الصين تخزن كمية ملحمية من النفط في البحر. ما السبب ؟؟

اشترت الصين الكثير من النفط الأجنبي بأسعار رخيصة في هذا الربيع إلى الحد الذي أدى إلى حدوث ازدحام مروري هائل للناقلات في البحر في انتظار تفريغ النفط الخام.
اعتبارا من 29 يونيو، كانت الصين - ثاني أكبر مستهلك للنفط في العالم بعد الولايات المتحدة - قد جمعت 73 مليون برميل من النفط على 59 سفينة مختلفة تطفو في البحر قبالة الساحل الشمالي للبلاد، وفقا لـ ClipperData، التي تتابع تدفقات النفط الخام المنقولة بالمياه في الوقت الحقيقي. وبالنسبة للسياق، فإن هذا هو ثلاثة أرباع الطلب على الكوكب بأسره.
وكانت البراميل التي تصل اليوم ستشتري في آذار/مارس ونيسان/أبريل - عندما كانت أسعار النفط تذوب بسبب الوباء. وكان الخام الامريكى قد انخفض الى ما دون الصفر يوم 20 ابريل لاول مرة على الاطلاق .

وقد تضاعف ما يسمى بالتخزين العائم في الصين - الذي يعرف بأنه براميل من النفط على السفن التي تنتظر لمدة سبعة أيام أو أكثر - أربع مرات تقريبا منذ نهاية أيار/مايو، وفقا لـ ClipperData. ليس فقط أن الأكثر على الاطلاق يعود إلى أوائل عام 2015، بل هو سبعة أضعاف من المتوسط الشهري خلال الربع الأول من عام 2020.
إن تكديس النفط في البحر هو انعكاس لصيد الصفقات في الصين في وقت من التوتر الشديد في سوق الطاقة.
وقال مات سميث، مدير استراتيجية السلع في شركة "كليبرداتا": "لقد ذهبت الصين إلى شراهة شراء عالمية. "هناك فقط هذا الطوفان من بناء الخام في الخارج."
وأشار سميث إلى أن صهاريج التخزين البرية في الصين ليست حتى قريبة من التعبئة.
"يرتبط هذا ببساطة بالزدحام الطرفي. لقد حصلوا على الكثير من المجيء لدرجة أنهم لا يستطيعون إحضارها إلى الشاطئ بسرعة كافية".
80 دولارا تأرجح في أسعار النفط
وكانت مشتريات الصين هي التي ساعدت في دعم سوق النفط التي تعرضت للضرب.
وبعد سبعة أسابيع فقط من انهياره إلى أدنى مستوى له عند 40 دولاراً للبرميل، عاد الخام الأمريكي إلى 40 دولاراً للبرميل. وكان الدافع وراء هذا التأرجح البالغ 80 دولاراً هو التخفيضات غير المسبوقة في العرض من جانب أوبك وروسيا، ورفع القيود الصحية في مختلف أنحاء العالم، والطلب القوي من الصين.
وتعتمد الصين، ثاني أكبر اقتصاد في العالم، بشكل كبير على النفط الخام الأجنبي للحفاظ على اقتصادها طنين. ولهذا السبب من المنطقي أن تقوم البلاد بتخزين النفط عندما تكون الأسعار العالمية في الحضيض.
190 دولار النفط يبدو مجنونا. لكن جي بي مورجان يعتقد أن ذلك ممكن، حتى بعد الوباء
ارتفعت واردات الصين من النفط بنسبة 19٪ في مايو مقارنة بالعام السابق لتصل إلى مستوى قياسي بلغ 11.3 مليون برميل في اليوم، وفقا لـ S&P Global Platts. ومن المتوقع ان تكون شحنات البلاد من النفط الخام الاجنبى قد تجاوزت هذا الرقم القياسى فى يونيو .
قطعة جيدة الحجم من ذلك النفط نشأت في أمريكا اللاتينية.
البرازيل هي المصدر الرئيسي للنفط في التخزين العائم في الصين، وفقا لCperData. يستغرق حوالي شهر ونصف للنفط الخام للحصول على شحنها إلى الصين من البرازيل. كما يأتي جزء كبير من النفط من العراق والمملكة العربية السعودية ونيجيريا.
'شراء مثل مجنون'
وبطبيعة الحال، استغلت بلدان أخرى على نحو مماثل انهيار النفط لتعزيز مخزوناتها من الطوارئ.
وقال ريان فيتزموريس، خبير استراتيجيات الطاقة في رابوبنك: "إذا كنت مستهلكًا كبيرًا للطاقة، لكنت تشتري بيدين.
ومع انخفاض أسعار النفط بشكل حر في مارس/آذار، وعدت إدارة ترامب بدعم منتجي النفط الأمريكيين الذين يواجهون "خسائر كارثية محتملة" من خلال شراء 30 مليون برميل لتعزيز الاحتياطي الاستراتيجي للنفط. وتمثل هذه الخطوة تراجعا عن خطة الحكومة السابقة لبيع النفط من المخزون بما كان يمكن أن يكون ضعيفا في الأسعار.
الا ان المحللين قالوا ان تخزين الصين يقزم ما فعلته الدول الاخرى ردا على الاسعار الرخيصة . وقال " ان الصين هى الدولة الوحيدة التى كانت تشترى مثل المجنون . خرجوا واشتروا الانخفاض "، وقال سميث كليبرداتا.
فرصة مراجحة عابرة
وبعيداً عن المزايا الواضحة لأمن الطاقة، فإن مشتريات الصين كانت لديها أيضاً حوافز مالية هائلة.
وذلك لأن أسواق النفط هذا الربيع انقلبت إلى "كونتانغو" حادة -- وهي ظاهرة تحدث عندما يكون المستثمرون على استعداد لدفع ثمن سلعة في المستقبل أكثر بكثير مما كانوا يفعلون اليوم. الوضع يخلق فرصة التحكيم للاعبين في السوق لتخزين الخام لبضعة أشهر ومن ثم الوجه في وقت لاحق لربح مرتب.
"لماذا بيعه ل -40 دولارا عندما يمكنك بيعه بعد شهر ل40 دولارا؟" وكتبت لويز ديكسون، محللة أسواق النفط في شركة ريستاد للطاقة، في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى شبكة سي إن إن بيزنس.
بدأت شركات الطاقة والمستثمرين في فصل الربيع في استخدام السفن ليس فقط لنقل النفط ولكن لتخزينه.