز السعيد عضو بنك الاستثمار القومى إنه تمت الموافقة على اتاحة قرض جديد لهيئة السكك الحديدية بقيمة 550 مليون جنيه لاستكمال مشروعات الهيئة المعلقة لتحسين المزلقانات والإشارات.

وأضاف السعيد، إن نظام اتاحة القروض فى البنك تغير كثيرا عن الوقت السابق حيث أصبح البنك يشترك وجود دراسات جدوى معتمدة ويقوم بدراسة المشروع بأكمله قبل إتاحة القرض للجهة المقترضة وهو تحول نوعى فى سياسة البنك التمويلية.

وأوضح السعيد فى تصريحات لروزاليوسف، أن إجمالى القروض التى تم منحها للهيئة منذ بداية العام المالى بلغت 1.2 مليار جنيه.

وأشار إلى أن الهيئة حصلت على قرض بقيمة 50 مليون جنيه فى بداية العام المالى، ثم تم خصم جزء من المتأخرات تحت بند زيادة مستحقات بقيمة 590 مليون جنيه.

وأضاف أن البنك تولى توزيع حزمة التحفيز الأولى التى ضختها الحكومة السابقة بقيمة 15.8 مليار جنيه كان نصيب السكة الحديد 600 مليون جنيه لتطوير الإشارات والمزلقانات وكان بنك الاستثمار القومى قد اوقف أنشطته الاقراضية لجميع الجهات مع استثناء السكة الحديد لطبعتها الخاصة.

[محمد سعودى احمدى]

السلام عليكم

خبر جيد عن تطوير السكك الحديدة وهو ضمن تطوير مشروعات البنية التحتية فى مصر
ويجب الاستفادة من هذا القرض لاقصى حد ممكن لتنمية قطاع السكك الحديدية

[abdo15]

تراجع مؤشر (إيجي إكس 30) خلال تعاملات الأسبوع ليغلق عند مستوى 4383 نقطة مسجلا تراجعا بنسبة 0.92% ، ومالت الأسهم المتوسطة إلى الانخفاض أيضا حيث سجل مؤشر (إيجي إكس 70) تراجعا بنحو 75ر1 % مغلقا عند مستوى 501 نقطة، وسجل مؤشر(إيجي إكس 100) تراجعا بنحو 1.39% مغلقا عند مستوى 771 نقطة .

[CBM]

حضّ مدير مكتب «البنك الدولي» في اليمن، وائل زقّوت، الحكومة اليمنية على خفض النفقات من خلال القضاء على الأسماء الوهمية في كشوفات الرواتب الحكومية، والازدواج الوظيفي. ودعا في حديث إلى «الحياة» إلى ترشيد الإنفاق الحكومي وخفض النفقات الضخمة لكبار المسؤولين في الحكومة وإصلاح الدعم غير الهادف للديزل والبنزين.واعتبر أن «خيارات الحكومة في الواقع صعبة. ولتحقيق التوازن في الموازنة العامة للدولة، تحتاج الحكومة إلى حزمة من الإصلاحات تشمل زيادة الإيرادات وخفض النفقات، وتستطيع زيادة الإيرادات من خلال حماية أنابيب النفط والغاز وزيادة تحصيل الضرائب من دون زيادة نسبتها». وأضاف «تحتاج الحكومة إلى أن تكون جادة في محاربة الفساد».ولفت إلى أن إصلاح دعم أسعار الديزل والبنزين لا يجب أن يتم بمعزل عن الإصلاحات الأخرى، على رغم كونه أحد مجالات الإصلاحات.وقال «يجب أن يتم ذلك كجزء من حزمة متكاملة تشمل الإصلاحات الأخرى. كما يجب على الحكومة أيضاً أن تضع آلية لتعويض الفقراء الذين يستفيدون من إصلاح دعم أسعار المشتقات النفطية، وخصوصاً الأشد فقراً الذين يستفيدون من صندوق الرعاية الاجتماعية» .وشدّد على أن «البنك الدولي» لا يربط دعمه لليمن والمنح التي يقدمها بإصلاحات سعرية. وأوضح «موقفنا كان دائماً واضحاً، ومسألة رفع الدعم هي خيار متروك تماماً للحكومة، والحكومة وحدها فقط، وسيواصل البنك الدولي دعمه للشعب اليمني بصورة مستقلة عن ذلك». وقال إن «البنك الدولي» لن يُجبر الحكومة على عمل أي شيء، ومسألة رفع الدعم خاضعة للنقاش بين اليمن و»صندوق النقد» لإحداث توازن بين الدخل والنفقات حتى تتمكن الحكومة من القيام بواجباتها تجاه الشعب اليمني.

[mhamdy22]

موضوعك الاستثمار القومي جميل جدا
ولقد اضفت الي معلومه جد قيمه فشكرا جزيلا لك
واتمنى منك المزيد من الابداع والتميز
ولا تحرمنا من جديدك تقبل تحياتى انت واعضاء منتدى فوركس العرب