ما هو الفرق بين المحرك رباعي الأشواط، والمحرك ثنائي الأشواط؟
ما هو الفرق بين المحرك رباعي الأشواط، والمحرك ثنائي الأشواط؟
معظم المحركات في القوارب ومناشير الأشجار تستخدم محركات ثنائية الأشواط، حيث لا يحتوي المحرك ثنائي الأشواط على صمامات متحركة، تطلق شمعة الاشتعال شرارةً في كل مرة يصل فيها المكبس إلى الجزء العلوي من دورته، وتسمح فتحة في الجزء السفلي من جدار الأسطوانة لمزيج الوقود والهواء بالدخول.
عندما يتحرك المكبس للأعلى، يتم ضغط المزيج ثم تشعله شمعة الاشتعال، ويخرج العادم من خلال ثقب في آخر الأسطوانة.
يجب عليك خلط الزيت مع الوقود في المحرك ثنائي الشوط قبل إضافته، على عكس المحرك رباعي الأشواط.
ينتج المحرك ثنائي الشوط الكثير من الطاقة نظراً لحجمة الصغير، وذلك لوجود ضعف عدد دورات الاحتراق التي تحدث في كل دورة، ومع ذلك يستهلك محرك ثنائي الأشواط المزيد من البنزين ويحرق الكثير من الزيت، لذلك فهو أكثر تلويثاً للبيئة.
