Thread: 
Subscribeفي سنة ألفين، خضع الجيل الأكبر لأكثر من تسعين تحسيناً عن طريق ترتيب دايو التقني ببريطانيا وأعيد إنتاج العربة أسفل اسم عبرة J150 في المتاجر الكورية، مثلما تم تسويق العبرة الـ2 أسفل اسم دايو نوبيرا 2. وتشتمل على التنقيحات ازدياد في منطقة الراحلين وتخفيض الضجيج والاهتزازات. وفضلا على ذلك هذا، تم تطوير التخطيط الخارجي وجعله أكثر ديناميكية. الأمر الذي جعلها ايضاًً عربة أنيقة وانسيابية وأسرية وسابقة عصرها من المركبات المنتجة في جيلها
إستمرت دايو نوبيرا 2 (J150) تنتج بشدة محرك 1600cc في جمهورية مصر العربية حتى عام 2009 في مصنع أسبق لدايو حاصل على ترخيص من جي إم دايو وضيقت إدارة الدولة المصرية آنذاك الخناق على مجلس مصلحة فرع المنشأة التجارية (أبو الفتوح موتورز) في مصر وطلبت الإسهام في الإصدار بالمواد الخام وقطع الغيار الصانعة محليا والغير جيدة لأجل صالح عربات أخرى
