"Psp " التابعة للـ "السويدى إليكتريك"، تفوز بمناقصة "محطة محولات منشأة ناصر"

[darsh]

السلام عليكم


السويدى اليكتريك (SWDY)
SWDY34.57-0.59-1.68%
01:00
02:00
10:00
11:00
12:00
34.2
34.6
أخبار ذات صلة
"ليسيكو-مصر" تسهم بـ 315 ألف يورور في هيكلة رأس مال " ليسيكو - فرنسا" قبل بيعها
"مباشر تداول" تطرح إصدار جديد من نظام الأندرويد لعملائها
"فالكون للفنادق" تقر أحقية "أوراسكوم للتنمية" في إيرادات فندق "كيب سيتاديل"
اليوم .. بدء تداول سهم "بي اي جي" منفصلاً عن حق الاكتتاب
10 يوليو .. نهاية الحق في اكتتاب زيادة رأس مال "بنك الاتحاد الوطني" بـ 637 مليون جنيه
شركات ذات صلة
الكابلات الكهربائية … -0.55
النصر لصناعة المحولا… 0.0
فازت شركة مشروعات نظم القوى "Psp " التابعة لمجموعة "السويدى إليكتريك"، بمناقصة تنفيذ مشروع محطة محولات منشأة ناصر بجهد 11/66/220ك.ف.

وقال الدكتور مصطفى أمين، رئيس الشركة ، إن فوز الشركة بالمناقصة جاء بعد تنافسها مع عدة شركات محلية، لأنها كانت الأقل سعرًا بين العروض المالية المتقدمة.

وأكد أن العقد تم توقيعه بين الشركة المصرية لنقل الكهرباء كمالك للمشروع وتحالف "نيكاى" وشركة "مشروعات نظم القوى".

وقال أمين في تصريحات للمال، إن تكلفة المشروع تبلغ حوالى 89 مليون جنيه، ومدة تنفيذ المشروع 16 شهرًا.

ويرتكز المشروع على إنشاء محطة محولات منشأة ناصر وربطها بالشبكة القومية، بما يؤدى لتحسين خدمات الكهرباء المتاحة فى المنطقة والحد من انقطاع الكهرباء مع العمل على تقليل الفاقد فى الطاقة التى يتم نقلها.

وتم تخصيص الأرض لإنشاء محطة المحولات، بالقرب من شارع النصر وطريق الاتوستراد حيث سيتم ربط المحطة، بمحطات المحولات القائمة فى "عين الصيرة" و"الجبل الأخضر" و"عابدين" و"العباسية".

واستحوذت "السويدى إليكتريك" على شركة نظم القوى فى ديسمبر 2007، وتصل نسبة مساهمة "السويدى" فى رأسمالها إلى %75، وتتخذ من مدينة العاشر من رمضان مقرًا لها.

[abdo15]

قال تحالف الشركات الأوروبية المصنعة للطائرة المقاتلة يوروفايتر إنها وجهت الدعوة للمسؤولين الإماراتيين للاطلاع على مميزات الطائرة المقاتلة، في خطوة مفاجئة قد تصيب فرنسا بخيبة أمل وهي التي تحاول إتمام صفقة لبيع طائرات رافال للإمارات.

[CBM]

حضّ مدير مكتب «البنك الدولي» في اليمن، وائل زقّوت، الحكومة اليمنية على خفض النفقات من خلال القضاء على الأسماء الوهمية في كشوفات الرواتب الحكومية، والازدواج الوظيفي. ودعا في حديث إلى «الحياة» إلى ترشيد الإنفاق الحكومي وخفض النفقات الضخمة لكبار المسؤولين في الحكومة وإصلاح الدعم غير الهادف للديزل والبنزين.واعتبر أن «خيارات الحكومة في الواقع صعبة. ولتحقيق التوازن في الموازنة العامة للدولة، تحتاج الحكومة إلى حزمة من الإصلاحات تشمل زيادة الإيرادات وخفض النفقات، وتستطيع زيادة الإيرادات من خلال حماية أنابيب النفط والغاز وزيادة تحصيل الضرائب من دون زيادة نسبتها». وأضاف «تحتاج الحكومة إلى أن تكون جادة في محاربة الفساد».ولفت إلى أن إصلاح دعم أسعار الديزل والبنزين لا يجب أن يتم بمعزل عن الإصلاحات الأخرى، على رغم كونه أحد مجالات الإصلاحات.وقال «يجب أن يتم ذلك كجزء من حزمة متكاملة تشمل الإصلاحات الأخرى. كما يجب على الحكومة أيضاً أن تضع آلية لتعويض الفقراء الذين يستفيدون من إصلاح دعم أسعار المشتقات النفطية، وخصوصاً الأشد فقراً الذين يستفيدون من صندوق الرعاية الاجتماعية» .وشدّد على أن «البنك الدولي» لا يربط دعمه لليمن والمنح التي يقدمها بإصلاحات سعرية. وأوضح «موقفنا كان دائماً واضحاً، ومسألة رفع الدعم هي خيار متروك تماماً للحكومة، والحكومة وحدها فقط، وسيواصل البنك الدولي دعمه للشعب اليمني بصورة مستقلة عن ذلك». وقال إن «البنك الدولي» لن يُجبر الحكومة على عمل أي شيء، ومسألة رفع الدعم خاضعة للنقاش بين اليمن و»صندوق النقد» لإحداث توازن بين الدخل والنفقات حتى تتمكن الحكومة من القيام بواجباتها تجاه الشعب اليمني.